Версия для печати темы

Автор: Akupaka 29.7.2007, 22:39

Всім привіт

Давайте збирати інфу про даунхіли?
Тільки без флуду...

Назва вулиці, який там рух (частіше за все), якість покриття, ширина дороги і т.п.

Автор: Akupaka 29.7.2007, 22:44

Сьогодні спустився по Володимирському узвозу...

Спускався плугом по тротуару... хоча коли підіймаєшся, він здається вузьким, але можна доволі добре спуститися...
Якість покриття непогане, але є місця з перепадами рівня широко плужити не завжди вийде - є доволі вузькі місця, і фонарні стовпи... за спуском чудова вуличка Сагайдачного
Частіше, велика кількість машин, бруківка по проїзджій частині майже до самого низу, тому тільки тротуар...
Якщо машин немає, то можна пречудово вискочити на проїзджу частину знизу, інакше доведеться зупинятися напроти зупинки автобуса, бо нижче по тротуару бруківка...
Новачкам не радив би тренувати плуг саме на цьому спуску

Автор: Rasim 30.7.2007, 19:13

Очень понравился спуск по улице Родимцева! В первый раз оставил хорошие впечатления! Правда сам я его не осилил, а спустился держась за веллар, бо спуск там достаточно крутой и длинный, как для меня, фонарей нет, покрытие ИМХО не фонтан, да и машины даже в 3 часа ночи бывают! Из тех, что осиливал собственными силами, спуск по бульвару Шевченко как в сторону Хрещатика, так и в сторону пр. Победы (лучше ехать по скверику, плитка неплохая, правда неколько раз приходиться останавливаться, чтобы пересечь дорогу), спуск около КПИ(недлинный, но достаточно крутой, покрытие нормальное :-) ) к пр. Победы, спуск по Янгеля (достаточно крутой и с хорошим асфальтом), находится около общежитий КПИ, Кловский спуск (куда же без него ) и еще несколько, лень перечислять! Из всех этих наверное самый прикольный, правда только ночью, это Кловский!

Первый раз, когда я на него попал, пришлось забиратсья вверх, но спуск я бы наверное не осилил в тот день. Сейчас думаю, что вполне смогу

Автор: Meteora 1.8.2007, 22:32

что ты подразумеваешь под даунхилом? Если это просто спуститься с горки при помощи слалома, то всех спусков я не припомню. А если это спуск без притормаживания, то таких у меня не много - кловский, ну и различные горки в мариинке, парке славы, республике и т.д.

Автор: Akupaka 1.8.2007, 23:33

млін, даунхіл - спуск, що тут можна розуміти? в першому пості все написано, збираємо інфу про спуски...

Автор: Vyachik 2.8.2007, 10:33

Видимо, имелось ввиду, относить или же не относить спуск на ролах с торможением и прочими прибамбасами к даунхилам. Я все-таки думаю, что это разные вещи. Можно же и бочком, держась за забор осилить спуск

Автор: Akupaka 2.8.2007, 13:52

а яка різниця як саме ви там спускалися? наприклад, я можу перший раз спускатися плугом, другий летіти - просто напишіть як на вашу думку безпечніше спускатися от і все... навіть якщо пішки спускаєшся! то спуск від того не перестає бути спуском

Автор: Meteora 2.8.2007, 22:41

тоді безпечніше пішки... з будь-якого спуску у Києві

Автор: voldemart 7.8.2007, 21:58

что за глупые посты?! вас не спрашивают как лучше! на джипе удобнее всего! а просят высказать мнение про то какие спуски удобнее для хорошого даунхила, именно спуска скоросного.

мне не понравился спуск на парах по победы, асфальт сам по себе хороший, но ям и горбов немерянно, едешь и ноги только прыгают, думаешь как бы не вылетель с дороги вообще. стремный вобщем... не рекомендую разгоняться.

Автор: Pipo 8.8.2007, 15:04

Від метро Університет вниз до цирку, ото був цирк...
Швидко, купа вражень і адреналіну..

Автор: Shved 8.8.2007, 15:15

Пытался в свое время спуститься от Дорогожичей до Кириловской Церкви. Улица Олени Теліги кажись. Покрытие на первой половине спуска ужасное, что удовольствия от спуска по второй вообще не получил.

Автор: Snake 8.8.2007, 15:33

а у меня вот мечта - спуститься по Телигы ... но там конечно спуск ничего так

Автор: Ice 9.8.2007, 22:15

а я там спускався, коли асфальт там був нормальний - то було .... мені сподобалося

Автор: MuRz 12.8.2007, 10:33

Наверное это было очень давно.

Из нормальных - даунхил по Ванды. На Янгеля чисто подаунхилить можно но осторожно, только ночью. Стремает возможность вылететь на проезжую часть, или впечататься в трамвайное ограждение. И ещё там сейчас полицейских положили.

Автор: Shved 12.8.2007, 18:28

А кто-то может что сказать про спуски к Сырцу: от Дорогожичей и от интернационалки?

Автор: Jeugen 19.8.2007, 13:45

асфальт там не очень. особенно ближе к дорогожичам. и машин постоянно дофига, так что только тротуар. но я до конца не ехал. Возле сырца только проезжая часть, но если получится, то это будет жир. скоро попробую.

Автор: Jeugen 21.8.2007, 22:21

Седня у меня был первый серьезный даунхилл. Ездил в академию, она на Татарке находится. Кто ходил мимо завода им. Артема, тот знает. Спуск там просто афигенный. Не такой большой как кловский, но наверное покруче... Перед самой горкой умудрился упасть)), потом стал, отдшался, одел перчатки, шоб руки не постирать, и ПАААНЕСЛАААСЬ! млин, внизу был за несколько секунд, в конце ролики ходуном ходили, еле удержался, чтоб не упасть. Но это того стоило! Ощущения просто супер.
Всем рекомендую этот спуск. Не очень большой, и кочек нету. Только машин нужно бояться... А то могут рядом пролететь и испугать... Они там тож бстро ездят.

Автор: ShevA 23.8.2007, 10:01

А кто-то спускался по Круглоуниверситетской? Там новый асфальт

Автор: Shved 23.8.2007, 10:03

Ага, вместе с крутым поворотом внизу, парковкой и напряженным движением

Автор: Unknown 23.8.2007, 14:20

Асфальт действительно средний и машин всегда дофига. Так же часто возле р.Дубки стоят, а это далеко от начала спуска. Плюс сразу в конце спуска - остановка, где бывает стоят маршрутки, это сразу после моста там кстати дорога заметно сужается. Я пока не рискнул там, там явно на скорости опастно по моему. Может тока рано утром.

Автор: Shved 24.8.2007, 22:52

Сегодня даунхилил по Михайловской... Асфальт там напротяжении спуска довольно неплохой, но в конце идет неприятный поворот, и сразу на нем идет асфальт низкого качества Днем даунихилть вообще нежелательно из-за сильного движения.

Круглоуниверситетская - сегодня просто п оней прогулялся.. Асфальт там дейстивтельно яркий, но слишком узкие полосы, и два неприятных поворота.

Автор: Граф Молния 25.8.2007, 12:01

спускался ночью по Старонаводницкой (недалеко от м. Печерская вниз к Патону). Клевый спуск, в конце куча места оттормозиться, только посередине поворот

Автор: varvar 25.8.2007, 15:55

можнно воткнуть этот спуск в ночную для даунхильщиков.

Автор: Funtik 27.8.2007, 21:31

Я сегодня нашел площадку с двумя даунхилами по бокам:



Фотки здесь:
http://photofile.ru/users/vyday/3025177/

А по средине маленький спуск заканчивающийся двумя пролетами ступенек для желающих убицца:
http://photofile.ru/users/vyday/3025177/62518332/#mainImageLink

С первого спускался (учитывая мои навыки - с половины) без тормозов,
с поворотом на площадку.
Со второго побоялся, довольно крутой поворот, а прямо отбойник

Рядом есть еще третий, но он выходит на площадку перед рестораном.

Автор: Shved 28.8.2007, 9:31

А где это? я че то врубиться не могу

Автор: Funtik 28.8.2007, 10:11

На рисунке Марининка левее и на несколько десятков метров над уровнем моря више

Автор: Shved 1.9.2007, 8:18

Даунхилил сегодня по бул. Шевченка, в сторону бесарабки. Не асфальт а ужас))) Только на против "Премьер Палаца" нормальный кусок. А так можно плугом не тормозить скорость все равно не набирается)

Автор: Roach 9.9.2007, 23:24

На последней ночной мне очень понравился спуск по Щусева. Асфальт хороший, дорога широкая, места где оттормозиться предостаточно. Правда наверно днем там движение не позволит хорошо спуститься. А так спуск просто мечта

Автор: Shved 9.9.2007, 23:28

Это от Дорогожичей к Сырцу или где?

Автор: Roach 10.9.2007, 1:09

ага

Автор: pirania 29.9.2007, 10:29

от дорогожичей к сирцу спуск суперский тока днем будьте готовы (если свет красный) проезжать между остановившимися машинами
ИМХО спуск хоть и маленький , но довольно веселый , мне нравицца

Автор: F.u.CH 2.10.2007, 22:04

есть яркий спуск чуть дальше м.печерск по напралению к мосту потона. надо тестить. должен быть угарным.

Автор: Roach 2.10.2007, 22:16

так это и есть щусева

Автор: pirania 3.10.2007, 7:33

я знаю)

Автор: Mario 20.11.2007, 16:22

да вроде почти по всем вашим успели меня повозить годка 3-4 назад
самое идиотское в Одессе - Потьомкинськы сходы - торба, два раза давно было и честно, я так больше не буду))))
и есть один спуск, с которого вряд-ли кто-то сяганёт - Матросский спуск.

Самый зачётный и приятный даунхилл на дистанции 150км и ближе в сторону Одессы по автобану

Автор: azul mamut de locura 21.11.2007, 16:04

Взагалі, траса Київ-Одеса суцільні ап\даунхіли. Причому затяжні і з гарним покриттям. Треба якось у затьмареному майбутньому взяти авто та водія не роллера. І проїхати за ніч весь автобан причому усі апхіли на авто, а даунхіли самими. Круто було б

Автор: Kayot 21.11.2007, 17:13

Ага, враховуючи те, що він не освітлюється

Автор: azul mamut de locura 23.11.2007, 13:05

Ще краще

Автор: Mario 29.11.2007, 14:27

ага, даже искать ушки потом не придётся...

все серьёзные ап/даунхилы начинаются в 150 км от Одессы (как я уже грил)
конечно да, суцiльнi протягом всього автобану... по 1-2% )))))

а теперь ещё про ночь - там мотоциклистов ночью не видишь, не то что роллера, да и кто на скоростях 240+ будет смотреть что там на обочине - надо будет объехать жигуль в левом ряду, дёрнет вправо... а там, простите... на некоторых спусках даже днём по разметке можно заблудиться, а ночью, так и в деревню заехать запросто)))

мечтатели, романтики

ЗЫ: там пздц спуски и подьёмы, если суммировать самые лучшие киевские по длине и добавить крутизны, то может один средний и получится...

Автор: Shved 3.5.2008, 13:02

2Пиранья: я смотрю там у тебя на сырце ложат новый асфальт, на спусках от дорогожичей) когда тестить приезжать??)))

Автор: voldemart 3.5.2008, 14:02

НАШЕЛ ШИКАРНЫЙ ДАУНХИЛ!!!!
ходили мы с Настей на пасху в парк Феофания, и когда выходить, решили другой дорогой, и тут идем-идем и ТАКАЯ красота!!!!!! длинный, гладкий, широкий, извилистый, с приличным наклоном и подьемом вконце!!!!!! идеальный!!!!
находится: прямо перед небольшим спуском к церквям (в том году ездили с новисами, думаю помнит народ) развилка: церви направо, спуск налево.
фоты выложу кропаль позже.
вобщем в недели через 2-3 устрою дневную оканчивающуюся спуском и пикничком в феофании.

Автор: SunFiree 3.5.2008, 14:04

дёшЪ!

Автор: nap4lm 5.5.2008, 0:06

Напишу кратко, список улиц, на которых было пролито немало слез (и не из-за холодной погоды), и которые заставляют приезжать на них ещё и ещё:

1) Владимирский спуск (спустился когда-то на фитнесах в ночной, не с самого верха, слетев на скорости с тротуара на проежку, чудом не упав; на беговых не решился так спуститься)
2) Кловский спуск
3) Протасов Яр
4) ул. Татарская
5) ул. Смирнова-Ласточкина (на подол с Львовской пл.)
6) Голосеевский парк
7) Краснозвездный проспект
8) ул. Щусева
9) спуск с Мариинки к ст. Динамо
10) ул. Олены Телиги
11) бул. Дружбы Народов
12) ул. Киквидзе
13) ул. Тимирязевская (от БотСада к м.Выдубичи)
14) бул. Т.Шевченко


Есть пару непокоренных спусков, пока не решился на них полезть, так как здравый смысл подсказывает, что я ещё не готов к ним:
ул. Нижнеюрковская, ул. Льва Толстого, ул. Январского Восстания.

Партнеры по даунхилу: Ден, Ice, Lid, skrew а также участники вело-роллерских ночных.

Пару советов, прежде чем ехать по какому-либо спуску:
1. Пройдите по нему и изучите его хорошенько (покрытие, трафик, светофоры, повороты и т.д.).
2. Начинайте его осваивать не с самого верха, а постепенно.
3. Когда достигнете вершины, съезжайте сначало притормаживая, потом без тормоза, а потом можете разгоняться уже дополнительно.
4. Обязательно одевайте защиту, и чем больше, тем лучше! Лучше стереть, сломать, порвать ЕЕ, чем себя, (никакими деньгами вы потом не восполните свое здоровье).
5. Ночью съезжать лучше всего, так как нет машин, людей и не работает половина светофоров. Но при этом надо знать спуск, как свои 5 пальцев.

Автор: Shaggy 5.5.2008, 11:08

Після вчорашньої сталкерської покатушки додається даунхілл на Івана Франка (від Ярославового валу до Богдана Хмельницького), на якому попередньо варто перекрити виїзд із вул. Чапаєва і можна без розгону набирати 50 км/год (перевірено ЖПСом))).

