Сноублейды, или снег вместо асфальта Опции

[Rave]

Техника Карвинга
Техника езды в Фейки
Техника Трюков на Плоскости
Техника Прыжков
Техника Вращения с БигЭйра
Техника Скольжения на Боксах и Рейлах

"Сноублейды на extreme.com.ua". Читать всем.

Привет, товарищи! Поведать хочу вам об освоении нового для меня и еще не такого популярного среди остальных. Вобщем по порядку.
Пришел я недавно к выводу, что зимние виды отдыха мною не освоены вообще. Коньки мне как-то не сильно полюбились, да и толкотня на катке не дает разогнаться, полихачить. Так что пришел к выводу, что надобно лыжи осваивать (или борд).
Однако душа требовала чего-то такого этакого! Классические горные лыжи - классика, то скучно. Сноуборд - экстрим, то уже попсово (кто был на Портасовом Яру - видел) и падать больно
Вот и вычитал я, что мечта роллера зимой, это именно сноублейды, они же скиборды.
Сноублейды - короткие крепкие горные лыжи, предназначенные для лихого катания по горкам, прыжкам и тд. Форма блейдов позволяет гонять спиной вперед, а их длина (90 - 100см) делает их очень маневренными, а также способными на лыжный \\\"карвинг\\\". И самое главное: блейды подходят для любых лыжных ботинок и не требуют дополнительных лыжных крепллений. Крепления-скобки уже есть на блейдах.
Итак закончилось тем, что я купил себе лыжную форму, бодобрал хорошие боты и купил себе блейды. Кстати стоят они совсем недорого!

Результаты первых учений на Протасовом Яру (вчера).
Для нас, роллеров, безусловно важной будет информация - как после роллов стать на блейды? Вот мое исследование первого дня:

Плюсы:
1. Лыжные ботинки. Подобрав себе идеальные по размеру и жетскости боты, вообще забываешь, что на тебе что-то одето. Высоченный каф обеспечивает идеальную передачу движения ног блейдам. И привыкаешь быстро - как на Слабах - одел и забыл о дискомфорте.
2. Стойка. Основа катания всех лыжников - стойка. Так вот в нашем с вами случае вообще никаких трудностей. При наборе скорости тело, наученное даунхилами на роллах, само принимает нужное положение. И все неровности и повороты проходятся иеально.
3. Равновесие. Ребята сноубордисты мне вчера не поверили, что я ВООБЩЕ первый день на лыжах. Острые углы поворотов, небольшие прыжки и разгон - с равновесием проблем никаких не возникло! Слава роллам! Падал в основном только, когда стоял, а не ехал 8)
4. Маневренность. На любой скорости можно резко войти в слалом. Привычно. Легко. И падать в карйнем случае на снег не так больно, как на асфальт.
5. Скорость. Даунхил есть даунхил! Даже по вспоротому снегу скорость набирается мгновенно. ЧУвство непередаваемое! На короткой FSK-раме при такой скорости контроль минимален, ноги водит. Тут же блейды идеально держат снег и тебя на нём 8)

Минусы:
1. Повороты! Арррр! Как часто я ошибался и валился на снег из-за этого. Вобщем любой лыжник знает основной принцип поворота на лыхаж, а именно: переносим вес тело на левую ногу - поворачиваем направо, вес на проавую - ведет влево. Кажется просто, но роллерские инстинкты упорно засталяют ноги вести себя по другому. То есть разгоняешься, хочешь повернуть и по привычке переносишь вес тела на обе ноги. И даже больше веса на \\\"внутреннюю\\\" ногу к повору. И хрясь - валишься в снег! Решение одно - сознательно заставлять себя действовать в повороте по-другому. Вобщем через час таких внутренних диалогов и переучиваний я уже поворачивал почти автоматически.
2. Тормоз. Как известно главное - уметь тормозить. А на спеске турмозить еще важнее и как следствие сложнее. Боже вас упаси Т-стопом пользоваться Не пробовал, но наверное будет трагедия ))) Остается только плуг. И то принцип немного другой. Да и у меня пока не получалось плугом тормозить на большой скорости. Наверное что-то не так делал 8(
3. Лыжи. СтОит признать, что сноублейды - это все-таки больше лыжи, чем коньки или роллы. То есть метр длина блейда уже не позволяет осуществить перебор ногами или другие роллерские приемы. Всем фишкам придется учиться заново. Ну а так и веселее даже! )


Кстати, интересующимся, вот список одежды и эквипа, что я купил для всего этого:

