Катаемся за троллейбусами Опции

[doctorstal]

Держаться покрепче, быть готовым словить яму/люк из-под тролейбуса и не навернуться, быть готовым запачкать руки (лесенки всегда мегагрязные).

Но вобще - особо интересного в этом ничего нет. Не хватает пункта "катался, но не понравилось"

[pumba]

неплохо бы добавить пункт

Раньше катался, а теперь очкую

[voldemart]

достоинства:
- сомнительные ощущения екстрима
- ощущения того что делаешь что-то плохое)
- бесплатность)
недостатки:
- грязные руки (желательно цепляться сразу с влажными салфетками, положенными на поручни)
- не видишь куда едешь, а если держишься одной рукой и высматриваешь сбоку, то палишься водиле, а они не любят подобных зайцев.
- брусчатка (ох как неприятно ехать за тролейбусом по брусчатке, главное приседать и не рассла[ Я хачу ReadOnly ] ноги), люки проблемой не являются, лежачие поличейские тоже
- дырки в дороге (приличная проблема в нашей стране)

не раз катался, но кайфа много не ловил. один раз ехали с Скрю и водила остановился по середине моста и вышел с битой нас догонять ))
стандартная реакция окружающих - замедлить движение машины до скорости троллейбуса и вылезти с мобилкой из окна чтобы снять действо, этим как раз водила и палит что что-то не так.

обязательно держаться за поручни обоими руками на уровне лица, или чуть выше, чтобы можно было упереться локтями, тогда, если ноги вылетят, вы не будете обчесывать коленями асфальт, продолжая держаться за лестницу.

[Jack]

- дырки в дороге (приличная проблема в нашей стране)

Еще есть такая штука как асфальт волнами - раскачивает и кидает в резонанс.

[Fortis]

ездил за троллейбусами и машинами , главный совет. Изучи дорогу , посмотри нет ли на ней люков которые сильно выпирают , ям и т.п. вещей, + то что было написано voldemart-ом. а потом уже цепляйся.
новичками не рекомендую(кто его знает как может повести в не адекватной ситуации)

[Pereira]

имхо, за тролейбусом есть смысл ехать когда лень пертись под горку своим ходом. такой себе бугель

[Fortis]

почему же , иногда куда-то спешишь и хочешь побыстрее добраться вот и приходится цепляться за тралики или машины , а под горку особенно , сначала осмотрись по сторонам , можно ли за кого ухватится и если никого нету , тогда уже можно и своим ходом.

[Svintus]

имхо, за тролейбусом есть смысл ехать когда лень пертись под горку своим ходом. такой себе бугель

А еще лучше в троллейбусе )

[azul mamut de lo...]

Боже, Фозі це накраща твоя тема))))

Я катався за тролейбусами в Києві, Одесі, Чернігові, Мінську, Харкові, і наче б то в Санкт-Петербурзі)).. Обожнюю цю справу. Едраналін є і його не мало!
На київському форматі покатухах ЧЧМ у нас є одне правило, максимальна кількість даунхілів, і жодного Апхілу.
Тому ми при усіляких нагодах підіймаємося виключно за Тролейбусами Автобусами та маршрутками.
Достатньо багато людей я на це підсадив на ЧЧМ!
Я, Лось та Нікітка, в свій час практикували підйом на бульвар Шевченка за маршрутками, спуск, і знову підйом і знову спуск.


Тепер конструктивно:

Тролейбус:

• Максимальна кількість людей за одним тролейбусом, дві людини . (Звичайно, частенько підіймаємося в 6-тьх , але це вже дуже не безпечно)
• Ваш контакт з тролейбусом проходить через долоні та лікті. Руками ви хапаєтеся трішки вище голови, і тримаєтеся таким чином, шо б ваш лікоть утворював прямий кут і тим самим теж дотикався до драбини тролейбуса. Таким чином ви завжди встигнете підтягнути себе у випадку поганого покриття. (Ще вовка-морковка в далекому 06-му навчив)
• очі повинні завжди бути направлені на ваші роллики. В кожну секунду ви повинні бути готові підстрибнути чи об'їхати шось
• Вагата тільа ВИКЛЮЧНО на останніх колеса!! Шо б не заритися.
• Носіть з собою вологі серветки. Вольдемарт вірно підмітив бруд та мастило на руках після катання
• Будьте уважні, бо зі сторони це виглядає як повна дурість, і люди можуть не адекватно реагувати

Матршрутка

• Швидкість вже під 50-70 км. Ризику набагато більше, подумайте тричі. Чи ви готові заради екстрему так ризикувати? (Кожен раз коли водій вмикає 5-ту передачу, я починаю нарікати на свою безтурботністьі сам собі обіцяю, що це в останнє)
• Безпечно триматися майже не виходить, в маршрутках типу "Богдан", присідаєш якомога до долу, і тримаючись за виступ над номерами ідеш. В маршрутках типу "труновіз" як правило є рука. АЛЕ ОБЕРЕЖНО, ІНКОЛИ ВОНА НЕ ЗАЧИНЕНА. Пару разів вона відчинялася в мене на ходу... Прикольного в цьому мало .
• Мінус маршруток, те що вам доводиться дихати вихлопами, тому намагайтеся максимально подалі розміститися від вихлопу

Автобус

- типовий тролейбус, тільки без зручної драбини та з ШАЛЕНИМИ ВИХЛОПАМИ. Не люблю.