Автор: azul mamut de locura 5.5.2008, 11:35

Більше 50:)

Автор: GerMan. 5.5.2008, 14:27

Да-да-да, тама офигенный даунхилл, я по нему на веле спускался, на ралах будет ваще бомба!

Автор: Padawan.AVT 5.5.2008, 14:35

А як до цієї Феофанії дістатись?

Автор: voldemart 5.5.2008, 16:00

недоезжая по трассе до пирогово где-то километр свернуть направо, там есть вывеска. ездят маршрутки с московской и лыбедской.

Автор: Настик 5.5.2008, 16:19

От Бессарабки - через Лыбедскую - Московскую - Вднх ездит 548 маршрутка. У начала парка ее конечная

Автор: azul mamut de locura 5.5.2008, 16:45

Вова, супер!!!

Автор: Roach 5.5.2008, 17:42

А самый зачетный даунхил - это по Ивана Франка!!!!!!! И фиг тут кто поспорит))))

Автор: Padawan.AVT 5.5.2008, 19:21

Я посперечаюсь! Сьогодні йшов вверх по Круглоунівирситетській - волосся стає дибки навіть коли просто пішки вгору ідеш
Асфальт тама рівнюсінький, проте крутий і троши хвиястий схил, а в кінці є горка, на яку можна заїхати щоб гальмувати

Автор: Rasim 5.5.2008, 19:24

Даешь Ивана Франка на ближ. ночную жаль не был вчера на сталкерской, не попробовал ((

Не знаю, я бы постремался там съезжать пока что... очень сильный уклон, плюс постоянный поворот... только с перекрытием дороги внизу разве что...

Автор: Padawan.AVT 5.5.2008, 19:36

Без перекритої дороги і я туди поки не сунусь

Автор: nap4lm 5.5.2008, 19:59

На Круглоуниверситетской внизу, если выворачивать на полосу своего движения, антиуклон, т.е. есть очень большой шанс уйти в слайд, если вылететь на встречку на повороте.

Автор: Shved 5.5.2008, 23:10

Эт вообще стремная улица. Не советовал бы я там спускаться, там даже ночью движение веселое и держать их сложно будет.

Автор: azul mamut de locura 6.5.2008, 10:18

де це?

Автор: Jack 6.5.2008, 10:24

Ну если лень глянуть карту - улица которая выходит к Пузатой на Бессарабке

Автор: azul mamut de locura 6.5.2008, 10:25

Звичайно лінь;). Дякую;)

Автор: Mynka 21.5.2008, 20:58

В прошлое воскресенье впервые с ехала с серьезного спуска. Это было на дневной с Кловского, так как меня притормаживали, то это не в счёт. А сегодня решила испытать свои собственные силы и спустилась с Протасова. Впечатлений море… Так как ехала днём спускалась не по дороге(машин много), а по тротуару. Вывод, тормозить оч трудно из-за обилия песка и мелких камушков. Но эйфории и чувства радости от спуска эт всё равно не убавило)))

Автор: Натуся 21.5.2008, 22:32

обезбашенные роллеры сьехали по этой Круглоуниверситетской))) ох и улица... правда притормаживая и после ямакаси))) машин было мало)))классный даунхил))

Автор: Shved 21.5.2008, 23:01

Не даунхил стременый) и чего вас туда понесло?))))

Автор: Roach 21.5.2008, 23:19

Спускался где то неделю назад по Владимирскому спуску. Фиговый даунхил - ехать только на плужке. Вывод - стертые колеса и удовольствия ноль.

Автор: Kayot 21.5.2008, 23:22

ніфіга, чесно скажу я там на повній швидкості їхав (майже, бо трохипригальмував через компанію людей) потім нісся до самого кінця.

Автор: Shved 22.5.2008, 5:46

Гм, а где ты там проехал? Там же ремонт был о_О?

Автор: Roach 22.5.2008, 6:11

Гм, там же брусчатка. А тротуар узкий. И в конце перекресток с очень таким нехилым движением.
Если спускаться на всей скорости то только ночью. И то, я не знаю каково оно будет - все время держаться тротуара на большой скорости... По идее должно быть тяжело.

Автор: Натуся 22.5.2008, 7:11

2 Швед - енто мы заблудились после ямакаси... вместо Леси Украинки выехали на Круглоуниверситетскую))) но асфальт там классный, только спуск крутой )))

Автор: Funtik 24.7.2008, 16:57

Сегодня проезжали на машине в микрорайоне, в котором никогда не был,
там увидел интересный спуск, если кто спускался и есть впечатления, расскажите, вот:

Ввесь прикол спуска в том, что от Севастопольской площади с т.1 до т.2 спуск,
с поворотом в конце порвого участка и маленьким ровным участком по срединке, от т.2 до т.3 апхил к началу спуска на Краснозвездном.
Единственное неприятное что я заметил, лужа на ввесь асфальт возле озера за т.2

Автор: Funtik 27.7.2008, 21:55

Сегодня видели очень яркий и опасный даунхил на пр. Науки.

http://photofile.com.ua/users/vyday/3598036/

Автор: Граф Молния 28.7.2008, 12:04

херасе размах) Когда я там был в последний раз (давно), асфальт был так-себе и машины постоянно ездили. Стремный такой) Лучше в другую сторону и до Лыбеди вниз =)

Автор: Jack 28.7.2008, 12:51

Угу, там такой мощный перекресток с шоссе - если что сразу жопа.

Автор: Funtik 28.7.2008, 13:04

Жопа будет раньше, перед перекрестком переезд железнодорожный,
но там хватит места оттормозится если че, сомое плохое, это движение очень оживленное.

По поводу асфальта, как вы заметили, там лежит новый.

Автор: Граф Молния 28.7.2008, 23:09

новый = более быстрая жопа?)

Автор: Funtik 29.7.2008, 0:03

Я так понимаю, мне в названии слово опасный нужно заменить на аЦЦкий.

Автор: deniska 11.8.2008, 22:27

Сьезжал с Пешеходного моста, асфальт вроде ничего, но так как это мой первый серьезный спуск, да еще и защиту тогда не всю одел..... вобщем щас колени зеленкой замазываю...
Кстате, если не трудно, выкладывайте фотки почаще, а то так красочно расказываете, хочется хоть примерно увидеть

Автор: Seta 11.8.2008, 22:48

Вчера решилась съехать в Мариинке с того страшного спуска,который выходит на Европейскую площадь......Тормозила штатником,но скажу чесно,он мне мало помогал на второй части спуска,там где наклон более крутой.До конца так и не смогла затормозить и чудом не упала,переезжая через резиновый небольшой кабель в самом низу.Интересно,как вы с него спускаетесь, когда начинаете тормозить и какими способами:)

Автор: AntonioPereira 11.8.2008, 22:50

)0....а мы с него и не спускаемся...мыж не суицидники...)))

Автор: Seta 11.8.2008, 22:55

Тогда я буду гордиться тем,что там съехала и,пожалуй...осталась жива:) шучу:-).Но что то мне не верится,что никто с него не хочет спускаться:)

Автор: Garret 11.8.2008, 22:58

Если ехать плугом, то даж тормозить особо не надо буит.

Честно говоря тупой спуск с кучой людей и снующими машинами. Я больше привык с Кловского от Мариинки ехать

Автор: Seta 11.8.2008, 23:02

А к низу одни уши и доедут,что говорить о колесах)))))...Ну незнаю,может это мне одной так их жалко....Я вон на днях закупила 6 штатников,так шо уже подумываю про Круглоуниверситетскую)))

Автор: Garret 11.8.2008, 23:04

Давай лутше начинать с легкого Кловского... Круглоуневерситетскую наскока я помню внизу нужно перекрывать... Не рискуй почем зря своим здоровьем.

Автор: Seta 11.8.2008, 23:12

Я кстати вчера не совсем днем спускалась и на такие безкрышные спуски как Круглоунивер.пойду глубокой ночью,когда движения не будет.А Круглоунив. я хочу еще осмотреть,давно я там была.Еще спускалась с улицы,которая ведет от Родины Мамы до дороги,соединяющей Дружбу Народов и пост Патона (блин ни одного названия не помню))).Там съезжала днем с машинами,которых было не много.Думала,что это мой последний в жизни спуск,но все обошлось.Съезжала,не зная дороги и не видя шо за поворотом.Отаке дурне теля.

Автор: Shved 12.8.2008, 5:20

Мда, там совсем не новичковский спуск) А на круглоуниверситетской даже глубокой ночью сильное движение)

Автор: Jack 12.8.2008, 8:51

2Seta Запасайся зеленкой, так долго везти не может
По поводу спуска с Мариинки - там на штатнике можно спустить за собой двоих если медленно и одного на средней скорости. Если сам, то интересней всего начинать тормозить где-то на последней четверти. Тренируйся тормозить - пригодится

Автор: Seta 12.8.2008, 10:12

Дык я уже третий год торможу штатником хаха:)))))но вот в Мариинке была проблема с инерцией.Я с ней справиться не могла))а чтоб еще спускать за собой кого то,то тут надо быть умельцем каким то или штатник шириной на пол дороги)))))

Автор: azul mamut de locura 12.8.2008, 10:23

Те ж саме ситав я, коли впереше про нього почув.(Бо раніше був там виключно як пішохід) Але коли одягнув роли, і проїхався там, то под 35-40 все ж таки там розігнатися можна. Так шо вважай шо є.

__________________
В Маріїнці чудовий даунхіл, тем не плугом треба гальмувати, а "полупаралелями", а-ля карвінговий спуск лижників. Так менеше колеса стираються

Автор: Jack 12.8.2008, 11:43

Ну и я как раз 3й год, обычный штатник на К2 фитнесс

Автор: void 10.9.2008, 11:34

http://www.youtube.com/watch?v=nGfYBFRPmO8 интересное видео...советую...

Автор: BeGeMoT 10.9.2008, 14:09

http://www.youtube.com/watch?v=g0hbrTXX-0c&feature=related

Автор: Alessandro 10.9.2008, 19:39

Спасибо, оба ролика потрясающие!
(я не видел раньше)

Автор: Pumpkin 10.9.2008, 21:49

Думаю, этот ролик будет познавательным http://www.youtube.com/watch?v=pq1DPRRldnY

Автор: Deni 10.9.2008, 22:45

Да, аццкое видео. Такого я еще не видел (в отличии от предыдущих двух)

Автор: Funtik 11.9.2008, 5:46

А какая защита!
Без нее при падении можно стереть себя об асфальт.

Автор: Fur 11.9.2008, 8:28

Хачу такой шлем... *_*
И дддлинную раму... и зеленые колесики...

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Швед, будешь продавать ролы - рама моя! =))))))))
Правда хз, встанет ли она на сьобы... поэтому давай уже целиком =))))))

Автор: Garret 11.9.2008, 15:32

там и есть рама В-Тайп. Встанет на любую сьобу
http://rollerportal.com/forum/index.php?showtopic=1976&view=findpost&p=41835

Автор: Funtik 19.9.2008, 12:05

Падение на задницу без защиты.
http://www.youtube.com/watch?v=YXO9PCg_OHI&NR=1
Аква даунхильщики.
http://www.youtube.com/watch?v=UHjJnWOaLxE&feature=related

Автор: Alessandro 19.9.2008, 13:02

крууууутооооо. РОлик с аквароллерами отжиг!

Автор: Fur 19.9.2008, 18:18

Гыыыы... как он параралелом тарзанит следом!

Автор: Deni 19.9.2008, 21:38

Эх.. Находясь ща в Крыму не могу удержаться и не сказать, что САМЫЕ аццкие даунхилы в Крыму. Шикарное то вопщем место для проведения даухил-соревнований

Автор: Rasim 19.9.2008, 21:43

Ага, но не летом ) хотя летом они будут в разы экстремальнее

Автор: Deni 19.9.2008, 21:51

Причем сдесь лето я так и не понял. Но 3 км постояного спуска с уклоном местами как Ивана Франка это мега-Экстремально ))

Автор: voldemart 19.9.2008, 23:26

тем, что машин там, как динамита в ж*пе Кайота )))

Автор: Jack 21.9.2008, 13:46

Кста чел упал пытаясь тормознуть штатником - не умеешь, не тормози

Странно они падают, кажется что большая часть из них катается пару месяцев...
Даунхилы спиной на одной ноге и прочие извраты
http://www.youtube.com/watch?v=cOKV-Qn7v8Q&NR=1
UPD 2Гаррет, может быть, я редко ролики смотрю

Автор: Garret 21.9.2008, 14:26

Баян. Уже фур это видео выкладывал.

Автор: azul mamut de locura 21.9.2008, 16:27

http://www.youtube.com/watch?v=ADgslykci2U&feature=related блюйте наздоровья:)

Автор: AntonioPereira 21.9.2008, 16:36

Спасибо, подр....всмысле поблевал((

Автор: Awful 21.9.2008, 17:03

У многих прыщи по молодости бывают, но шоб до такого...

Автор: Garret 21.9.2008, 17:06

как то оно ребятки совсем не по теме даунхилов...

Автор: voldemart 21.9.2008, 21:55

по-моему дядька просто зассал от скорости, у него подогнулись коленки и он сел на задницу, у новичков бывает частенько (или тех, кто редко спускается с маленьких горок)


мамон, ты что-то попутал, тут тема про даунхилы, а не про даунов.

Автор: Jack 21.9.2008, 22:18

Ага, и правая нога со штатником у него случайно вперед вылезла и упал он "через" нее (сделай стоп на 9й секунде)

Автор: voldemart 21.9.2008, 22:24

не случайно, я этого и не отрицал )) по-моему он до этого на горке как раз ехал на тормозе, посмотри на позу, но развил слишком большую скорость, аж ноги затрязлись в коленках, и при еще одной попытке затормозить.... вобщем калеч ))))

Автор: azul mamut de locura 25.9.2008, 12:36

ёпт...
карочєєє
я хотів її кинути в тему "цікаві лінки", а вона потрапила сюди....


Я її потім шукав два дні і забив а сьогодні знайшов ..


[...так соромно....]