1. Лыжная куртка Karbon - 475 грн (\\\"Сова\\\")
2. Лыжные штаны Karbon - 375 грн (\\\"Сова\\\")
3. Перчатки лыжные Salomon - 75 грн (\\\"Сова\\\")
4. Термобелье - обязательно нужно! Потеешь под всеми теплыми одежками обильно, ьтермобелье впитывает и отводит влагу моментально! - 350 грн (\\\"Велопарк\\\")
5. Носки лыжные - 60 грн (\\\"Велопарк\\\")
6. Маска лыжная Carrera - 230 грн (\\\"Велопарк\\\")
7. Ботинки лыжные Atomic B80 - 1150 грн (\\\"Экстрем Стайл\\\")
8. Сноублейды Elan Vario Blue - 750 грн (\\\"Велопарк\\\")

Напомню, что от наличия термобелья и носков напрямую зависит комфорт и получаемое удовольствие от катания. Независмо на чем: лыжи, борды, блейды.

Где купить:
"Сова" - 3-й этаж торгового центра "Макрос", ст.м.Петровка. Там сейчас на всю лыжную одежду скидки нереальные! 50%-70%! http://www.coba.kiev.ua
"Экстрим Стайл" - неплохой выбор бот. Тоже большие скидки на прошлогодние модели. Блейдов нет. http://www.extremstyle.ua
"Велопарк" - нашел единсвенный в городе велолыжный магазин, где есть сноублейды. Как оказалось - там много всего приятного! Находится на Троещине, доехать можно от м.Черниговская за 15-20 мин. http://www.velopark.com.ua/winter/elan_special.htm

Вот в принципе и все! В начале января еду устраивать тест-драйв своих блейдов и заодно своих костей в Карпаты Уверен - вернусь уже почти сноублейдером-любителем.

P.S. Огромное спасибо Оле Snake, за наводку в \\\"Сову\\\" и Свинтусу за то, что потратил море своего времени в походах за ботами, блейдами и прочим эквипом.

Сообщение отредактировал Funtik - 21.2.2010, 23:25

[azul mamut de lo...]

http://www.mountain.ru/skialp/1999/elbrus/elbrus.shtml цікаво
(Спуск на скіборда з Есльбруса!)

http://skiboarder.ru/


А АААААААААААА, я знайшов цей сайт. Завжди мріяв про його існування ))))))))))))))))

[Jack]

2Мамонт На прошлой странице есть ссылка от Рейва на этот сайт

[Ratmir]

[url="http://www.mountain.ru/skialp/1999/elbrus/elbrus.shtml"]http://www.mountain.ru/skialp/1999/elbrus

Цитата:
Я стартую от вершины и делаю несколько дуг по пологому гребню. Лавирую между камнями и выезжаю на огромный снежный склон. Уже начял валить снег и я больше не вижу собственных следов, да что там следов, ничего больше не вижу. Белизна, как четыре года назад. Осторожно, медленными траверсами спускаюсь куда-то… Через некоторое время приходится остановиться и ждать. Можно съехать в сторону от седловины, и тогда придется идти вверх, если конечно не свалишься в какую-нибудь трешину. Можно выскочить на сбросы (не знаю есть они тут или нет), или хотя бы просто на камни, что в лучшем случае грозит порванной одеждой и ушибами. Лучше стоять и ждать. Пытаюсь кричать, но никто не отзывается. Терпение, только терпение.

АМ\КГ.

По суті скажу - чувак зіграв зі смертю в орлянку і випадково виграв.
При тому підході - соло, без відповідної одежі, без навігаційного обладнання, шанси його на повернення у випадку раптовї зміни погоди були НУЛЬОВІ.

[Rave]

Был сегодня на выставке Winter Sport eXtreme 2008. Из всей кучи барахла, что там представляли, нашёл только одни скиборды

Rossignol Mini, ростовка 128, безопасные release-крепления, твинтип, все дела. Выглядят симпатично



Цену не спросил, но модель 2008-2009, скорее всего недешевая.

[Rasim]

Дизайн суперский! Выставка еще долго будет проходить?

[Shaggy]

Сьогодні останній день

[Funtik]

Выставка ацтойная, ожидал большего!

Видел вот такие скиборды в КАНТе.

Там же есть и экип, защита Dainese.

[Shaggy]

Рейв мав на увазі блейди з релізами (лижні кріплення), щоб не заробити собі травму на все життя...

[azul mamut de lo...]

Все, купив можете менео поздоровляти


http://skiboarder.ru/skiboardershop/index.php?productID=160


(верхні)

[waterboy]

Все, купив можете менео поздоровляти

Щиро вітаю !!!

