Seba FR1 очима Kayota, Як це було... Опции

[Kayot]

Минулу тему про Seba було закрито зі зрозумілих причин. Я не збираюся тут сперечатися і сваритися з кимось, всі вважають по різному. Я би хотів поділитися з вами своїми враженнями від Freeride моделі Seba. Збираючись купити нові роли, я прочитав багато інфи, на різних ресурсах і мовах, тепер, перевіривши все це на практиці, можна зробити якісь висновки. Стаття вийшла доволі докладна, трохи величенька, та можливо вона стане комусь у пригоді при купівлі нових ролів


І так, зазначу одразу, що взув я Seba FR після фітнес моделі від Сало..тому і оцінка відповідна)))
Почну зверху:
1. Каф.
"Каф – каф '''' важный")) (С)President))
Знач можу сказати, що плюсом його в данній моделі являється ексцентрик в точці кріплення до шела, за допомогою чого можна регулювати положення кафа.
Під час затягування баклі дві частинки кафа сходяться. Якщо взяти правий бут, то там права частина кафа, повинна залазити під ліву, а виходить навпаки, тому цей момент потрібно регулювати руками під час затягування. Це є мінусом.
2. Бакля.
Це перша з трьох складових які в основному піддаються критиці. Можу сказати, що вона доволі еластична і при першому катанні не зламалася, та і думаю прослужить щє довго (принаймні сподіваюся на це).
Але тут є і один, момент, на який хочеться звернути увагу. Зновуж таки при затягуванні баклі, в цій моделі, вона ховається під каф. Взагалі це вважається плюсом, але моя думка інша. Справа в тім, що при затянутій баклі, частина що пішла під каф, на стільки сильно затискається між кафом та валянком, що навіть при натисканні "кнопки" для відпускання, вона всеодно не відпускається, і потрібно трохи потягнути за неї.
Вирішується ця проблема просто. Частина баклі, кілька сантиметрів, в залежності від того на скільки сильно ви затягуєте, обрізається, щоб вона не дуже сильно ховалася під кафом.
3. Шел.
Шел дійсно доволі міцний і пружний. Шелом задоволений. Як здалося- справжній ФСКашний шел.
Тут зупинюся на кількох моментах:
- бокові слайдери. Доволі потрібна штука. Навіть при першому катанні в Пантері, при слайдах, було видно, що він захищає шел.
- пяточна бакля з підкачкою. Класна штука, головне не переборщити з цією самою підкачкою)).
- сім отворів, для зміни положення рами. На любий смак...
Шел іде з такою послідовністю (пам'ятаю для 40-их розмірів). Один для 41-42, окремо 43, і один для 44-45. Щось приблизно таке і для тридцятих. Тобто в разі чого, з часом можна просто змінити валянок.
4. Валянок.
Це також складова, яка піддавалася критиці)). Як на мене- нормальний валянок. Коли приміряв, то було не досить комфортно, але почав їздити, все сіло на свої місця, щє можливо розтягнеться, хоча зараз якраз як на мене шитий.
5. Шнуровка.
Це остання складова, що не подобається багатьом. Кажуть про те, що на шелі її не можливо затягнути, насправді це не так. Просто китайці наліпили шнуровку, і якось калічно повставляли самі шнурки. Коли затягуєш їх, то шнурок виходить з низу, а не з верху отвору в шелі. Шнурок треться об його гострий край (відповідно і швидше рветься). Зрозуміло, що ми прикладаємо більше зусиль, для затягування.
Ця проблема вирішується також елементарно. Просто треба перешнуроватися так, щоб шнурок виходив з верху отвору, і в наступний заходив з низу, от і все. Проблема зі шнуровкою на шелі закрита.
Багато хто неоднозначно відноситься до шнуровки на валянку, аж до самого верху. Скажу, що цей момент мені сподобався. Таким чином можете подвоїти фіксацію ноги.
6. Рама.
243. Це число каже саме за себе. Коротка і міцна рама (4 * 80), що щє треба для фріскєйту чи слалому)). Відповідно і з рокерінгом проблем ніяких не буде..
7. Підшипи.
ILQ 9. Вони ніколи не користувалися популярністю. Здивувало те, що китайці напихали стільки мастила, що воно лізе з усіх щилин, і при першому ж катанні позбирало увесь пил в Пантері)).
8. Колеса.
80/85А. Норм колеса. Добре здивувала жорсткість. При слайдах в Пантері відчуваєш себе більш впевнено, що на її слизькому (як на мене) покритті досить важливо.

Загалом можу сказати, що фіксація класна. Під час самого катання спочатку затягнув ВСЕ дуж сильно, до того, що аж почало зводити ногу і я почав хвилюватися)). Через деякий час трохи розпустив, і все було норм.
Знач виявив лише один недолік- трохи давить передня частина під баклею. Це, мабуть, через те, що не правильно виставлене положення кафа під мою ногу (крайнє верхнє). Спробую переставити його в крайнє праве положення.
Розмови про те, що ФРи важкі..ну я про це навіть не згадав під час катання.
Тобто моя думка, що це класні роли, як для ФСК так і для слалома, завдяки короткій рамі. Роли мають свої переваги і недоліки (які на щастя, не дуже значні і легко усуваються). Для тих, хто щє не вирішив і вагається, можу твердо сказати,- на таких ролах варто покатати Ну і як завжди підводимо підсумок:

Позитивні моменти(+):
- класна фіксація.
- шнуровка на валянку.
- пяточна бакля.
- ексцентрик кафа.
- міцний та пружній шел.
- коротка рама.
- отвори для змінни положення рами.
- колеса (жорсткість).