Автор: Funtik 19.3.2009, 1:35

http://www.360cities.net/image/road-to-kiev-academic-puppet-theatre

Автор: Харизмат 1.4.2009, 16:25

О хо хо, я мечтаю по нему спуститься, научиться бы только тормозить качественно. Попробовал съехать с самого верха, первый поворот на право, второй налево и скорость такая раскачалась что свалился и покатился ( без защиты ) больновато.... если спускаться после первого поворота, второй можно пролететь и успеть остановиться на длинном участке. Съехал там пару раз и довольный пошел учиться паверслайдам =)
Есть еще желающие или покорившие этот спуск ???

Автор: voldemart 1.4.2009, 16:49

у нас там дневная начиналась на прошлогоднем открытии, все его преодолевали с самого верха ))))

Автор: Харизмат 1.4.2009, 16:57

Вы просто красавчики
а каким образом тормозили в конце ?

Автор: Jack 1.4.2009, 17:02

По желанию - газон, асфальт, плуг, т-стоп, штатник, слайд и т.д.

Автор: Граф Молния 1.4.2009, 19:26

еще можно и не тормозить =)
а еще можно и не разганяться =)

Автор: Fur 1.4.2009, 21:44

Заранее, ссори если повторяюсь.
Интересует "спокойный" спуск (никак не даунхил), для обучения новичков, тренировки торможения.
Респ был идеальным местом... нужна замена.
Кто знает подходящие места?

Автор: AntonioPereira 1.4.2009, 22:56

КПИ?

Автор: Steklo 1.4.2009, 23:08

по Янгеля к трамваям

Автор: Funtik 2.4.2009, 5:43

Возле Певчего можно найти спуски разного уровня!
Ты там не раз ездил, вспомни "Подъем по Певчему" начиная от бульвара Дружбы Народов.

В Марининке, как ехать от метро Арсенальная, первый спуск.


А чем это место интересно?
Тем, что спуск без выката и заканчивается в конце перекрестком?

Автор: Харизмат 2.4.2009, 7:36

Эта тема посвящена Даунхилам для новичков, как я понимаю? Если есть тема с Самыми классными Даунхилами Киева, перенаправьте меня личкой будь ласка на неё..

Автор: Funtik 2.4.2009, 8:38

Ты находишься именно в той теме.

Автор: Jack 2.4.2009, 10:04

Парк КПИ, спуск выходящий к 1му корпусу

Автор: Граф Молния 2.4.2009, 10:23

то есть по серпантину в мариинке ты не едешь, но самые классные даунхилы хочешь?)
ну мне нравится спуск по Генерала Родимцева, обязательно ночью, можешь попробовать)

Автор: Харизмат 2.4.2009, 10:54

Просто я пока не умею качественно тормозить, за горячее желание поймать адреналина приходиться платить синяками и ссадинами, но платить разбитыми подшибами , вылетев на брусчатку внизу серпантина на Марининке финансовых возможностей нету -)
Обязательно попробую. Вчера опробывал ул. Щусева возле м. Сирец, класное место, жаль внизу возле остановки неровности.

А если днем ? и реально ли там пройти по парку (в тапках) до Феофании ? Сори за флуд

Автор: Roach 2.4.2009, 11:08

От 4-ки что ли? там внизу полицейские - новичку стремновато(хотя я когда начинал мну наоборот это перло)).




Мне кажеться хорошая альтернатива спуску на Респе - спуск между семеркой и СБ.можно начинать от СБ, и постепенно поднимать.

Автор: voldemart 2.4.2009, 11:10

феофания находится через дорогу от пирогово (с другой стороны Заболотного), а чтобы выйти на спуск, надо повернуть налево на развилке, где правая - резкий спуск к церкви. (слева будет виден шлакбаум)

Автор: Харизмат 3.4.2009, 8:44

Я что-то совсем не понял твоих пояснений, поэтому спрошу более наглядно, вот так пройти можно ?

Автор: voldemart 3.4.2009, 9:15

ты хоть прочитал что написано?

Автор: Харизмат 3.4.2009, 9:39

Видимо, это адресовалось не мне...
Повторюсь, кто знает, можно ли пройти так, как я показал на рисунке в предыдущем посте ?

Автор: Граф Молния 3.4.2009, 12:47

можно
там земляные тропы

Автор: Funtik 8.4.2009, 10:03

Приблизительно под крестиком:
1. http://wikimapia.org/#lat=50.4312812&lon=30.5610251&z=17&l=0&m=a&v=2
2. http://wikimapia.org/#lat=50.4248155&lon=30.5650592&z=17&l=0&m=a&v=2

Автор: Kucha 8.4.2009, 10:07

The page you are looking for is temporarily unavailable.
Please try again later.

Автор: voldemart 8.4.2009, 10:08

обнови страницу у меня все работает.

Автор: Funtik 19.4.2009, 18:59

В Ботсаду есть чудный даунхил, начинается http://wikimapia.org/#lat=50.415717&lon=30.5640078&z=17&l=0&m=a&v=2,
заканчивается http://wikimapia.org/#lat=50.4142539&lon=30.5634713&z=17&l=0&m=a&v=2, дальше по прямой выкат, как раз к горам для встречи солнца.
В конце, под крестиком по второй ссылке, большое пятно бетона разлитого и застывшего,
объезжать нужно справа, никто не объехал, упал только Бегемот.

P.S. Все ссылки смотреть под крестиком.

Автор: over 19.4.2009, 23:02

Лол, в эту среду я, впервые встав на свои себы, выкатил на этот спуск с площади знаний, намереваясь зигзагами по нему спуститься, однако как-то стремительно начал набирать скорость и понял, что если поверну, то впечатаюсь в стену. Решил ехать до конца.
Распугал народ на политехнической гулом своих колес, поворот влево не прошел и я со всей скорости проехался на пузе до полной остановки. Рочесовский армор спас, но еще парочка таких падений, и его можно выбрасывать.

Автор: Roach 20.4.2009, 6:57

Автор: GlusH 20.4.2009, 11:52

2 over Там надо зигзагами, а потом когда набирается скорость заезжаеш на право на горочку. Какая бы не была скорость ты там остановишься и заодно обьезжаеш кусок вылетого битона. Потом оттуда уже не тормазя не трудно зайти в поворот на лево, а оттуда и до политехнической ерунда остается

Автор: Sheva-roller 20.4.2009, 12:42

Спуск со стороны Дорогожичей к ст. м. Сырец.

Автор: Aerena 11.5.2009, 15:16

1. Богдана Хмельницького - боляче -) (перший даунхіл перед тим як як навчилась гальмувати)
2. Протасів Яр - серце тьохкало (перша нічна, +без захисту)
3. Кловський узвір - на розслабоні, майже щоразу як ходжу в Маріїнку
4. Лесі Українки - по бульвару паскудно (корінці, бардюри, пісок), по дорозі припарковані автівки, та загалом позитивно, не радує лише підвищення штрафів - за тролейбусами не почіпляєшся.
5. Олени Теліги - весело, враховуючи що у ту нічну йшов дощ і на мокрому асфальті роз"їжджались ноги
6. Спуск алейкою з парку Перемоги - мега позитивно, круті віражі
7. Спуск до мосту Патона - стерла колеса (спускала роллера)
8. Володимирський узвіз - смішно -) Іхала по дорозі за байкером, а там камінна плитка
9. Андріївський узвіз - ні з чим не входить в порівняння.
Всі інші міні спуски не рахуються і особливого фану не прибавляють, хоча, може щось і завтикала.

Автор: Kucha 11.5.2009, 15:21

еще раз спрошу.... кто-нибудь спускался по Смирнова-Ласточкина?

Автор: Funtik 11.5.2009, 17:30

А ми нещодавно спустилися від Ботсаду до моста Патона по http://maps.yandex.ru/?ll=30.561378%2C50.419637&spn=0.031288%2C0.009981&l=map&rl=30.556814%2C50.415383~-0.003521%2C0.002416~0.000153%2C0.001355~-0.00071%2C0.002852~0.004015%2C0.001205~0.005102%2C0.001263~0.00133%2C-0.000069~0.001653%2C-0.000316 даунхілу.
Після загорання червоного внизу на перехресті відраховуєш 20 секунд (я думаю можна даже 30 щоб попасти на слідуючому перехресті на зелений.) і мчиш,
перше перехрестя пролітаєш на зелений, на ньому направо, при виїзді на Дружби народів я попав на червоний, пришлось відтормозитися,
в цілому, якщо все правильно прощитати, получається кульний даунхіл.

Автор: Харизмат 18.5.2009, 10:05

А что Смрнова-Ласточкина достойный спуск? На след выходных буду с церкви идти, посмотрю на него )

Автор: azul mamut de locura 3.8.2009, 17:26

Кайот.. Там максимум 90

Автор: Funtik 3.8.2009, 19:23

Якщо давати ім'я повороту згідно потерпілого крах, то це поворот ВІНта.
Ось трек цього повороту:

а це трек, на якому вилетів ВІНт:

По кольору можна бачити зміну швидкості, де жовта - це середня, зелена - низька, оранжева - вище середньої, червона - максимальна,
реально те що можна назвати поворотом, який проходиться на швидкості, на якому вилітали роллери, має приблизно 90 гродусів,
далі починається апхіл.
В цю поїздку я входив в поворот на швидкості 55 км/годину і чув звук зсування коліс, ще б чуть-чуть,
і я б приєднався до списку роллерів потерпівших крах на цьому місті, мабуть у мене було щось не так зі стойкою,
Ленін говорив що це простий поворот.

Автор: azul mamut de locura 4.8.2009, 10:12

Насправді я теж не сильно розумію, як цьому повороті так часто гепаються:



Якщо вже і акцентувати увагу на небезпечних ділянках. То це звичайно поворот на реверсному проходженні Ба-Да-БУМ-БУМу. Ость там реально увійти і проти по вірно заданій траєкторії коло в тебе швидкість зашкалює позначку 70 важкувато....

Хоча статистика "Повороту Кайота" каже за своє :
1.Вінт
2.Кайот
3.Джек
4.Юлька

Автор: Jack 4.8.2009, 11:00

Попробуй его пройти все время максимально близко к внутренней(левой) стороне
Если заходить классически внешняя-внутренняя-внешняя, то проблем нет

Автор: Jordi 4.8.2009, 12:54

Відповідь на помилку роллерів))
В наступний раз перед цим даунхілом будемо розповідати правильну траєкторію.

А взагалі, люди котрі там побились вже прокатували цю трасу і про це поворот знали.

Автор: Funtik 4.8.2009, 20:16

Тема разговора плавно перешла на даунхилы и их прохождение,
перенес сообщения в более подходящую тему.

Автор: Morgot 4.8.2009, 20:58

Проходил несколько раз в реверсном движении от Бада-Бума максимально близко, почти по самому краю, касаясь свисающих над трассой веток, - проходиться спокойно и уверенно из-за контруклона и следующего за ним апхилла.
Непосредственно перед заходом в поворот есть наплыв асфальта, из-за которого слегка подбрасывает прямо перед поворотом.
При прямом прохождении к Бада-Буму заходил по траектории внешняя-внутренняя-внешняя и при выходе из поворота на апхилл достаточно сильно тянуло на внешнюю сторону. Движение по полностью внутренней траектории в этом направлении является встречным и может быть чревато .

Ба-Да-БУМ-БУМ в реверсном прохождении, - самый яркий и стремительный даунхилл Тисовца, - по классической схеме прохождения внешняя-внутренняя-внешняя проходиться даже новичками (с опытом катания 3-4 месяца и участием в парочке ночных велороллерских ).



Сорри за оффтоп, но Юля ушла до этого славноизвестного поворота, а в поворот скатилась после падения и возврата на трассу.

Автор: Jordi 4.8.2009, 21:31

Це як?

Автор: Funtik 4.8.2009, 22:20

На трассе движение одностороннее, двустороннее только на первом спуске, незнаю как его по Мамонта названиям.
Так что прохождение по внутреннему радиусу безопасно.
Это только вы его проходили против движения, авось никого нет на встречу!
В таком случае на трассе опасно находиться вообще!

Автор: Morgot 5.8.2009, 0:32

За все свое время катания наблюдал именно правостороннее движение в обе стороны (которого, кстати говоря, советовал придерживаться и тренер лыжероллеров). Редким исключением из этого ПРАВИЛА могут быть примеры катания в раннее или вечернее время суток, когда на трассе уже очень мало народа или совсем нет.



Очень просто.
Ехала-ехала, не доехав до поворота пришлась на одно мягкое место вылетев на траву. Вернулась на трассу, проехала поворот и, сообщив о своем падении ожидавшим ее участникам утреннего катания, поапхиллила назад в гостиницу лечить травмы.

Автор: Funtik 5.8.2009, 0:49

В этом году с тренером не общался, в прошлом году тренера нас предупреждали, что направление в одну сторону,
в обратную опасно ездить. А против указанного движения в этот раз видел только тебя, ни одного лыжероллера.

Мы когда были в прошлый раз, тренировалось очень много лыжероллеров, движение было исключительно одностороннее,
и самым опасным местом этого движения был именно тот поворот, где полетел Винт и Койот,
потому-что этот поворот проходили на максимальной скорости лыжероллеры каждый по своей траектории,
когда Винт вылетел, и я стоял на обочине этого поворота, я это видел.
Проезжая круг, все лыжероллеры апхилили по Ба-Да-Бум-Бум, мы это делали бок о бок не раз, потому-что это было завершение круга.
А если на спуске "Второго Водопада" проходили тренировки, тренер стоял на самой вершине (начало) спуска
и никого не пускал, дабы не было столкновений, так как дети по этому спуску ездили туда-обратно гуськом.
И в этот раз было так-же.
Как я уже написал, двухсторонним был только первый спуск с оживленным трафиком, они это называют малой петлей.

Может с тех пор что-то поменялось и ввели двухстороннее движение на спусках, где скорость зашкаливает за 70км/час ?

Автор: Morgot 5.8.2009, 1:23

Без обид !!!
Просто хотел поделиться своими наблюдениями и соображениями по поводу организации движения на трассе.

Автор: voldemart 5.8.2009, 8:20

лыжники ездили в этом году в обе стороны, но не по всей трассе. например на бадабуме доезжали только до середины (до 3,2) и спускались и ехали обратно, хотя и не все.