ЯК ВІРНО сідати на "хвіст":

Зрозуміло. що найкраще "підсісти" на зупинках. Але дуже часто, усілякі бабусі та дідусі починають виконувати свій громадський обов'язок, стукати водію.
Тому краще заїхати в мертву зону( безпосередньо за транспортом за 3-4 метра) і при першому русі транспорту, наздогнати його.

Це набагато дієвіше, чим стирчати як дятел тримаючись за нього, і чекати поки воно, забите в щент злими цівілами рушить ))

Сообщение отредактировал azul mamut de locura - 6.2.2010, 1:48

[Pando4ka]

прям целый мануал тут расписали))) всем за инфу спс)
естественно не ездила за траликом)))) не доводилось)) но все еще впереди) надеюсь)))

[rain]

Ездили один раз с м.Минской до переезда на КАРАВАН проехали , потом 3 убитых в хлам гопника начали за нами гоняться по дороге пришлось отцепиться , на роллах сильно руками не помашеш а тралик имеет свойство останавливаться...

"Будьте уважні, бо зі сторони це виглядає як повна дурість, і люди можуть не адекватно реагувати"

Сообщение отредактировал alconaft - 7.2.2010, 22:00

[drakon dead soul]

Не здоровое это дело, хоть и экстремально. А потом удивляемся а чего же нас водители так негатвно воспринимают....
Пусть и не все катаются за траликами и маршрутками, но тень негодования автоматически накладывается на всех роллеров. Так что если мы хотим все таки дружить с водителями, и дорожным движением то не надо такого рода х..ней заниматься. Хочется экстрима? все равно ? не спорю. Берете друга на машине выезжаете на какую нить пустынную дорогу, или площадку укатаную, цепляйтесь и вперед дерзать, хоть под 150 км в час. Или попробуйте побить мировой рекорд скорости, установленый немцем вроде, под 300 с лишним км в час на роликах
Помните что участвуя в дорожном движении можем пострадать не только мы ( чего я никому не желаю) но и другая учасники движения изза нашей же безлаберности. Ну вроде все сказал А так это круто, но увы не безопастно.

[rain]

ну если мы перестанем х..ней заниматься ,автоматически перестанем быть Роллерами-Уродами...
да и менталитет у нас такой ))
а вообше Дракон не шарит

Сообщение отредактировал alconaft - 7.2.2010, 22:53

[pirania]

фортис, а я тролейбусы почему-то обганаю
катаюсь чисто для фана)
особенно весело толпой)
главное шбыть первым в цепочке))

2 мамонт.
а ножками апхилить, не ?)
я на апхилы еще грузок частенько беру, самому скучно)
P.S.: да ,и на краснозвездный роллеру заехать тоже легко ( на всяк случай)

[azul mamut de lo...]

фортис, а я тролейбусы почему-то обганаю
катаюсь чисто для фана)
особенно весело толпой)
главное шбыть первым в цепочке))

2 мамонт.
а ножками апхилить, не ?)
я на апхилы еще грузок частенько беру, самому скучно)
P.S.: да ,и на краснозвездный роллеру заехать тоже легко ( на всяк случай)

давно минули ті часи, коли мені було важливо заїхати самому на апхіл найпершим.

Зара в мене цілі: зробити севен на 4 оберти а не на два та задню викрутку крутити більш стабільно

Сообщение отредактировал azul mamut de locura - 8.2.2010, 0:01

[azul mamut de lo...]

Не здоровое это дело, хоть и экстремально. А потом удивляемся а чего же нас водители так негатвно воспринимают....
Пусть и не все катаются за траликами и маршрутками, но тень негодования автоматически накладывается на всех роллеров. Так что если мы хотим все таки дружить с водителями, и дорожным движением то не надо такого рода х..ней заниматься.

ти абсолютно правий, але я не збираюся припиняти кататися за роликами.... Хоча повністю усвідомлюю ризик травмування.

[Jack]

але я не збираюся припиняти кататися за роликами....

А вообще для экстрима не надо мучать водителей - спускайтесь в не затянутых ролах, спиной, на одной ноге

[Граф Молния]

але я не збираюся припиняти кататися за роликами....

А вообще для экстрима не надо мучать водителей - спускайтесь в не затянутых ролах, спиной, на одной ноге

это называется не экстримом)))

[pirania]

мамонта не буит на покатушках?)

[deniska]

Почитал вашу тему стало интересно, потом 2 другие (ссылки выше) - уже что-то перехотелось пробовать...
Нащет грязных лесинок, я бы одел перчатки, имхо надежнее держатся, и омывать грязь потом не прийдется.

Сообщение отредактировал deniska - 9.2.2010, 11:19