Кто как учился даунхиллить? Опции

[Oriyana]

Живу в таком районе, что для выезда в центр так или иначе придется преодолевать либо Краснозвездный, либо Протасов Яр, либо Урицкого, либо Воздухофлотский, либо Телиги.
Сейчас очень пугают даунхиллы, т.к. на высокой скорости не могу затормозить даже плугом - ноги просто не слушаются, особенно если плохой асфальт. Поддерживать умеренную скорость не получается долго по той же причине.

Понимаю, что многие на РП проходили этот этап Расскажите, пожалуйста, как учились?

[Funtik]

Начни с небольших горок, тренируй плуг и Т-Стоп, мышцы должны привыкнуть к таким нагрузкам,
с практикой мышцы окрепнут, и у тебя все будет нормально получаться.
На счет даунхилить, начни со среднего спуска, с маленькой высоты, и подымай высоту с каждым разом,
на счет стойки во время даунхила, положи ладони на колени, и это будет похоже на стойку,
ноги либо параллельны и примерно на ширине плеч, либо немного уже, и ведущая нога где-то на пол рамы - раму впереди,
далее, с набиранием опыта, сама разберешься как тебе удобнее.

Многие учились на Респе даунхилить, но там сейчас сильно много техники ,
я бы посоветовал пройтись по певчему полю, найти участок, который заканчивается выкатом и подъемом,
и на нем тренироваться, приблизительно этот участок.

[voldemart]

начинали с небольших горок и подтормаживая, не разгоняясь совсем, т.е. тормозить начинать с самого начала, а не когда начинает сжимать в одном месте.

[Esteto4ka]

Ори, если соберешься как нить на певчее - бери меня с собой... я хочу при свете дня увидеть тот спуск, на котором у меня попа об асфальт стерлась во время ямакаси

Тоже с удовольствием спуски потренировала, ибо кроме Кловского ни каких не преодолевала.

Сообщение отредактировал Esteto4ka - 12.6.2010, 9:09

[gorets_]

Лично для меня тренировочно-переходящим этапом между средними и несредними спусками был спуск от Мариинки до входа на стадион.
Правда, он больше подходит для изучения слайдов на спусках

Асфальт хороший, уклон приличный, машины не ездят

[Oriyana]

Лично для меня тренировочно-переходящим этапом между средними и несредними спусками был спуск от Мариинки до входа на стадион.
Правда, он больше подходит для изучения слайдов на спусках

Асфальт хороший, уклон приличный, машины не ездят

Ненене, Девид Блейн... Мы его сегодня еле на апхилл взяли... про даунхилл там подумать страшно =\

[gorets_]

Я же не говорю, что его сразу надо проходить с одного захода. Проплужила 5 метров - пробуешь остановиться. Потом еще 5. Потом по десять

.. и доведёшь технику до совершенства с десятка таких заходов )

[voldemart]

ой-ёй ))) спуск от мариинки...))))) я бы по-другому охарактерезовал его для новисов)))) 5 метров проехал - запачкал зад, еще 5 метров проехал - счезал задний карман, еще 5 метров - протер до трусов, и т.д.)))

[Funtik]

Есть еще один классный вариант!
Покупаешь путевку в Тысовец!
Там и есть где научится и будет кому научить!
Но к тому времени можно и в Киеве научиться.

Сообщение отредактировал Funtik - 12.6.2010, 9:30

[gorets_]

ну ок пускай сначала по три метра
зато научатся падать на спуске

Даже самому интересно стало: где есть подобное респу место (кроме как в мечтах ) - с несильно крутым уклоном, без трафика и прочих внешних помех с норм. асфальтом?

Сообщение отредактировал gorets_ - 12.6.2010, 9:31

[Oriyana]

Я сегодня училась падать на Воздухофлотском: когда при разгоне плуг "не захотел получаться" из-за плохого асфальта. Единственный возможный тормоз - это стоящие слева машины. Вот об один джип и затормозила, пролетела, а дальше - перекатом ) В результате всего несколько небольших царапин )

[Kamikazka]

Ты еще уточни, что не по дороге, а по тротуару со следами бомбежки

[Funtik]

Есть один даунхил со среднего качества асфальтом и без трафика,
хотя кто его знает что там в этом году.

Вот.

Больше фоток здесь.

Сообщение отредактировал Funtik - 12.6.2010, 9:40

[gorets_]

Вот я же и про это

Тут параметры уклона не настолько важны, как психологический комфорт (относительная изолированность спуска от цивилизации).

Если зафейлил (забоялся, упал, ноги разъехались) - то это чисто твой фейл. Поднялся, задницу обтрусил, защиту протёр и поехал дальше.
А если еще и думать о том, что сейчас можешь поцарапать зубами чей-то джип или вынесет на встречку...

[Oriyana]

Есть один даунхил со среднего качества асфальтом и без трафика,
хотя кто его знает что там в этом году.


Больше фоток здесь.

Хорошее место, не очень крутой и мало людей [offtop]и, надеюсь, собак [/offtop]

[Funtik]

Я там был несколько раз, людей машин и собак вообще не видел.
Все горки кажутся на фото меньше чем есть в реалии,
но в прошлом году он мне уже казался меньше чем пару лет назад

[Fur]

Не знаю, я пока не стал спокойно держать равновесие на одной ноге - даунхилил не очень: стремно, ноги не слушаются, ролики заваливаются и проскальзывают.
Собственно подготовку любого новиса легко определить по тому, как долго после толчка (отталкивания) он едет на одной ноге. Это как раз и тренирует мышцы ног, которые позволяют держать ролики вертикально, а не с завалом во-внутрь.

Я одно время ездил и приседал раз по 10 то на одной, то на другой, катался, о даунхилах не думал. После некоторого времени мышцы на порядок окрепли: плуг, соул и поверстоп - стало делать на много легче.
Да и даунхилить потом без торможения в стойке - стало на много проще: ноги лучше слушаются и переносят неровности асфальта, вибрацию...

В общем - главное подготовка и тренированность.
Если вы физически хорошо развиты, вам легче контролировать свое тело, проще даются любые нагрузки и элементы...

Я думаю можно даже дома тренироваться, просто встав на одну ногу, поставив раму под углом и, чуть завалившись наружу, начать приседать...
Конечно, другое дело психологический фактор: трафик, и просто страх скорости. Но так или иначе, если вы в себе уверены и знаете чего стоите, это на много облегчает вам жизнь...

ЗЫ: сам я до сих пор считаю, что нифига толком кататься не умею...

[Oriyana]

Да, именно траффик и страх неконтролируемой скорости.

[doctorstal]

Поехал в покатушку, где был Кловский, Ванды и Телиги. Кловский на плуге, на Ванды испугался машину, дернулся на обочину и упал. По Телиги съехал нормально, если не считать трясущихся от перенапряжения ног.
Понял, что:
- бояться - опасно;
- ноги лучше расслабить (для этого нужно потуже затянуть ролики);
- неконтролируемая скорость - это нормально, ведь в конце есть выкаты.

[Pereira]

а некоторые и по сей день не умеют.....