Автор: Fil 5.8.2009, 14:39

Кстати про отметки, что означают 3.0 и 3.2 на даунхиллах?

Автор: azul mamut de locura 5.8.2009, 14:53

кілометра ж

Автор: Fil 5.8.2009, 17:00

разве? километраж от чего до чего? На всех спусках ниже - меньше число вроде, и цифр кроме 3.0 и 3.2 я не видел. Да и между отметками на бадабуме метров 70 в лучшем случае =\

Автор: strange 2.9.2009, 16:08

хм, зi Смородинським можна спробувати порiвняти

Автор: Artega 7.9.2009, 11:21

Возможно моя просьба и предложение покажентся ненужным, но очень хотелось бы:

Предлагаю составить класификацию всех обкатанных даунхилов Киева с присвоением звезд и краткой характеристикой, типа "короткий выкат, перекресток внизу и плохой асфальт" и еще можно добавить активную ссылку на карту. В перспективе возможно добаление инфы в посте Fura - протяженность, высота, крутизна, фото и видео.

А то искал необъезженные даунхилы и наткнулся на отсутсвие четкой класификации.

Предлагаю мою сводную таблицу как образца (солнышки - это звезды). По поводу оценок скоростей - зеленым буду выделять нижнюю скорость без разгона и со средними подшипами, НО без притормаживания. Бирюзовым буду выделять максималку, набранную мной или другими. :

Кловский спуск ☼ ☼ Можно и для крепко стоящих на ногах нубов, внизу правый поворот, спуск продолжается на Мечникова до Л.Украинки. Первый, начальных даунхил, через который проходят почти все новисы перед "большой водой", НО неокрепших роллеров выпускать нельзя, круглые глаза, несколько секунд и 40+, а потом торможение об асфальт в лучшем случае защитой. Но все-таки сам спуск легкий. 40 - 50+

б-р Л.Украинки ☼ ☼ ☼ Двухуровневый, желательно перекрытие внизу на перекрестке, не очень хороший асфальт, припаркованные автомобили 35 - 45+

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

спуск с мариинки к стадиону Динамо ☼ ☼ ☼ ☼ пологий - переходит в крутой, отсутствует выкат (30м) тормозить можно либо на проежке по брусчатке либо с крутым правым поворотом. Иногда стоят заборчики. Лучшее место для постепенного наращивания крутизны спуска, мне очень нравиццо абалденная

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Киквидзе ☼ ☼ ☼ Три светофора, неплохой асфальт, довольно длинный. Желательно перекрытие первых двух светофоров. Сейчас второй светофор на ремонте, а третий не представляет особой опасности. Ночью они работают с интервалом 50 сек. Расчитав время первого, спокойно проезжаешь остальные. 40 - 50+

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

О.Телиги ☼ ☼ ☼ Двухуровневый, люки на дороге, иногда отсутствует освещение. Нужно держаться левой стороны правой полосы, ближе к разметке, хотя прямо на разметке есть пару люков. Лично разгонял там 55+, так что легкомысленно к нему относиться не стоит. 40 - 55+

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Голосеевский пр-т от Голосеевской площади до Московской площади ☼ ☼ Пологий - более крутой, асфальт норм, правй поворот внизу, даже ночью машины 30 - 40+

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Нижнеюрковская ☼ ☼ ☼ ☼ Темень, крутой спуск с левым крутым поворотом, ямы и люки. 30 - 50+

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Урицкого ☼ ☼ Довольно интересен, светофор возле Ультрамарина ночью не работает и крутые киевские таксисты там вылетают. Есть несколько люков внизу. Днем съезжать не рекомендуется, т.к. даже при попадании в светофор Ультрамарина остается нижний с кучей пешеходов. 35 - 45+

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Ванды Василевской ☼ ☼ Хороший выкат с апом, одностороннее движение, щебень и пару люков на дороге. Ехать в левой полосе, примерно за срединой есть ямка плохая в левой части левой полосы. 30 - 45+

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Франка ☼ ☼ ☼ ☼ ОЧЕНЬ крутой, аповый выкат, недлинный, желательно перекрытие нижнего перекрестка. Могут выехать машины со дворов. Ночью эта вероятност ьстремится к нулю). 55 - 75+

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Обсерваторная, и там рядом ) Точно не помню, неплохие короткие спуски
Коцюбинского ☼ Неплохой спуск в центре города, возле Франка. Спускаться нужно но тротуару, т.к. проезжая часть в брусчатке. Весь спуск - плавный левый поворот, внизу нужно соскакивать с бордюра. Впринципе легкий спуск, но для новичков могут быть проблемы типа узкого тротура, съезд с поребриков на скорости и подобное. 25 - 30+

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Ивана Кудри ☼ ☼ Довольно крут в конце, пологий вначале, выкат к лыбидской метров 300, хороший асфальт. Левый и правый выезд автомобилей на середине спуска. За счет длинны скорости есть где набраться, много люков, в светлое время суток прикольно между люками маневрировать. Можно катить двумя способами. Первый - от самой Леси, не останавливаясь (проскочив светофор и пару полицейских) и второй - только с самого спуска уже у самой Лыбидской. При первом варианте реально набрать около 60км. 40 - 55+

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

В.Чорновола ☼ ☼ Три светофора - единственная сложность.Красный горит, кажись, с интервалом 30сек. Просчитывайте перед спуском. Прикольно на первом светофоре уходить вправо не сбрасывая скорости для апхила к Ванды 35 - 45+

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Янгеля (в строну победы) ☼ Недлинный, короткий

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

крайняя верхняя дорожка парка КПИ, спуск к метро ☼ Довольно интересен, нету выката, левый поворот

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Политехнический переулок ☼ Лежачие полицейские, маршрутки, короткий выкат

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Чоколовский б-р - индустриальный мост ☼ ☼ Ехал днем - куча машин, светофор возле радиорынка, небольшой ап и спуск от моста до Чубаря

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Краснозвездый пр-т ☼ ☼ ☼ Не очень хороший асфальт, крутой спуск, заканчивающийся вечноактивным поворотом. Требует перекрытия. Умельцы разгонялись и до 60км. 45 - 60+

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

б-р Тараса Шевченка ☼ ☼ ☼ Хорош, нужно либо перекрывать на п-те Победы, либо попадать на зеленый внизу 45 - 55+

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

б-р Дружбы народов - Лыбидская ☼ ☼ ☼ Не очень хороший асфальт, двухсегментый, особо не разгонишся, асфальт как вяжет, причем ночью

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

б-р Дружбы народов - мост Патона ☼ ☼ Неплох, один левый перекресток внизу. Вверху выезд справа на Дружбы Народов, на светофоре. Двухуровневый. Если выезжать на Столичное шоссе, выезд засран мусором из стройки (мокрый песок, камни, вода, скрытые выбоины). 35 - 45+

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

ул. Льва Толстого ☼ ☼ ☼ ☼ Не так страшен волк, как его малюют) ЕДИНСТВЕННАЯ, но все же и самая главная сложность этого спуска - крутой ЛЕВЫЙ поворот. Не выделял бы ЛЕВЫЙ, но, как показала практика, левые повороты гораздо сложнее для большинства, чем правые. Итак, крутой левый поворот. Так как ехал первый раз, то притормаживал, вследствии чего вписался в поворот всего на 42км/ч (ЖПС рулит ), места оттормозится до светофора на Саксаганского хватило вполне. НО, если не оттормаживаться, то скорость спокойно набирается на нормальных не тормозящих подшипах 50-55+. На такой скорости вписаться в этот поворот намного сложнее. Так что экстимить без умения хорошо катать не советую. Асфальт гладкий, весь спуск прямой, спускаться желательно по правой полосе, т.к. по левой асфальт лучше, но в одном месте латки с ямками и новичек на этом спуске туда обязательно попадет) Так что лучше по правой. Вписываться в поворот лучше по классической схеме "внешняя-внутрення дуга". 40 - 55+

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Протасов Яр ☼ ☼ ☼ Длинный, жПС зафисксировал 2,2 км спуска,хотя на самом деле чистого спуска около 1,2км. Не очень крутой поворот, немного зернистый асфальт. Места для выката до светофора на улице Гринченка завались, даже слайдить не пришлось, плужком спокойно тормозится. Главное крепко стоять на ногах 2 минуты и отлично можно съехать. 50 - 60+

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Владимирский спуск ☼☼ ☼ По Владимирскому съезжал раз 5-6, раз даже по брусчатке на ночной, но держась за веллера сзади (к концу ноги онимели полностью, не делайте так); остальные разы по тротуару (ещё когда катался на фитнесах лет 5 назад РБ аеро5 4х84), тоже на ночной, обогнав на тротуаре 5-6 веллеров и пару роллеров, чудом никого не збив, на полной скорости под 50+ спрыгнул с тротуара на асфальт (иначе бы точно сбил впереди едущих веллеров) и опять таки чудом удержался ибо ногу сильно повело при приземлении (думал, что там и останусь), оттормозиться до светофора вполне реально если постоянно и основательно плужить.
Плугом по тротуару можно съезжать даже днем, не особо разгоняясь. by nap4lm Даже пробовать не хочу
Мега Крутой даунхил Вольдемарта в Феофании длинный, гладкий, широкий, извилистый, с приличным наклоном и подьемом вконце!!!!!! идеальный!!!! хочу попробовать
Родимцева ☼ ☼ ☼ Покртие не фонтан, крутой и темный 50+
Круглоуниверситетская ☼ ☼ ☼ ☼ Темная, крутая улица с выкатам в припаркованные машины для экстрималов
Старонаводницкая ☼ ☼ ☼ Длинный, гладкий спуск с выкатом
Щусева ☼ ☼ Асфальт хороший, дорога широкая, места где оттормозиться предостаточно
Бастионная ☼ Неплох, от Ботсада тока один перекресток, машины редки, можно для нубов 30 - 35+
вниз с Пешеходного моста ☼ Ночью - пьяные гуляки. Днем - беспечные пешеходы..а так ничего)
Серпантин возле арки Дружбы народов ☼ ☼ ☼☼ УХ ТЫ! АБАЛДЕННО! ЭХ! УХ! ВЖИИИИК!

Это все лишь немного отображает мои впечатления и ощущения после сегодняшнего тестирования одного даунхильчика на который я давно мылился - СЕРПАНТИНА ВОЗЛЕ КУКОЛКИ. http://wikimapia.org/#lat=50.452842&lon=30.5295789&z=18&l=0&m=b
Чесно гря первый раз было довольно стремно поэтому съезжал слаломом чисто разведывая обстановку ну и в конце немного поднажал када остался тока один поворот. Второй раз немного притормозил вначале послаломя до первого поворота и Т-стопя совсем немного у второго.

Сам даун представляет собой вот что: первый кусок крутости Франка, но довольно короткий, 90-градусный поворот направо, второй кусок такой же крутости, 90-градусный поворот налево более-менее ровная дуга, опять левый поворот, градусов на 70 дальше спуск метров 100 до последнего 180-градусного правого поворота в самом низу и финишные еще метров 100, оканчивающиеся въездом в переход или на выбоины тротуарной плитки ))) В общем спуск конфетка)

И решил тут я что крут и проехаццо не тормозя с самого верха. Все-таки немного застремался сначала (недостаточно крут ) и прошел первый кусок двумя дугами. вписался км на 30 в первый поворот, потом пошел все набирая скорость и тут началось - сразу за левым поворотом, в который чудом вписался, два веллера апали - между ними пролетел, то тут 3 парочки как слаломные столбики за третьим поворотом и сильно поглощенный их объезжанием не притормозил и чуть-чуть не вписался в последний поворотец....ну прям чуть-чуть

