![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Роллеров в Чате: 0 [Войти]
Помимо тем про места катания Раздел предназначен для
- Обсуждения технических характеристик экипа
- помощь в выборе и вопросов о том КАКИЕ выбрать сноуборды, лыжи и сопутсвующие товары.
ОТВЕТ НА ВОПРОС: "Подскажите где купить?"
- ЕСТЬ ТОПИК СО СПИСКОМ ЗИМНИХ МАГАЗИНОВ , ЕСЛИ ВАМ ЧТО ТО НУЖНО КУПИТЬ ЗВОНИТЕ В МАГАЗИНЫ И УЗНАВАЙТЕ О НАЛИЧИИ ТОВАРА!
Еще раз повторю для особо одаренных: Любые объявления о покупке/продаже постить в соответсвующий раздел Куплю/Продам
![]() |
Сообщение
#1
|
|
![]() |
Цитата(Обучающее видео) Техника Карвинга Техника езды в Фейки Техника Трюков на Плоскости Техника Прыжков Техника Вращения с БигЭйра Техника Скольжения на Боксах и Рейлах "Сноублейды на extreme.com.ua". Читать всем. ![]() Привет, товарищи! Поведать хочу вам об освоении нового для меня и еще не такого популярного среди остальных. Вобщем по порядку. Пришел я недавно к выводу, что зимние виды отдыха мною не освоены вообще. Коньки мне как-то не сильно полюбились, да и толкотня на катке не дает разогнаться, полихачить. Так что пришел к выводу, что надобно лыжи осваивать (или борд). Однако душа требовала чего-то такого этакого! Классические горные лыжи - классика, то скучно. Сноуборд - экстрим, то уже попсово (кто был на Портасовом Яру - видел) и падать больно ![]() Вот и вычитал я, что мечта роллера зимой, это именно сноублейды, они же скиборды. Сноублейды - короткие крепкие горные лыжи, предназначенные для лихого катания по горкам, прыжкам и тд. Форма блейдов позволяет гонять спиной вперед, а их длина (90 - 100см) делает их очень маневренными, а также способными на лыжный \\\"карвинг\\\". И самое главное: блейды подходят для любых лыжных ботинок и не требуют дополнительных лыжных крепллений. Крепления-скобки уже есть на блейдах. Итак закончилось тем, что я купил себе лыжную форму, бодобрал хорошие боты и купил себе блейды. Кстати стоят они совсем недорого! Результаты первых учений на Протасовом Яру (вчера). Для нас, роллеров, безусловно важной будет информация - как после роллов стать на блейды? Вот мое исследование первого дня: Плюсы: 1. Лыжные ботинки. Подобрав себе идеальные по размеру и жетскости боты, вообще забываешь, что на тебе что-то одето. Высоченный каф обеспечивает идеальную передачу движения ног блейдам. И привыкаешь быстро - как на Слабах - одел и забыл о дискомфорте. 2. Стойка. Основа катания всех лыжников - стойка. Так вот в нашем с вами случае вообще никаких трудностей. При наборе скорости тело, наученное даунхилами на роллах, само принимает нужное положение. И все неровности и повороты проходятся иеально. 3. Равновесие. Ребята сноубордисты мне вчера не поверили, что я ВООБЩЕ первый день на лыжах. Острые углы поворотов, небольшие прыжки и разгон - с равновесием проблем никаких не возникло! Слава роллам! Падал в основном только, когда стоял, а не ехал 8) 4. Маневренность. На любой скорости можно резко войти в слалом. Привычно. Легко. И падать в карйнем случае на снег не так больно, как на асфальт. 5. Скорость. Даунхил есть даунхил! Даже по вспоротому снегу скорость набирается мгновенно. ЧУвство непередаваемое! На короткой FSK-раме при такой скорости контроль минимален, ноги водит. Тут же блейды идеально держат снег и тебя на нём 8) Минусы: 1. Повороты! Арррр! Как часто я ошибался и валился на снег из-за этого. Вобщем любой лыжник знает основной принцип поворота на лыхаж, а именно: переносим вес тело на левую ногу - поворачиваем направо, вес на проавую - ведет влево. Кажется просто, но роллерские инстинкты упорно засталяют ноги вести себя по другому. То есть разгоняешься, хочешь повернуть и по привычке переносишь вес тела на обе ноги. И даже больше веса на \\\"внутреннюю\\\" ногу к повору. И хрясь - валишься в снег! Решение одно - сознательно заставлять себя действовать в повороте по-другому. Вобщем через час таких внутренних диалогов и переучиваний я уже поворачивал почти автоматически. 