Недоліки(-):
- проблема з кафом при затягуванні.
- проблема з верхньою баклею.
- неправильна шнуровка.
- пагані підшипи.

______
Моя оцінка 4.5 з можливих 5.

[azul mamut de lo...]

На Себы цепляют Филовский штатник, я когда-то ссылку давал

Там же треба його трохи видозмінювати, якщо я не помиляюся..

[F.u.CH]

ссылу повтори плз, мне интересно)

[Jack]

http://rollerportal.com/forum/index.php?showtopic=363

[Unknown]

Хмм.. покрутил только что Себы ФР - скорее всего сделано это так: в себовской оси с обеих сторон довольно глубокие углубления, тока что промерил - там милиметра 4-5 всего до того что бы они соединялись и образовывали дыру в оси. Т.е. просверливаем ось до образования оного сквозного отверстия, берем длинный и тонкий болт с гайкой и туда его вставляем. Вот с помощью этого болта с гайкой наверное и крепится штатник. Штатник по идее пойдет не только филовский, но и К2-шный например - главное что бы та штука что сверху тормоза, которая под низ бута\рамы идет - подходила (пусть даже с напильником).

[voldemart]

если ты не видишь, то там стоит просто длинная саловская оська, и никто ничего не сверлил.

[Unknown]

если ты не видишь, то там стоит просто длинная саловская оська, и никто ничего не сверлил.

По моему это не лучший вариант - болтаться будет (там диаметр дырок разный с разных сторон рамы), да и резьбу на раме повредить просто.

[voldemart]

я не думаю, что те кто продавал решили бы рисковать рамой или продавали бы разботаное.

[Unknown]

я не думаю, что те кто продавал решили бы рисковать рамой или продавали бы разботаное.

Наверное расчет на небольшие нагрузки или та то что тормоз не снимут. Если болтанку такого крепления еще можно победить, то как защитить резьбу - понятия не имею, только что вкручиваться в нее может.

[F.u.CH]

ладно, для особо увлекшихся...
1) берем длинную сальную ось.
2) ищем любой длинный вин, что б подходил по диаметру и вкручивался в ось.
3) берем ось от ПС и юзаем эти их типа шайбочки.

[Михаил]

Умудрился при переставлении колес сорвать резьбу на раме, так сильно хотел затянуть ось....
Теперь придется что-то придумывать...
Сказался опыт Селлов, привык там оси затягивать максимально, дабы убрать малейший люфт.
Вывод - не затягивайте оси на Себах чересчур сильно, чревато.

[F.u.CH]

бывает, ставь обычную саловскую ось. или пс, но сало лучше. если найдешь - возьми и мне 2 штучки

[Moondog]

НУЖЕН СОВЕТ!
На днях примерял ФР1. У самого нога 44 (28,5). Роллы с внутренником 44-го оч. давят, пальцы аж заворачиваются.
Слышал, что после продолжительного катаия прилично утаптываются и проблема снимается.
ВОПРОС - брать всё таки 44 или 45?

[voldemart]

в последней поставке вроде улучшили валенки... но точно тебе пока не скажут. аж подворачиваюся - плохо, не настолько они разнашиваются, надо чтобы просто пальцы упирались и немного придавливались, тогда через 2 недельки будут как влитые.

[Kayot]

Так, Вольдемарт правильно написав.
Я сам також довго розмірковував над розміром, бо Саломон взяв 45,5.. через пів року стало дуже забагато. Сєба міряв 44 і пальці доторкалися, не сильний дискомфорт, через пару місяців все стало просто класс! Але у тебе вони впираються вже занадто сильно, як ти пишеш, тому раджу брати 45. Якщо візьмеш 44, то сильно вони не розносяться, тобто скрізь є певні границі...

[Garret]

А еще у себ для 43-44 размера одинаковый шел, тока разные валенки. Вот если бы тебе 43 давил, то тогда была бы больша вероятность что примнуться. Я тоже мерял 44 и 45. В 44 валянок чуток потуже и достаточно сильно давило, даже при незатянутом буте. Поэтому взял себе 45.

[Moondog]

Согласен, вот только ботинки, как я понял, у них идут 43-44, а потом 45-46. А они - ну просто гигантские. Думал над тем, чтобы в бот 43-44 всунуть валянок 45, даж примерял. Жмет примерно так, как пишет Кайот. Если ничего лучшего никто не посоветует, пойду на такой компромис. Понимаю, что порнуха, но попасть на валенки (прим. 70 у.е.) лучше, чем на все ролы. К томуже, как я понял со слов Койота, утаптываются они далеко не сразу, т.е. обратно в маг их уже не понесёшь.

GARRET, сорри, пока писал ответ, пропустил твой камент.

GARRET, Так ты взял 45-46 + валенок 45 или 43-44+45?

[Kayot]

він взяв стандартну комплектацію: роли 45-46 розміру. Валянок на 45.
І ще, якщо тебе лякає розмір самого шела, то забий....головне щоб комфртно було нозі..

[Moondog]

То, что в 46-м буду похож на клоуна - меня меньше всего метёт. Как правильно подметил Койот: "головне щоб комфртно було нозі". Вот поэтому и опасаюсь, что через пару катаний нога будет болтаться как в ведре.

P.S. Всем СПАСИБО!

[Garret]

Да кстати, щас я так понял новая партия сьоб. Те что мне СанФаер из Москвы привез имеют другую раскраску рамы и верхней бакли(теперь она черная а не серебренная), измененный валянок(из видимых отличий тока материал сеточки стал более мелкий, что по идее должно предовратить протирание внутри валянка), а также(что еще не до конца известно) пофиксили баг с кафом.

[azul mamut de lo...]

Це всеж сьоби фр 09* Якщо хтось не зрозумів