Это второй даунхил, где я полетел (первый был спуск к стадиону Динамо после двух недель стояния на роллах), но он все же потрясный. Хотел бы я посмотреть на роллера, который бы спустился с самого верха не притормаживая и разгоняясь....я бы у него поучилсо, а так придется учистья благодаря своей заднице (болит все-тааки немного). Так что спуск я повышаю в звании до 4 звезд как минимум...а то и до пяти. Но все же считаю что в Киеве нет 5-звездочных даунхилов....хотя был бы этот серпантин подлинее раза в три и еще с парочкой поворотов, то пятерочку он бы заслужил. ) http://www.360cities.net/image/road-to-kiev-academic-puppet-theatre
Андреевский узвоз ☼ ☼ ☼ ☼ Для мегаэкстрималов
ул. Глыбочицкая ☼ ☼ Иногда езжу от Лукьяновки до Контрактовой по Глыбочицкой. Езжу в час пик, т.к. после работы, поэтому приходится перемещаться по тротуару. Первая половина тротуара в песке, так что разгоняться не стоит. Вторую половину можно и пролететь, главное не забывать, что там внизу большая выбоина, которую надо будет перепрыгнуть/пробежать + поворот направо.
ул.Зоологическая ☼ ☼ По проезжей части асфальт нормальный (не идеальный, но жить можно), заканчивается спуск довольно плавным поворотом направо. Длина - ~500 м. Не самый пологий (примерно как первый кусок Телиги). Разогнаться где-то до 45 кмпх можно. http://maps.yandex.ru/?rt&ll=30.488722%2C50.460535&spn=0.010277%2C0.0048&l=map&rl=30.486620%2C50.458746~0.0020122262%2C0.0020357386~0.0015001865%2C0.0014737051.
ул. П.Лумумбы ☼ ☼ затяжной спуск со средним уклоном и не очень хорошим асфальтом, в правом ряду обильно присыпанным песком. Машин немного, однако улица узкая, внизу бывает много припаркованных автомобилей. На перекрестке с ул. Саперное поле переходит в ул. Тверскую. Там есть левый поворот и несколько лежачих полицейских. После ровного участка начинается даун по Тверской
Щорса ☼ ☼ ☼ ☼ двойной даун. Активное дорожное движение (в будни), не менее трех светофоров. На втором дауне пересекает Предславинскую (стремный перекресток, светофор, уклон 10%; нуждается в перекрытии), кварталом ниже - Красноармейскую. Скорость можно набрать офигенную, но лучше не рисковать без надобности. В этом сезоне съезжали всего 1 раз в ночную, Сгшники перекрывали и красноармейскую и Горького.
Тверская, Федорова, Дмитрова, Ковпака ☼ ☼ ☼ В какой-то степени клоны Щорса, т.к. параллельны ему, но спуск по данным улицам практически невозможен в самостоятельном порядке без перекрытия Красноармейской и Горького. Федорова возможен приторможеный спуск, т.к. небольшой уклон, книзу более пологий, машин вечером немного, есть выезд на Красноармейскую, но до него можно оттормозиться (метров 50 относительно ровного участка) или повернуть направо.
Анри Барбюса ☼ ☼ от Лабораторного переулка к ул. Димитрова. Крутой, кажется, есть ямы. Машин немного, однако на пересечении с ул Федорова правый поворот и закрытый перекресток (на моей памяти там в течении трех недель было три однотипных столкновения из разряда "один не видел, что второй едет"). От Федорова до Димитрова - ровный участок, можно оттормозиться
Горького ☼ ☼ ☼ от парка Шевченко к Республиканскому. Первые два квартала крутые, дальше - более пологий. Три светофора. Пересекает Саксаганского и Жилянскую. Днем движение ОЧЕНЬ активное, не спустишься, ночью желательно перекрытие на перекрестках. На моей памяти по нему не спускались. Возможно будет включен в маршрут какой-то ночной
Предславинская ☼ от Тверской к Тельмана - небольшой даун с приличным уклоном и выкатом в конце. В будни весь заставлен припаркованными тачками, в выходные практически чистый. Думаю, что для нубов пойдет
ул. Саперное поле ☼ ☼ около Складов универмага Украина, выезд на ул. Академика Филатова. Крутая улочка, узкая (две машины разминуться конечно могут, но только если они не джипы), опять же в будни бывает забита. На пересечении к Ковпака - незначительный заворот либо налево (дальше - ровный участок для торможения), либо направо (дальше - даун по Ковпака). За качество асфальта не ручаюсь.
ул. Тарасовская ☼ ☼ ☼ ☼ односторонняя улица с новым прекрасным асфальтом, движение только вверх, негде оттормозиться внизу, спуск возможен только ночью с перекрытием Саксаганского и Жилянской. Для мегаэкстрималов. Для менее экстримальных людей есть следующая улица, параллельная ей:
ул. Владимирская (от универа вниз) ☼ ☼ ☼ ☼ Хороший асфальт, большой уклон. Спуск по Владимирской возможен при попадании в светофоры либо перекрытии 6ти полос Саксаганского и 4х Жилянской , от Жилянской до Короленковской ровный участок для торможения. В теории светофоры горят красным 30секунд, но нужно просчитать. Дерзайте смельчаки.
Спуск от Лабораторного переулка до Респа ☼ ☼ "забором перекрыт только поворот налево - на Респ,
прямо есть выкат, на самом спуске асфальт отвратительный,
разве что добавилось выбоин от грузовиков заезжающих и выезжающих с Респа.
Не смотря на качество асфальта мне (Funtic) этот спуск нравился, правда в этом году не даунхилил там.
На зелено красном участке ни проволок ни охранников нет. "

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

ул.Кавказская ☼☼ Это даун-ап в одинаковом размере. Есть 2 заезда на эту прелестную улочку. Первый - со стороны Урицкого, но он обезображен серией лежачих полицейских возле школы. НО есть заезд со стороны Механизаторов, ничуть не хуже по моему мнению

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

ул. Кубанская ☼ Небольшой даунхильчик, заканчивается полутупиком для тренировки начинающих самое то

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

ул. Михайловская ☼ ☼ Неплохой даунхильчик, особенно безопасен ночью. Нужно дождаться зеленого для пешеходов вверху и стартовать, есть один правый поворот,плавный и левый внизу. До светофора на Майдане есть место оттормозиться. 30 - 45+
ул. Смирнова-Ласточкина (на подол с Львовской пл.) ☼ ☼ ☼ ☼ Даунхил длинный, реально очень длинный, с нарастающей крутизной - просто мммуа!!! Бубочка!!! Если стать и не тормозить то 55 точно будет, может даже и 60. Второй в жизни мой даунхил(кроме тех которые я катал в самом начале) на котором я проезжая первый раз притормаживал. На последнем прямом участке вконце видны рельсы, очень радуют... - не ссать!! Там можно вывернуть перед рельсами направо, а дальше весь Вал вам для выката. Я этого не знал, поэтому оттормозился перед рельсами. ©Roach 50 - 60+

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

ул.Январского восстания (к мосту Патона) ☼ ☼ ☼ ☼ Уууууу, это мегакрутой спуск) Достаточно сказать, что зимой по нему машины предпочитают не ездить). Спуск начинается от входа в комплекс ВОВ и заканчивается далеко внизу. Километровый спуск, крут, узкая проезжая часть, так что если на встречку на повороте выскакивает обезбашенный таксист, то, считай - хана. На спуске присутствуют левый поворот,потом правая дуга, заканчивающаяся еще одним левым поворотом. Внизу ждет раздолье - поворачивай хоть в три стороны. Либо налево на продолжение Старонаводницкой, либо прямо к светофорчику, отсекающему Дружбы народов. Но на светофорчике даже носью куча машин. Спуск был новый, поэтому тоже тормозил (я ж все-таки не самоубийца), но скорость все-равно набралась 46км (ЖПС опять рулит). Если не притормаживать, то вписаться в серию поворотов довольно проблематично, набрав скорость 55+, учитывая еще и то, что на первом повороте дорогу перегораживает ряд ливнестоков, оставляя для проезда совсем узкий кусок. Но спуск, конечно, мегапотрясный))) 45 - 55+

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

даунхилы возле Певчего поля разные "разного уровня сложности, для учебы. для экстрималов, есть два шлагбаума,
приблизительно под крестиком:
1. http://"http://wikimapia.org/#lat=50.4312812&l...amp;m=a&v=2".
2. http://"http://wikimapia.org/#lat=50.4248155&l...amp;m=a&v=2"."
даунхилы Ботсада разные разные, для учебы и экстрималов. Плохой асфальт местами, катать преимущественно утром, днем люди.
даунхилы Владимирской горки разные разные, для учебы и экстрималов

ул. Академика Заболотного ☼ ☼ больше 7 км хорошенького и ненапряжненького даунхильчика. Пока едешь можно попить чай, кофе, поговорить с друзьями, позвонить маме, позвонить Лёне, поиграть в города, имена и всякое такое 30 - 50+
Охтырский переулок ☼ ☼ Спуск впринципе не особо сложный сам по себе - немного круче Кловского. Но проблемы составляют темнота, люки (довольно много их там) и 90-градусный правый поворот в конце. Но если ехать со светом то проблем никаких - в поворот спокойно вписываешся, так как он для автомобилей и минимум две полосы для маневра вполне достаточно) 40 - 50+

ул. Тимирязевская ☼ ☼ Все мы наверное задавали себе вопрос: "а что же такое страшное спускается слева от Ботсада с другой стороны от Бастионной?". Ну может не все, но я задавал, и када проапхилил там в прошлом году с веллерами, то понял, что хочу по ней съехать. Спуск представляет собой даун с 3 поворотами, и первым крутым куском, лишь немного уступающим Франка, далее более пологим куском и еще одним. Оканчивается Т-образным выездом на какой-то подъезд к Южному мосту, перед этим выездом есть небольшой апчик на котором нужно притормозить, чтобы не влететь в оградительный барьер). Но чесно гря он меня немного рахочаровал. Наверное потому что не особо разогнался...вернее даже вообще не разгонялся в стоял в полный рост и громадный ветровой поток (наверное с Днепра идет) меня конкретно тормозил. Но если не будет ветра и сразу разгоняться, то прохождение 3 поворотов и первого крутого куска доставит вам удовольствие ) Ах да) Сверху 4 лежащих мента, не представляющих особую опасность, и на самом последнем повороте в темном участке по середене дороги яма) 40 - 50+

Автор: F.u.CH 7.9.2009, 11:59

73+...)

Автор: Artega 7.9.2009, 12:08

постараюсь обновить скорость в ближайшее время)

Автор: Fur 7.9.2009, 12:09

Для начала неплохо, но по классификации несколько криво:
- сделано скорее по личному предпочтению нра/ненра.
- субъективна скорость и сложность прохождения. На том же Краснозвездном без оттормаживания, я в свою первую покатушку угнался под 60+

Есть смысл собрать статистику и сделать классификацию с учетом:
- протяженности
- перепада высот (метры) / уклон (град)
- скорости спуска с 0 начальной без торможения
- наличия поворотов, их крутость
- состояния дороги (которое собственное меняется и требуется обновлять)
- освещения, ограниченной обзорности.
- трафика и перекрестков (парковка, пешеходы, собаки)
Из всего вышеперечисленного определить степень сложности и дать рекомендации:
- безопасной скорости спуска с необходимым торможением на участках от - до, перед.
- безопасного времени проезда (00:00-5:00) относительно плотности трафика и состояния дороги (влажность) от погодных условий (дождь/полив)
И были бы обалденным приложения:
- положение на карте
- фото начало, конец и "ответственные" участки.
- видео от и до...

Эх... мечты-мечты =)
Сделать это и будет акуительная визитка для Киева...

Автор: Artega 7.9.2009, 12:30

Ну давайте сделаем даунхильную ночную и забабахаем потом все это описалово на форум) По памяти то многое не вспомнишь. А даунхилить то ой как нравиццо, нада ж знать, как гриццо, "врага в лицо".

А насчет субъективности - ты прав - я писал по собственным ощущениям.

Покатуху предлагаю организовать с 18 на 19 сентября. А фотки нужно делать днем, т.к. ночью не особо все видно. Кто за?

П.С. Спасибо модерам за вынос в шапку

Автор: beerman 7.9.2009, 12:39

Я согласен, только фотик наверное надо Крутой взять чтобы фотки хорошие получились, хотя могу и свой взять ,что я обычно ним фоткаю, днем думаю нормальные фотки получаться.

Автор: voldemart 7.9.2009, 12:59

а шо, по смородиновой спускались! на ччмушке и все живы остались только разгоняться постоянно надо!

Автор: Fur 7.9.2009, 13:03

Ссори, что сам больше трындю чем делаю: я в последнее время больше занятый, больной и весь в ремонте Т__Т

Тут народ пыжился квесты делать и я смотрю интерес к обыденным покатушкам падает.
Дык вот отличное задание: собраться, организоваться, разбиться, разъехаться, откатать, отснять, отмерять, обработать и собрать здесь или выделить отдельную тему (подраздел).

UPD: Прошу прощение за "народ пыжился" ~_~ Совсем совесть теряю...

Автор: Alisa 7.9.2009, 14:12

На Івана Кудрі є лежачі поліцейські. Ніколи не задавалась метою порахувати кількість, але їх досить багато. Псують загальну картину.

Автор: Граф Молния 7.9.2009, 14:25

класификация по солнышкам какая то странная
мне кажется солнышки\зірочки и прочее должно показывать сложность спуска в целом
протасов яр не тянет на 4) он не крутой, асфальт плох в конце и перекрытие необязательно тем, кто сам спускается с кловского
родимцева тянет больше чем на 2, если по нему именно ехать. а не ползти (ночью). Artega, попробуй прокатиться там под 60

Автор: Artega 7.9.2009, 14:42

С родимцева согласен - ошибся, по протасову не спускался (не было возможности) - но однозначно не понравились выход на перекресток и гудящий асфальт. Класификацию ставил не только с учетом сложности прохождения, но и с учетом побочных трудностей - отсутствие света, оживленные перекрестки, гудящий асфальт, ямы, прочее...

Внес именения.

На Кудри 6 полицейских по 3 в серии. Никакой сложности не представляли для меня, т.к. находятся только на подкате к спуску - поэтому в особенности не включал.

Автор: GlusH 7.9.2009, 15:42

Подольский спуск надо добавить. Если он конечно катабельный =) Я лично там не ездил, но насколько помню то на открытии ночная должна была проходить по ней.

Автор: Artega 7.9.2009, 16:03

Составил список потенциальных улиц на звание новых даунхилов. Кто может дать им описание?

ул. Тарасовская
ул. Волгоградская
ул.Паньковская
ул. П.Лумумбы
ул. Владимирская (от универа вниз)
ул. Софиевская
ул. Малая Житомирская
ул. Трехсвятительская
ул. Воздвиженская
ул. Глыбочицкая
ул. Лукъяновская
ул.Зоологическая
Госпитальный переулок
ул.Тимирязевская
ул.Январского восстания (к мосту Патона)
ул. Смирнова-Ласточкина (на подол с Львовской пл.)
ул. Татарская
Подольский спуск

Автор: doctorstal 7.9.2009, 16:50

ул. Глыбочицкая

Иногда езжу от Лукьяновки до Контрактовой по Глыбочицкой. Езжу в час пик, т.к. после работы, поэтому приходится перемещаться по тротуару. Первая половина тротуара в песке, так что разгоняться не стоит. Вторую половину можно и пролететь, главное не забывать, что там внизу большая выбоина, которую надо будет перепрыгнуть/пробежать + поворот направо.

По проезжей части асфальт нормальный (не идеальный, но жить можно), заканчивается спуск довольно плавным поворотом направо. Длина - ~500 м. Не самый пологий (примерно как первый кусок Телиги). Разогнаться где-то до 45 кмпх можно. http://maps.yandex.ru/?rt&ll=30.488722%2C50.460535&spn=0.010277%2C0.0048&l=map&rl=30.486620%2C50.458746~0.0020122262%2C0.0020357386~0.0015001865%2C0.0014737051.

ул.Зоологическая

Ездил по Зоологической со стороны Дегтяревской. Отличная улица, хороший асфальт, машин не много, но ездят быстро. Схема: Даун-ап-даун. Спуски довольно таки пологие. Последний отрезок заканчивается выездом на проспект Победы, поэтому надо или оттормозиться, или быть уверенным, что сможешь сделать резкий поворот на 90. В любом случае - лучше всего заканчивать спуск на тротуаре - он по проспекту Победы широкий, там есть место, где повернуть. Из-за этой особенности особо разогнаться на спуске не получается. Общая длина улицы - ~1.2 км. По участкам - ~400-200-600 м (даун-ап-даун). http://maps.yandex.ru/?rt&ll=30.465267%2C50.457845&spn=0.041107%2C0.019177&l=map&rl=30.464485%2C50.462496~-0.00026051143%2C-0.0013360740~-0.0022996871%2C-0.0019152967~-0.0015810349%2C-0.0013189623~-0.000044915764%2C-0.00056200385~0.00048509025%2C-0.0033951048~-0.00052102286%2C-0.0016460258.