А ты че за ними в Москву ездил?

Я так понимаю 13800\4=3450 грн (вместе с креплениями) ?

Кстати тож могу похвастаца - пару недель назад взял себе для начала Elan Vario Blue
Брал в этом магазине http://x-factor.com.ua/, за 992 грн - цена прошлого года.
Сейчас цена на них что-то типа 1270 грн...

Так что и мне поздравляйте.

[azul mamut de lo...]

13800\4.5(приблизно) 3000 грн (Разом З кріпами)
(так іздив, і віз до москви хлопцю фірстаїл боти зі стокового Слаомону ))))

Люди, після розмови з Московськими скібордяями, вияснив. Шо навіть в МОСКВІ у скіборд Ком"юніти усього приблизно 10-15 чоловік постійно катають разом, і їздять на усілякі змагання... При тому, що на сайті зарегено 300 чол.


Але в же в нас :
1.Я
2.Шегі
3.Рейв
4.Алессандро
5.Міхаїл
6. Ватербой

купили собі СКІБИ:
Замислюються про це:
1.Расім
2.Роач
3.Вольдемарт



Ми майже не відстаємо від Москви:) При тому, що їх Тусі 2 роки!!

Все, взимку катаємо виключно размо на протасі. Нарощуємо рівень(роллерам, взагалі немає чого вчитися), і через рік на змагання по скібордингу!!! )))))))))

[voldemart]

ух-ты, я еще не разу даже на лыжах или борде не катался, а уже задумываюсь о покупке!!! )

[waterboy]

Все, взимку катаємо виключно размо на протасі.

Меня особенно интересуют ночные субботние катания (ну типа с 22:00-04:00), покупаешь абон и вперед!
Вот токо не знаю скока он будет стоять (ну абонимент на ночь всмысле), и скоко народу катает в это время суток?
Может кто катался так в прошлом году? Делеитесь ощущениями...
Ну и со снегом не всегда везет - сами знаете

А поповоду вместе так энто можна ....

Кстати, делюсь: я тут билеты в Славско на 20.12.2008 взял, так что буду тестить.. .. и склон и Скиборды

[Alessandro]

А я завтра выезжаю в славское ) Тоже впервые встану на "скибы"(с)Мамонт. Приеду расскажу как там и что у меня вышло )

[waterboy]

А я завтра выезжаю в славское ) Тоже впервые встану на "скибы"(с)Мамонт. Приеду расскажу как там и что у меня вышло )

Прошу прощения за нескромный вопрос, но интересно узнать, скоко у тя роллерского и лыжного опыту (сезонов или лет-ну как сам оцениваеш)?
Спрашиваю, дабы потом адекватно оценить твои ощущения (ну к примеру если ты крутой лыжник-это одно, а если крутой роллер-савсем иное...)

Спасибо.

[Alessandro]

я начинающий роллер. Отактал первый сезон. На лыжих с детства не стоял. Пробовал борд в прошлом сезоне. Все. В общем я все опишу по приезду.

[Shaggy]

Досьє:
нік: Shaggy
вік: 22 роки
досвід на роллах: 3 сезони
досвід на лижах: 2 сезони
досвід на блейдах: 1 сезон

в минулому сезоні я відкатав на блейдах на Драгу і мав можливість випробувати їх при різних погодних умовах.
На льоду тримають себе більш ніж впевнено - в порівнянні з лижниками, практично не втрачається маневреність, коли на схилі траплялись "острівці" снігу, можна було спокійно стрибати з одного на другий. Лижники практично не могли вписатися в повороти і тому суттєво відставали як по швидкості, так і по маневреності.
Після 2-денної пурги і завірюхи, схил повністю заліпило свіжим снігом. На різких поворотах на великій швидкості вгрузав в сніг по коліна, давив на п"яти і плавненько "випливав" на поверхню. Швидкість за рахунок цього трішки впала, тому почав програвати лижникам у швидкості (хоча обігнали мене лише двоє - інструктор-рятувальник і ще якийсь спортивного виду лижник в явно великим досвідом катання). Маневреність же навіть покращилась, а можливість стрибати також жоден лижник не дотягне ))

У вівторок виїзд в Бук, так що to be continued...

[Rave]

Вот и съездили мы на Буковель, открыли сезон. 3 полных дня безудержного катания и еще половина четвертого дня, пока снег не превратился окончательно в жидкую кашу.
В целом получилась очень-очень нехилая поездка. Жаль, что некоторым ребятам не получилось сразу поехать с нами.