Автор: Drag 8.9.2009, 9:38

Сделай заметку к спуску к стадиону Динамо - там внизу частенько опускают шлагбаум.
К Глыбочицкой - на повороте на право нужно не зазеваться и не выскочить на рельсы трамвая.

Автор: Artega 8.9.2009, 10:46

Ну, Динамовский спуск - ваще уникум) там и цепи, и заборы, и шлагбаумы, и брусчатка и стремный шо немогу). Глыбочицкая - там спуск ваащето и дальше продолжается почти к Экстремстайлу, описалова того участка нету...придется обследывать )

Автор: Drag 8.9.2009, 10:58

Чего его там обследовать - классный спуск почти без комментариев.
Ну а насчет Телиги - можно добавить совет держаться левой стороны дороги так как там меньше люков и асфальт целее.

Автор: Rasim 8.9.2009, 15:41

Да чего уж греха таить, сразу в крайнюю левую полосу, там асфальт вообще гладкий

Автор: Drag 9.9.2009, 8:46

Не.. там два люка А вообще если ночью ехать, лучше всего именно в крайней левой) машин то нет

Автор: Survivor 9.9.2009, 9:04

Ну, кто спускался по Трехсвятительской??????????


Лумумбы: затяжной спуск, есть левый поворот (по-моему закрытый), пара лежачих, асфальт паршивый.

Автор: Jack 9.9.2009, 10:06

Смысла нет - спуск с отличным асфальтом и наклоном, но сразу выходит на оживленную Европейскую площадь в брущатке.

Автор: strange 9.9.2009, 15:28

А что с Кудрявским спуском не так? Чёта о нём ни слова

Автор: Survivor 9.9.2009, 16:49

Дык я о том же.
Хотя, возможно, есть в мире такой мегаас, который на набранной скорости сможет повернуть на 90 градусов и выехать на плиточный Крещатик.

Так, загрузила карту, даю коррекцию инфы:

Патриса Лумумбы - затяжной спуск со средним уклоном и не очень хорошим асфальтом, в правом ряду обильно присыпанным песком. Машин немного, однако улица узкая, внизу бывает много припаркованных автомобилей. На перекрестке с ул. Саперное поле переходит в ул. Тверскую. Там есть левый поворот и несколько лежачих полицейских. После ровного участка начинается даун по Тверской.

Тверская - два квартала неплохого уклона, перекресекающих ул. Красноармейскую (тьфу ты, Большую Васильковскую) и Горького (то бишь, Антоновича), что о многом говорит. Заканчивается газоном с деревьями, так что надо либо оттормаживаться, либо выходить на поворот (правый или левый - зависимо от того, на какую улицу выезжаешь). Днем не подаунхилишь из-за активного дорожного движения.

Анри Барбюса - от Лабораторного переулка к ул. Димитрова. Крутой, кажется, есть ямы. Машин немного, однако на пересечении с ул Федорова правый поворот и закрытый перекресток (на моей памяти там в течении трех недель было три однотипных столкновения из разряда "один не видел, что второй едет"). От Федорова до Димитрова - ровный участок, можно оттормозиться.

Федорова - небольшой уклон, книзу более пологий. Машин вечером немного. Есть выезд на Красноармейскую, но до него можно оттормозиться (метров 50 относительно ровного участка) или повернуть направо.

Щорса - двойной даун. Активное дорожное движение (в будни), не менее трех светофоров. На втором дауне пересекает Предславинскую (стремный перекресток, светофор, уклон 10%; нуждается в перекрытии), кварталом ниже - Красноармейскую. Скорость можно набрать офигенную, но лучше не рисковать без надобности.

Красноармейская - от пл. Льва Толстого к Республиканскому стадиону. Небольшой уклон. На проежке брусчатка (с щелями по паре сантиметров), на тротуаре плитка. Два светофора, пересечения с Саксаганского и Жилянской, желательно перекрыть.

Антоновича (Горького) - от парка Шевченко к Республиканскому. Первые два квартала крутые, дальше - более пологий. Три светофора. Пересекает Саксаганского и Жилянскую. Днем движение ОЧЕНЬ активное, не спустишься, ночью желательно перекрытие на перекрестках.

Автор: Artega 10.9.2009, 9:06

Насколько я помню от ул. Щорса можно спуститься к Респу "козьей тропой", которая проодит по каг-бэ парку мимо стадиона, кортов, тренировочной площадки для собак от Лабораторного переулка и выходит в конце к Госпитальному переулку, но я там давно не был. Как там сейчас асфальт и потенциальная возможность проезда, кто знает?

Автор: Survivor 10.9.2009, 11:39

При въезде с Лабораторного расположилась Федерация Футбола, там еще ничего, разве что пару лежачих полицейских настелили и шлагбаум поставили. Последующий даунхил заканчивается сначала натянутой проволкой с охранником, а после зеленым забором: Респ закрыли, прилегающую к нему территорию раскопали, возводят какую-то х**ту. Так что там не то что проезда - там пока ногами пройдешь в глине искупаешься.

Я бы Тельмана в список даунхилов не включала: от Радара до Красноармейской - ровнейший участок, дальше маленький спуск с кучей лежачих полицаев (школа рядом) и потрепаным асфальтом.

Зато по Предславинской от Тверской к Тельмана - небольшой даун с приличным уклоном и выкатом в конце. В будни весь заставлен припаркованными тачками, в выходные практически чистый. Думаю, что для нубов пойдет.

В том же районе: улица Саперное поле около Складов универмага Украина, выезд на ул. Академика Филатова. Крутая улочка, узкая (две машины разминуться конечно могут, но только если они не джипы), опять же в будни бывает забита. На пересечении к Ковпака - незначительный заворот либо налево (дальше - ровный участок для торможения), либо направо (дальше - даун по Ковпака). За качество асфальта не ручаюсь.

Автор: Artega 10.9.2009, 12:36

Итак, список ростет, но у меня есть все еще целый ряд с неописанными, либо непроверенными даунхилами, выкладываю. Дополняйте предлами. Потом может кто описание состряпает, а кто-то может и поедет - проверит. Итак список:
Госпитальный переулок
ул.Тимирязевская
ул.Январского восстания (к мосту Патона)
ул. Смирнова-Ласточкина (на подол с Львовской пл.)
ул. Татарская
ул. Тарасовская
ул. Волгоградская
ул.Паньковская
ул. Владимирская (от универа вниз)
ул. Софиевская
ул. Малая Житомирская
ул. Воздвиженская скорее всего ремонт не закончен и лежит плитка, но хочу прочитать очевидца)
Кудрявский спуск
ул. Лукъяновская
Пимоненка
Ковпака
вул. Городня (от Волгоградской до Протасова яра)
ул. Н.Амосова (от Соломенской до Протасова яра) вроде мегакрут, но интересен дневной взгляд

Автор: Jack 10.9.2009, 13:10

Параллельные, но односторонниие улицы с новым прекрасным асфальтом - по Тарасовской движение только вверх + кроме всего прочего внизу негде тормозить. Спуск по Владимирской возможен при попадании в сфетофоры либо перекрытии 6ти полос Саксаганского и 4х Жилянской , от Жилянской до Короленковской ровный участок для торможения.

Автор: Funtik 10.9.2009, 21:29

Мы там два раза апхилили, забором перекрыт только поворот налево - на Респ,
прямо есть выкат - как и был раньше, на самом спуске асфальт отвратительный - как и был раньше,
разве что добавилось выбоин от грузовиков заезжающих и выезжающих с Респа.
Не смотря на качество асфальта мне этот спуск нравился, правда в этом году не даунхилил там.
На зелено красном участке ни проволок ни охранников нет.


2 Artega:
Кловский спуск ☼ ☼ Можно и для нубов, внизу правый поворот, спуск продолжается на Мечникова до Л.Украинки. 50+

На счет для нубов, ты прогнал, неокрепших роллеров выпускать нельзя, круглые глаза, несколько секунд и 40+, а потом торможение об асфальт в лучшем случае защитой, сам летал ))). Но сам спуск легкий.

Киквидзе ☼ ☼ ☼ Три светофора, неплохой асфальт, довольно длинный. Желательно перекрытие первых двух светофоров 45+

Сейчас светлофоры работаю ночью с интервалом по 50 секунд, мы расчитывали время спуска, до светлофора, на первый попадали на зеленый, второй и третий перекрывали, хотя сейчас на втором ремонт и машины там не выезжают.

О.Телиги ☼ ☼ ☼ Двухуровневый, люки на дороге, иногда отсутствует освещение. При прохождении держаться левой стороны, ввиду мнеьшего кол-ва люков и лучшего освещения.
50+

Я бы Телиги и Кловский оценил в одинаковое количество звезд, скорость на Телиги до 50 еле дотягивает, скорее 45+.

Урицкого ☼ ☼ Довольно крут, светофор возле Ультрамарина ночью не работает и крутые киевские таксисты там вылетают 45+

На счет крутости, не помню крутых участков, на светофоре мы перекрывали выезжающие машины, много припаркованных машин, есть люки.

Ванды Василевской ☼ ☼ Хороший выкат с апом, одностороннее движение, щебень и пару люков на дороге 45+

Ехать в левой полосе, примерно за срединой есть ямка плохая в левой части левой полосы.

Франка ☼ ☼ ☼ ☼ ОЧЕНЬ крутой, аповый выкат, недлинный, желательно перекрытие нижнего перекрестка 68+

Могут выехать машины со дворов.

Ивана Кудри ☼ ☼ Довольно крут в конце, пологий вначале, выкат к лыбидской метров 300, хороший асфальт. Левый выезд автомобилей на середине спуска. 45+

Крутых участков тоже не видел, но за счет длинны скорости есть где набраться, я бы оценил в 50+, выезд на перекрестке не только левый но и правый, много люков, в светлое время суток прикольно между люками маневрировать.

В.Чорновола ☼ ☼ Три светофора - единственная сложность 40-45+

Прикольно на первом светофоре уходить вправо не сбрасывая скорости для апхила к Ванды.

Краснозвездый пр-т ☼ ☼ ☼ Не очень хороший асфальт, крутой спуск, заканчивающийся вечноактивным поворотом. Требует перекрытия 45+

Я бы оценил 50+.

б-р Дружбы народов - мост Патона ☼ ☼ Неплох, один левый перекресток 45+

Почему левый перекресток? Выезд справа на Дружбы Народов, на светофоре. Двухуровневый. Если выезжать на Столичное шоссе, выезд засран мусором из стройки (мокрый песок, камни, вода, скрытые выбоины).

Вспомнил, внизу действительно левый с светофором, либо остановится, так как машины часто стоят на красном в правом ряду, либо выскочить на тротуар и продолжить движение.

ул. Льва Толстого ☼ ☼ ☼ ☼ Крут, очень крутой левый поворот, припаркованные машины, 1 место с ямами хочу испытать

Можно выезжать на выкат прямо на ул. Ветрова, только там дорога с плохим асфальтом.

даунхилы Ботсада разные разные, для учебы и экстремалов

Плохой асфальт местами, катать преимущественно утром, днем люди.

даунхилы возле Певчего поля разные разного уровня сложности, для учебы
Ты забыл написать для экстрималов, есть два шлагбаума,
приблизительно под крестиком:
1. http://wikimapia.org/#lat=50.4312812&lon=30.5610251&z=17&l=0&m=a&v=2
2. http://wikimapia.org/#lat=50.4248155&lon=30.5650592&z=17&l=0&m=a&v=2

Автор: Artega 11.9.2009, 9:29

Насчет Телиги не согласен. Он все-таки двухуровневый (Кловский одинарный), на нем бывает отсутствие света (Кловский всегда освещен), там серьезные люки и он гораздно длинее. На Телиги особо не напрягаясь 55+ разгонял, а на Кловском для этого предварительный разгон нужен. Вобщем, считаю, что Телиги сложнее (но это все же мое субъективное мнение).

Краснозведный - так там вааще ужас. Дорога плохая, а несет конкретно. Люди там и до 60 разгонялись, так чо переоцениваю его с повышением скорости).

Льва Толстого - мечта) Но поворот, что на Ветрова, что дальше в сторону Саксаганского - одной крутизны, единственное, что правый поворот легче проходить. Но на Ветрова постоянно дорогие машины ,в которые впечататься - очень дорого стоит). Лучше всего его испытать в этом сезоне и написать объективно)

Буду всем благодарен, если у кого есть свободное время и этот кто-то может сделать нарезки карт (смотри как у Фунтика) с куском даунхила и выделением зеленым цветом и срелочкой направления движения, что-бы можно было вставить после каждого даунхила. Просьба высылать подобные картинки на мое мыло.

Всем спасибо, кто принимает участие в каталогизации Киевских даунхилов)

Автор: FAUST 11.9.2009, 12:40

2Artega в Києві Нижньоюрківська поза швидкісною конкуренцією( якщо там не гальмувати)

Покриття Червонозоряного можна вважати задовільним, а Протасів не такий вже й крутий тому що довгий.
По Володимерському спуску(по бруківці)спуститись можливо, первірено Падаваном.В мене не вийшло.

Думаю неварто убивати коліна їздою по бруківці, якщо при цьому ви не кайфуєте від вібрації

Автор: Artega 11.9.2009, 13:17

Ну, на Франка съехать может практически каждый, там хоть знаешь и видишь - куда едешь, то на Нижнеюрковской ни зги не видать, при чем еще крутой поворот. Альтернатива - съехать утром, часов в пять-шесть, когда машин еще нет, но уже светло, но и то больше 60 думаю вряд ли можно набрать. Но даже если и наберет кто-то, то, думаю, этот же человек на Франка наберет поболе. но я согласен, что спуск мегааховый.

Краснозвездный - как для меня асфальт сильно зернистый.

А Протасов...Вот скажите мне, съезжавшие с него, вы успевали тормознуть перед светофором с 50+ км/ч на 100 метрах выката? Или вы угадывали со светофором (или перекрывали) и неслись дальше на Федорова?

Автор: Survivor 11.9.2009, 13:20

Раз так, то хорошо, а у меня устаревшая инфа. Я там была аж весной

Автор: Граф Молния 11.9.2009, 16:42

всегда успевал, когда нужно было, там терка нереальная

насчет скоростей на даунхилах, вы определитесь что писать там. Я бы писал 2 скорости - среднестатистическую для среднестатистического пользователя и максимальную которую выкатывали

Автор: Funtik 11.9.2009, 21:31

И что дает двухуровневость? Только то что его легче проходить за счет скидывания скорости на ровном участке.
По Телиги спускался с фонарем, видел все что надо для маневров.

По поводу Кловского, я поставил бы ***.


На Ветрова скорее не поворот а естественное продолжение дороги уходящее в право, а поворот на лево в сторону Саксаганского, там помнится нет антиуклона, наоборот уклон, на котором легко влипнуть в дорогую машину, припаркованную на обочине.


Я совсем забыл, мы то ехали ночью, а днем там наверное нехилый трафик в связи с ремонтом Респа.

Автор: Artega 14.9.2009, 10:26

Итак, опробовал Протасов. Отличный спуск, выката - завались, даже слайдить не пришлось - плужком нормально оттормозился перед светофором. Зернистый асвальт не дает особо разогнаться, но всеже 50+ без разгона за счет длины было. Повороты - просто сказка, плавные, длинные.

Опробовал Михайловскую - ночью траффика почти нету, спустился без проблем 42+ показало. Неплохой спуск.

Если спуск позволяет разогнаться 50+, значит оцениваю его миниум в 3 звезды (это по поводу Кловского и во избежание подобных споров).

А по Толстого съехать нада - и тогда все ясно станет. Только одному чета мне стремно) Ищу компанию.

Автор: Fur 14.9.2009, 10:39

Согласен. Вот только статистику стоит набивать с нулевой начальной скоростью.
Многие из нас набегают перед самим спуском, в начале и под конец (если не по всей длине) - и это нормально: подготовка и знание дороги позволяют, а иначе просто скучно...
Но это не дает никакого представления о самом спуске. Я с таким успехом могу угнаться перед Кловским под 30, слететь с него под 65 км/ч и присвоить ему все **** за скорость.

Автор: Граф Молния 14.9.2009, 11:04

я думаю 10 метров разгона перед спуском можно сделать)
мой итог в таком случае 64 км\час на кловском
в большинстве случаев разгон не особо влияет, так как предел скорости достигается просто или раньше или позже
кловскому 4 звезды впаять нельзя только потому что он очень простой. Там нету перекрестков, хороший асфальт, хорошая просматриваемость, недлинный спуск (вторая часть имеет очень плавный наклон)

то есть кловский самостоятельно без перекрытия может проехать практически каждый, а вот краснозвездный (оттормаживаясь только в конце) - далеко не каждый

Автор: Artega 14.9.2009, 11:41

Идеальным было бы введение оценки 3,5 звезды, т.к. Краснозвездный все-таки на 4 не тянет, но если по трем звездам то сравнивается с такими спусками как Кловский, Телиги, Киквидзе.... Не ,все-таки Кловский на 3 звезды не тянет, даже по сравнению с этими спусками, ни светофороф опасных, ни ям, ни траффика...Возвращаю ему звание почетного двухзвездочного спуска)

Автор: Jack 14.9.2009, 15:31

Кто удалил мой пост про Воровского?

Автор: Roach 14.9.2009, 15:39

Странно что еще никто не отписал про Смирнова-Ласточкина. Хотя действительно спуск не попсовый.
Был опробован мной, Мамонтом, Францем, Айсом и еще 2мя чуваками(один москвич, один наш) во время мамонтовой покатухи.
Даунхил длинный, реально очень длинный, с нарастающей крутизной - просто мммуа !!! Бубочка!!! думаю если стать и не тормозить то 55 точно будет, может даже и 60. Второй в жизни мой даунхил(кроме тех которые я катал в самом начале) на котором я проезжая первый раз притормаживал. На последнем прямом участке вконце видны рельсы, очень радуют... - не ссать!! Там можно вывернуть перед рельсами направо, а дальше весь Вал вам для выката. Я этого не знал, поэтому оттормозился перед рельсами.
Диагноз - ****

Автор: Artega 14.9.2009, 15:51

А какой первый? )

2Jack Утром пост писал, отправил, а через 10 минут он исчез. Глюк может какой-то...или модеры шалят )

Автор: Brioni 14.9.2009, 15:58

оффтоп: сегодня днем велись на форуме какие-то работы, видимо все посты с 10-13 потерлись.

Автор: Iceberg 15.9.2009, 0:03

Вчера днем велись технические работы, сайт перекидывали с одного сервака на другой в пределах тех. площадки хостера, это и стало причиной того что удалились посты отправленые где то в 10:00 - 10:10 возможно и раньше.

На главной висело объявление о том что идут технические работы, закрывать форум не стал так как теоретически всё должно было перенестись без потерь, в результате маэмо те шо маэмо.

Автор: Survivor 10.10.2009, 22:20

Давненько в теме сообщений не было, однако.
Артега, ты б эта... Владимирскому спуску для приличия звездочек накинул. А то ж найдется психованная душа, которая решит там съехать, не умея плуговать и снявши штатник. По тротуару.

Или другой вариант: создать отдельную категорию типа "Скоростной спуск противопоказан". И внести туда дауны, по которым неЛосям желательно спускаться оттормаживаясь, к примеру, Трехсвятительскую и Владимирский.

Автор: Artega 12.10.2009, 9:02

Нууууу, против обезбашенных ниче не поможет..если ты подъезжаешь, например, к Трехсвятительской, видишь этот спуск, брусчатку, перекопаные тротуары и Европейскую площадь всю в брусчатке, и все-равно решил ехать, то ни предупреждения, ни звездочки уже не помогут )))

Давно не было тем, но сегодня добавляю. Катанул я в эту пятничную ночную 2 спуска Льва Толстого и Январского восстания. Вот о них и поподробнее)

ул. Льва Толстого

Не так страшен волк, как его малюют) ЕДИНСТВЕННАЯ, но все же и самая главная сложность этого спуска - крутой ЛЕВЫЙ поворот. Не выделял бы ЛЕВЫЙ, но, как показала практика, левые повороты гораздо сложнее для большинства, чем правые. Итак, крутой левый поворот. Так как ехал первый раз, то притормаживал, вследствии чего вписался в поворот всего на 42км/ч (ЖПС рулит ), места оттормозится до светофора на Саксаганского хватило вполне. НО, если не оттормаживаться, то скорость спокойно набирается на нормальных не тормозящих подшипах 50-55+. На такой скорости вписаться в этот поворот намного сложнее. Так что экстимить без умения хорошо катать не советую. Асфальт гладкий, весь спуск прямой, спускаться желательно по правой полосе, т.к. по левой асфальт лучше, но в одном месте латки с ямками и новичек на этом спуске туда обязательно попадет) Так что лучше по правой. Вписываться в поворот лучше по классической схеме "внешняя-внутрення дуга".

ул.Январского восстания (к мосту Патона)

Уууууу, это мегакрутой спуск) Достаточно сказать, что зимой по нему машины предпочитают не ездить). Спуск начинается от входа в комплекс ВОВ и заканчивается далеко внизу. Километровый спуск, крут, узкая проезжая часть, так что если на встречку на повороте выскакивает обезбашенный таксист, то, считай - хана. На спуске присутствуют левый поворот,потом правая дуга, заканчивающаяся еще одним левым поворотом. Внизу ждет раздолье - поворачивай хоть в три стороны. Либо налево на продолжение Старонаводницкой, либо прямо к светофорчику, отсекающему Дружбы народов. Но на светофорчике даже носью куча машин. Спуск был новый, поэтому тоже тормозил (я ж все-таки не самоубийца), но скорость все-равно набралась 46км (ЖПС опять рулит). Если не притормаживать, то вписаться в серию поворотов довольно проблематично, набрав скорость 55+, учитывая еще и то, что на первом повороте дорогу перегораживает ряд ливнестоков, оставляя для проезда совсем узкий кусок. Но спуск, конечно, мегапотрясный)))

Автор: Dmitrius 17.10.2009, 22:52

А по Гетьмана Вадима хтось спускався? (біля шулявки). Підозріло, що у описі нема. Здалеку асфальт ніби гарний, спуск добрячий. Я не пробував спускатись, бо машин купа була. Але пізно уночі це, мабуть, не проблема?

Автор: Deni 17.10.2009, 23:07

Я там спускался. Асфальт кафно. Общий вывод - фигня

Автор: Survivor 19.10.2009, 16:50

Гуляла вчера с компанией в Китаево, обратила внимание на Проспект Науки. Чисто навскидку: асфальт на проезжей части вроде ничего. Есть два варианта спуска: к Московской площади (возможные проблемы, заметные и без роллов: в финале надо либо выезжать на мостик (на выкат), либо метров сто-сто пятдесят ехать по встречке с неплохим уклоном) и в направлении Выдубичей (тротуара тут просто нету, спуск с поворотами). Возможно, кто-то обкатает обкатывал - поделится инфой.

Автор: ATOMIC 19.10.2009, 17:55

уже давно обкатан. хороший асфальт, уклон небольшой, спуск длинный, расслабляющий. довольно много светофоров, но обычно зеленые загораются подряд, один за другим, с небольшой разницой по времени, так что можно успеть на все зеленые. в крайнем случае, можно довольно легко затормозить перед красным. машин обычно немного (днем и вечером). средняя скорость порядка 30-35, наверное. я бы дал 2 звезды.

Автор: Funtik 19.10.2009, 18:17

Ты уточняй в какую сторону!
В сторону Корчеватого спуск поярче будет!

Автор: ATOMIC 19.10.2009, 18:31

ах да, я про сторону московской площади)

Автор: over 22.10.2009, 18:35

Кстати, в шапке Янгеля висит на *, его тоже не помешало бы уточнить что в сторону проспекта Победы. Потому как в сторону Борщаговки нуб может и не выжить.

Автор: abrykoska 22.10.2009, 20:55

ул. Татарская

КРУТОЙ спуск с выкатом, который "выходит" на трамвайные рейки.
оживленная -- даж пробки есть (омашинненая, кроме ночи), люки, мелкие камушки (возле бардюра).
асфальт с виду хороший, но я не спускалась, так что про "пористость" не скажу ничего .

Автор: Artega 23.10.2009, 10:02

вообще-то под янгеля висит карта с зеленой стрелочкой на победы и красной стрелочкой на борщаговскую)
Татарская давно в обсуждении, но никто так и не сказал как она прокатывается (

Автор: Artega 26.10.2009, 14:05

Я тут катал вчера вечером и прокатился по Кавказской. Добавляю звездочек) Спуск мне понравился - эдакий младший брат Франка. Портят немного впечатление серия полицейских на верху спуска. Внизу выкат небольшим апчиком, асфальт отличный. Начинал движение от последнего полицая, который развалился у меня на пути (а это уже на самом спуске), парусил своей кофтой, не разгонялся и набрал 42 км. Спуск классный, если начать движение сверху и немного попрыгать на полицаях, то до конца и 55+ можно выжать).

Дальше разведал еще один неплохой спуск, очень даже неплохой - по крутизне и расположению, но, к сожалению, просто препаршивейший по состоянию дороги. Это П.Красикова - кому интересно - посмотрите на карту). Буду надеяться, что следующей весной его переасфальтируют и будет конкурент стандартным и нестандартым спускам

Автор: Funtik 26.10.2009, 15:13

Если бы еще Ботсад переасфальтировали, а то есть шикарнейший даунхил
а на выкате можно убицца.

Автор: Morgot 22.3.2010, 18:25

Не менее интересным показался на ночной взгляд (поднимались пешком с doc`ом по нему на Протас на ночную).
Спуск начинается от конечной 198 маршрутки (по http://www.wikimapia.org/#lat=50.4209877&lon=30.5001068&z=15&l=0&m=h - вправо вверх от крестика, в сторону ул. Протасов Яр), уклон небольшой, но есть s-образная петля (освещения слабое). Вторая часть спуска, от офисного центра и до магазина внизу, начинается лежачим полицейским и переходит в более крутой спуск (слева - металлический отбойник, справа - деревяный забор) с резким левым поворотом снизу к автомойке.

Автор: Artega 13.4.2010, 22:25

Пришла весна, а с ней и ремонтные работы дорожников. К сожалению большинство спусков утратили своё былое состояние и нужно ждать хотя бы мая, чтобы заново переоценить состояние дорожного покрытия.
Вот недавно разведал для себя прелестный даунхил по улице Кадетский гай. Почти километр пологого спуска с тройкой небольших поворотов и прелестной 180-градусной петлей в конце. Единственное, что огорчает, так это то, что все еще ведутся ремонтные работы. Но с недели на неделю должны закончить.

Также там же рядом есть парочка 2 звездочных даунхильчиков со стороны Краснозвездного проспекта - это ул. Петра Радченка (крутой спуск вначале и 400 метров более пологого - есть возможность по пути оттормозится путем заезжания на пару апов, которые выходят на Радченко).
И ул. Бориса Гарина - там спуск начинается не вначале, как на Радченко, а немного поодаль. НО этот даунхил описывает прелестную 180градусную широкую дугу и выходит все на того же Радченка. Первый раз, когда там ехал, очень сильно вспоминал Круглоуниверситетскую, хоть Гарина и не такая крутая.