На склонах я обкатывал свои новые скиборды-гибриды Elan Freeline Track:


Если двумя словами, то просто бомба!

Если подробнее, то вот. Первый день ушел полностью на привыкание к новой длине скибордов (135см). Были небольшие проблемы с управляемостью. В конце дня освоил и гонял уже на полную. По прошествию 4 дней катания в горах скажу откровенно - скиборды мегаверткие, при правильной технике поворотов радиус закладывается минимальный. Почти никаких отличий в этом плане от моих бывших Elan Vario Blue (99см).
В остальном же отличия весомы. По порядку:

Скорость.
Это наверное самая главная причина, почему я их купил себе. По сравнению с метровыми блейдами - небо и земля! На больших скоростях уже не надо думать про устойчивость и центрированную стойку. Стоит только занять правильную заднюю стойку (упор на пятки, колени согнуты, будто садишься на воображаемую табуретку) и проблем нет никаких. Разгонялся по ощущениям до 90 км/ч. Скиборды отлично держали скорость, случаев потери управляемости не было. Короче любителям погонять на даунхилах до свиста в ушах - самое то!

Прыгучесть.
Приятно удивился возможности относительно безопасно прыгать по буграм на скорости. Наверное каждому известно, что на довольно крутых склонах после некоторого времени образуются сплошные бугры. На которых вечно убиваются нубы лыжники и доскеры :] Однако при хорошей реакции такие бугры вообще не опасны, а даже дают возможность весело посигать, получив изрядную порцию адреналина. Скиборды хорошо проходят по мелким буграм и отлично реагируют на большие - не стопорятся как большие лыжи. Плюс на импровизированных минитрамлинах очень клево сигать, главное приземляться правильно.

Безопасность.
Кто бы что не говорил, а крепления-релизы теперь считаю необходимостью. Ибо за всю поездку было у меня штук пять серьезных падений, когда тело закручивало весьма нехило, и отстегнутые блейды спасали меня от травм. Случай лишнего отстёгивания случился только единожды, когда приземлялся после прыжка на пятки. Одна лыжина отцепилась и плюхнулся ребрами на склон весьма больно. Больше нареканий не было.

Финты.
Имхо идеальные скиборды для обучения разным техникам катания и финтам. За полчаса научился карвиноговой технике (резанные дуги на кантах без потери скорости), за день разворотам на 360 градусам и больше (едешь и крутишься как волчок) и еще за день управляемой езде спиной вперед. С последним мучался больше всего. Попробуй на ролах даунхилить спиной вперед Примерно тоже самое, только техника абсолютно другая. Долго заставлял свои ноги НЕ использовать роллерские движения. Много падал. Под конец таки вышло 8) Весьма веселое времяпрепровождение на склоне.

Итого могу сказать, что пока я очень доволен скибордами-полутвинтипами. И ничего другого не хочу. Джибинга и более серьезных прыжков попробовать не вышло, фан-парк был закрыт. Так что есть что еще осваивать 8)

Желаю всем отлично открыть сезон в этом году, а кто еще не решился осваивать зимние виды катания - бросать сомнения и становиться на лыжи/скиборды/доски.

Спасибо за внимание.

[waterboy]

Скорость.
Это наверное самая главная причина, почему я их купил себе. По сравнению с метровыми блейдами - небо и земля! На больших скоростях уже не надо думать про устойчивость и центрированную стойку. Стоит только занять правильную заднюю стойку (упор на пятки, колени согнуты, будто садишься на воображаемую табуретку) и проблем нет никаких. Разгонялся по ощущениям до 90 км/ч. Скиборды отлично держали скорость, случаев потери управляемости не было. Короче любителям погонять на даунхилах до свиста в ушах - самое то!

В целом понимаю твой восторг, но думаю ты отходиш в сторону от идеологии Скибординга.

С таким подходом к длинне снаряда и катанию - взялбы длинные лыжи (под твой рост) и былбы тот же эффект...
И скорость и стабильность и прыгаеш на буграх на-раз...как в могуле ! (Проверено личным 15-летним опытом )

Правда для вращений твинтипы нада!

Кстати вот хоть и не новое, но толковое видео по буграм (раньше качал на infostore, там таких учебок целый выпуск был):

http://www.youtube.com/watch?v=pQ9V_rgTHuI

[Funtik]

В стоковом Адидасе вот такие скиборды стоят нынче 19хх грн.
Если считать по нынешнему курсу доллара, 250 у.е.
Только если не ошибаюсь, не 120-ки а 125-ки (картинки не нашел).