Автор: nap4lm 17.5.2010, 23:32

По Владимирскому съезжал раз 5-6, раз даже по брусчатке на ночной, но держась за веллера сзади (к концу ноги онимели полностью, не делайте так); остальные разы по тротуару (ещё когда катался на фитнесах лет 5 назад РБ аеро5 4х84), тоже на ночной, обогнав на тротуаре 5-6 веллеров и пару роллеров, чудом никого не збив, на полной скорости под 50+ спрыгнул с тротуара на асфальт (иначе бы точно сбил впереди едущих веллеров) и опять таки чудом удержался ибо ногу сильно повело при приземлении (думал, что там и останусь), оттормозиться до светофора вполне реально если постоянно и основательно плужить.
Плугом по тротуару можно съезжать даже днем, не особо разгоняясь. После очередной ямакаси спускались утром с Айсом по Владимиру, очень хотелось спать, по этому спускался задом с полуоткрытыми глазами, постоянно зивая и слушая убаюкивающие теревени Ромыча (згадуєш, Ром?).
Но спуск однозначно не *, а как минимум ***-****

В ФЕОФАНИИ просто шикарнейший даунхилл, сверху полно места чтоб прилично разогнаться, потом мчишь на полной скорости по широкому серпантину, внизу пару правых поворотов и выезд на длинную прямую с апом в конце. Правда бывает грязно внизу.

А вот НИЖНЕЮРКОВСКОЙ и ещё пару спускам я бы поставил все 5 балов, так как не оттормаживаясь, а просто съезжая набирается огромная скорость, и любой поворот внизу чреват неприятными последствиями.

ул. Академика Заболотного ** - больше 7 км хорошенького и ненапряжненького даунхильчика. Пока едешь можно попить чай, кофе, поговорить с друзьями, позвонить маме, позвонить Лёне, поиграть в города, имена и всякое такое

Автор: nap4lm 19.5.2010, 22:05

Вчера съезжал по Смирнова-Ласточкина где-то в 14:30. Очень позитивно прокатился с машинками вниз, правда чуть колеса потер на раме с антироккерингом.

Пока не советую туда ехать, особенно вечером при плохом освещении. Да и с машинами тоже не советую. Пришлось на спуске немного подтолкнуть за спойлер Митсу ЛансерХ, но водила походу за рулем отмороженный был, потому что сам меня обогнал и не подумал, что я вообще-то за ним продолжаю ехать и что у меня нету педали тормоза.
Да и при выезде на Верхний Вал малеха столпотворение машин было, пришлось парочку водил попугать.

Автор: Roach 19.5.2010, 23:41

Кстати да, очень прикольный даунхил. Я там как то раз днем спускался. Это один из 2х даунхилов на которых мне за последние два года в какой то момент стало ссыкатно. Первый - Ниж... ну вы поняли

Автор: Artega 29.7.2010, 21:35

УХ ТЫ! АБАЛДЕННО! ЭХ! УХ! ВЖИИИИК!

Это все лишь немного отображает мои впечатления и ощущения после сегодняшнего тестирования одного даунхильчика на который я давно мылился - СЕРПАНТИНА ВОЗЛЕ КУКОЛКИ. http://wikimapia.org/#lat=50.452842&lon=30.5295789&z=18&l=0&m=b
Чесно гря первый раз было довольно стремно поэтому съезжал слаломом чисто разведывая обстановку ну и в конце немного поднажал када остался тока один поворот. Второй раз немного притормозил вначале послаломя до первого поворота и Т-стопя совсем немного у второго.

Сам даун представляет собой вот что: первый кусок крутости Франка, но довольно короткий, 90-градусный поворот направо, второй кусок такой же крутости, 90-градусный поворот налево более-менее ровная дуга, опять левый поворот, градусов на 70 дальше спуск метров 100 до последнего 180-градусного правого поворота в самом низу и финишные еще метров 100, оканчивающиеся въездом в переход или на выбоины тротуарной плитки ))) В общем спуск конфетка)

И решил тут я что крут и проехаццо не тормозя с самого верха. Все-таки немного застремался сначала (недостаточно крут ) и прошел первый кусок двумя дугами. вписался км на 30 в первый поворот, потом пошел все набирая скорость и тут началось - сразу за левым поворотом, в который чудом вписался, два веллера апали - между ними пролетел, то тут 3 парочки как слаломные столбики за третьим поворотом и сильно поглощенный их объезжанием не притормозил и чуть-чуть не вписался в последний поворотец....ну прям чуть-чуть

Это второй даунхил, где я полетел (первый был спуск к стадиону Динамо после двух недель стояния на роллах), но он все же потрясный. Хотел бы я посмотреть на роллера, который бы спустился с самого верха не притормаживая и разгоняясь....я бы у него поучилсо, а так придется учистья благодаря своей заднице (болит все-тааки немного). Так что спуск я повышаю в звании до 4 звезд как минимум...а то и до пяти. Но все же считаю что в Киеве нет 5-звездочных даунхилов....хотя был бы этот серпантин подлинее раза в три и еще с парочкой поворотов, то пятерочку он бы заслужил. )

Добавляю еще Охтырский переулок:
Охтырский переулок ☼ ☼ Спуск впринципе не особо сложный сам по себе - немного круче Кловского. Но проблемы составляют темнота, люки (довольно много их там) и 90-градусный правый поворот в конце. Но если ехать со светом то проблем никаких - в поворот спокойно вписываешся, так как он для автомобилей и минимум две полосы для маневра вполне достаточно) 40 - 50+

А также ул.Тимирязевскую:
ул. Тимирязевская ☼ ☼ Все мы наверное задавали себе вопрос: "а что же такое страшное спускается слева от Ботсада с другой стороны от Бастионной?". Ну может не все, но я задавал, и када проапхилил там в прошлом году с веллерами, то понял, что хочу по ней съехать. Спуск представляет собой даун с 3 поворотами, и первым крутым куском, лишь немного уступающим Франка, далее более пологим куском и еще одним. Оканчивается Т-образным выездом на какой-то подъезд к Южному мосту, перед этим выездом есть небольшой апчик на котором нужно притормозить, чтобы не влететь в оградительный барьер). Но чесно гря он меня немного рахочаровал. Наверное потому что не особо разогнался...вернее даже вообще не разгонялся в стоял в полный рост и громадный ветровой поток (наверное с Днепра идет) меня конкретно тормозил. Но если не будет ветра и сразу разгоняться, то прохождение 3 поворотов и первого крутого куска доставит вам удовольствие ) 40 - 50+

А, кстати, еще и по Кадетскому Гаю наконец съехал, но уже давненько, месяц-два назад наверное. Ниче особого, так длинный пологий спуск, интерес представляет только последний кусок с очень крутым левым поворотом, но перед ним небольшой ап, так что его можно расценивать вообще как отдельныц даун) Впринципе больше 2 звезд он не заслужил...

Автор: Amarr 30.7.2010, 0:32

ты забыл на Тимирязевской лежачих ментов указать и в некоторых местах без освещения есть бугры, подобные лежачим ментам

Автор: Artega 30.7.2010, 5:58

Ах да) Сверху 4 лежащих мента, не представляющих особую опасность, и на самом последнем повороте в темном участке по середене дороги яма)

Автор: Funtik 3.8.2010, 14:00

Место: Тисовец.
Даунхилы: Водопады.
Исполнитель: Stella.
Оператор: zheneva

Автор: dimpa91 3.8.2010, 21:47

а я на тимерязевской только 2 полицейских нашл, видимо есть в них дыры...

Автор: Serg 15.8.2011, 2:10

На бульваре Леси Украинки асфальт докладывают.....

Есть желающие присоедениться к обкатке?

Автор: Survivor 15.8.2011, 13:56

Хозяйке на заметку: после трех месяцев срезанного асфальта Щорса перестелили. Визуально асфальт похож на конфетку.

Автор: matroskiN 20.8.2011, 15:17

Уже обкатал)) весьма приятно, но как-то вязковат-то немного...



12.08.11 была моя вторая покатуха... летели с Январского... сначала пустил нескольких ребят вперед, смотрю, они оторвались неплохо - и сам газку прибавил. после первого виража - уже по внешнему радиусу их обходил (то ли массы у меня по-больше то ли что... ). На втором вираже меня выкинуло на встречку, и пролетел буквально в нескольких см от бровки (до сих пор не знаю, как у меня получилось не вылететь на нее). И повезло, что снизу перекрыли дорогу - вылетела б машина - опознание по зубам наверное проводили б... при вылете на выкат скорость была ТАКАЯ, что понимал, что остановится до пересечения с бул. Дружбы Народов не смогу, потому пришлось аперативно вписываться влево на обочину встречного движения, где только-только дали зеленый свет машинам.

Адреналина были полные штаны по нескольким причинам:

1. Это был один из первых даунхиллов после Телиги на агрессивах в 2008м и Круглоуниверситетской\Франка за неделю до того.
2. Как-либо тормозить уже после первого виража возможности небыло никакой.
3. Из защиты на мне была шапка, бандана на морде и бинт за правой кисти.
4. Дорога местами не слишком освещенная, с разного рода неровностями и камешками, что на токой скорости повлекло за собой несколько непроизвольных раздельных и попарных отрывов колес от земной коры.

после этого я заявил, что мое везение на сегодня себя исчерпало и поехал-ка я домой...

P.S. На следующий же жень узнал, что один веллер вылетел на том же вираже, что и я и сломал руку в локте...Так что думайте товарищи, перед тем, как туда лезть.

Автор: nap4lm 5.5.2012, 21:06

Не пойму, как можно одинаково поставить Охтырский и Тимирязевскую О_о. Тимирязевская - шара полная, лежачие почти в самом начале, а Охтырский даже при свете не советовал бы, в поворот на 90 гр, если не тормозить на спуске вряд ли кто-то впишеться, не вылетев на встречную полосу или просто не уйдя в параллель-лежачий слайд. Там тем более щас пятна на асфальте и люков действительно дофига на спуске.

Автор: danbst 5.5.2012, 23:02

Додай в топік Танкову! 3 зірочки, враховуючи ймовірність машин та гавноасфальт під мостом.

І Татарську, її уже обкатали всі кому не лінь. 4 зірочки

Автор: 1aa1 1.7.2013, 17:25

Переніс список на https://mapsengine.google.com/map/edit?mid=zEKw7BUQl4gY.kxPwiq2BpPv8. Дадав декілька свіжих спусків, підкоригував опис старих, але не все встиг. Тому, якщо у когось є пропозиції або бажання допомогти - пишіть в ПП .

Автор: judgerain 2.7.2013, 9:47

Если уж Андреевский отметили, отметьте и Смородинский, я его как-то даже "скатил". =)

Автор: Kitsune 13.4.2014, 22:17

Подольский спуск
http://maps.yandex.ua/-/CVfwvR-t
вчера спускали (один раз притормаживая, второй раз уже нет)
и хотя L_e_o поговаривал, что это нельзя назвать даунхиллом, потому что на дороге брусчатка, так что спускались мы по тротуару, а там, видите ли, столбы фонарные (которые лично мне не мешали).. так вот, я вот решила об этом тут упомянуть мало ли, может, кто-то еще захочет (асфальт положен 08.2013, а пешеходов днем с огнем не найдешь)
мне вот очень понравилось

Автор: L_e_o 13.4.2014, 22:39

ага, и едущий по тротуару вверх на встречу мотороллер (разговаривая по телефону в одной руке и руля другой рукой), который не видит тебя)))

а ты лети и думай, что делать - с брущаткой и встречкой здороваться, или с мотороллером, или со столбами)))

Автор: Kitsune 13.4.2014, 22:53

так, тссс, один раз не *****
он случайно там оказался

Автор: SIZORITY 13.4.2014, 23:02

Спускався я по тому тротуару неодноразово і хочу сказати, що моторолери там не рідкість. А ще крім стовпів місцями пісок і дрібний щебінь, ну принаймні були в минулому році, а майже в кінці - зупинка громадського транспорту. Оскільки катав там на велосипеді, загальмувати перед перешкодою не було проблем, а от на ролах ганяти не рекомендую.
P.S.: Якщо все ж наважитеся поганяти, рекомендую це робити зараз, оскільки потім гілки від дерев розростаються і перекривають половину тротуару.

Автор: Kitsune 13.4.2014, 23:31

остановка это с другой стороны там и асфальт гораздо хуже, чем с противоположной.
а вот что касаемо веток, это очень верно подмечено

Автор: Kitsune 17.4.2014, 18:43

не знаю, где лучше, по этому я просто оставлю это здесь

Baldwin Street находится во втором по величине городе Южного острова Новой Зеландии - Данидине.
Она берёт своё начало у Норс-Роуд (North Rd) и заканчивается пересечением с Бьюкенен-стрит (Buchanan St).
Длина улицы 359 метров.

Автор: Narayan 17.2.2015, 4:26

а кто-то спускал/апал сикорского, а потом черкасскую? машина мало, асфальт вроде среднеубитый, наклон не че так, может в теме подымалось, но с телефона леньь искать
зы: и лермонтовскую? возле нии нейрохирургии?

Автор: Likrant 17.2.2015, 6:08

вроде раньше называлась танковой
спускали
мне не нравится узкая волнистая дорога, на которой трудно разминуться с машинами

Автор: Ice 17.2.2015, 8:37

а внизу арка під коліями, з яких падають камінці, об які гарно колеса гальмують, та й давно не бачив який там стан асфальту)

Автор: enot_poloskun 17.2.2015, 9:51

Последний раз спускал осенью, там латали дорогу по правой стороне, левая была разрыта; в конце сезона очень весело там спустили ночной...
Лермонтовскую даунхилом назвать сложно из-за ее длинны; лучше посмотри на Ахтырский переулок - тоже правый поворот, а спуск поярче.

Автор: Narayan 17.2.2015, 9:56

выглядит не плохо, кстати, кто-то асфальт на выборской тестил?) а то я его заметил только под начало зимы и все туда не доеду)

Автор: Likrant 17.2.2015, 10:02

нормальный асфальт, ехать можно
другое дело, что дорога никуда толком не ведёт....

Автор: Narayan 17.2.2015, 10:07

это да, выход там, мягко говоря не очень. разве что резко вправо уйти на гетьмана, правда не знаю как там обстановка ночью, днем многолюдно и машин много

Автор: enot_poloskun 17.2.2015, 16:15

Ночью на Гетьмана обычный правый поворот; трафик умеренный, только вылазить на 2ю не cтоит, потому что тачки там едут 80+

Автор: Oberon 17.2.2015, 17:18

Танковая - интеренсный спуск, как весело там на ночной на последнем левом повороте несколько шоссеров коллективно улетело в кусты))