2. Тормоз. Как известно главное - уметь тормозить. А на спеске турмозить еще важнее и как следствие сложнее. Боже вас упаси Т-стопом пользоваться ![]() 3. Лыжи. СтОит признать, что сноублейды - это все-таки больше лыжи, чем коньки или роллы. То есть метр длина блейда уже не позволяет осуществить перебор ногами или другие роллерские приемы. Всем фишкам придется учиться заново. Ну а так и веселее даже! ) Кстати, интересующимся, вот список одежды и эквипа, что я купил для всего этого: 1. Лыжная куртка Karbon - 475 грн (\\\"Сова\\\") 2. Лыжные штаны Karbon - 375 грн (\\\"Сова\\\") 3. Перчатки лыжные Salomon - 75 грн (\\\"Сова\\\") 4. Термобелье - обязательно нужно! Потеешь под всеми теплыми одежками обильно, ьтермобелье впитывает и отводит влагу моментально! - 350 грн (\\\"Велопарк\\\") 5. Носки лыжные - 60 грн (\\\"Велопарк\\\") 6. Маска лыжная Carrera - 230 грн (\\\"Велопарк\\\") 7. Ботинки лыжные Atomic B80 - 1150 грн (\\\"Экстрем Стайл\\\") 8. Сноублейды Elan Vario Blue - 750 грн (\\\"Велопарк\\\") Напомню, что от наличия термобелья и носков напрямую зависит комфорт и получаемое удовольствие от катания. Независмо на чем: лыжи, борды, блейды. Где купить: "Сова" - 3-й этаж торгового центра "Макрос", ст.м.Петровка. Там сейчас на всю лыжную одежду скидки нереальные! 50%-70%! http://www.coba.kiev.ua "Экстрим Стайл" - неплохой выбор бот. Тоже большие скидки на прошлогодние модели. Блейдов нет. http://www.extremstyle.ua "Велопарк" - нашел единсвенный в городе велолыжный магазин, где есть сноублейды. Как оказалось - там много всего приятного! Находится на Троещине, доехать можно от м.Черниговская за 15-20 мин. http://www.velopark.com.ua/winter/elan_special.htm Вот в принципе и все! В начале января еду устраивать тест-драйв своих блейдов и заодно своих костей в Карпаты ![]() P.S. Огромное спасибо Оле Snake, за наводку в \\\"Сову\\\" и Свинтусу за то, что потратил море своего времени в походах за ботами, блейдами и прочим эквипом. Сообщение отредактировал Funtik - 21.2.2010, 23:25 -------------------- ![]() |
|
|
![]() |
Сообщение
#2
|
|
![]() |
Мегареспект!!! Хочу
![]() ![]() Тормозят обычно слаломом(поворотами) |
|
|
Сообщение
#3
|
|
![]() |
Давно їми зацікавлен. Дякую за сабж
-------------------- Не судите, да не судимы будете:Ибо каким судом судите,таким будете судимы;и какою мерою мерите,такой и вам будут мерить.И что смотришь на сучок в глазе брата твоего,а бревна в своем не чувствуешь?Или как скажешь брату твоему:"Дай я выну сучок из глаза твоего";а вот,в твоем глазе бревно?"(Мат. 7:1-5).
|
|
|
Сообщение
#4
|
|
![]() |
очень опасная штука, ошибок не прощает... если эту хрень застопорит на спуске кочка или ямка, ноге конец(((( эта сволочь не отстёгивается при падении!!!!! +1 Але ж бордяї також летять кубарем з бордом. І нічого, живуть... -------------------- Не судите, да не судимы будете:Ибо каким судом судите,таким будете судимы;и какою мерою мерите,такой и вам будут мерить.И что смотришь на сучок в глазе брата твоего,а бревна в своем не чувствуешь?Или как скажешь брату твоему:"Дай я выну сучок из глаза твоего";а вот,в твоем глазе бревно?"(Мат. 7:1-5).
|
|
|
Сообщение
#5
|
|
![]() |
Не выдумывайте! Устойчивость на блейдах очень хороша, не такого уровня как на лыжах, но тоже немалая.
Гонял в Яру на хорошей скорости, наезжал на ямки, заезжал на большйо скорости в сугробы неезженные. Ничего, устоял. Даже с некоторых бугорков попрыгал. А по поводу падей - тоже ерунда. Блейды не отцепляются сами от ног, но они короткие! Значит ноги не сломаете. Вон народ -блейдеры пишут, что катаются не один год, падали не раз и ничего - живые, здоровые. -------------------- ![]() |
|
|
Сообщение
#6
|
|
![]() |
Я реально подумаю, щоб купити їх на наступний сезон, а як вони цілину тримають, напевно поганенько. Тобто у лісок не поїдеш катати:)?
![]() -------------------- Не судите, да не судимы будете:Ибо каким судом судите,таким будете судимы;и какою мерою мерите,такой и вам будут мерить.И что смотришь на сучок в глазе брата твоего,а бревна в своем не чувствуешь?Или как скажешь брату твоему:"Дай я выну сучок из глаза твоего";а вот,в твоем глазе бревно?"(Мат. 7:1-5).
|
|
|
Сообщение
#7
|
|
![]() |
Дас-сс, на винтовой перелом хватит даже длинной рамы ролов...
В лес надо на беговых ![]() |
|
|
Сообщение
#8
|
|
![]() |
Дас-сс, на винтовой перелом хватит даже длинной рамы ролов... В лес надо на беговых ![]() Ти не зрозумів, про який я лісок:) -------------------- Не судите, да не судимы будете:Ибо каким судом судите,таким будете судимы;и какою мерою мерите,такой и вам будут мерить.И что смотришь на сучок в глазе брата твоего,а бревна в своем не чувствуешь?Или как скажешь брату твоему:"Дай я выну сучок из глаза твоего";а вот,в твоем глазе бревно?"(Мат. 7:1-5).
|
|
|
Сообщение
#9
|
|
![]() |
2 Rave
Ваще молодец что на блейды стал. Но имхо блейды - игрушки. Конечно достойная зимняя альтернатива роликам, но дальше протасова заходить не советую - не держат на скорости, неустойчивы на любом рельефе. Учись пока кататься в протасовом, почувствуй карвинг, попробуй кататься в свиче. Блейды кажись и были задуманы как просто снаряд для фана в городском сноупарке. А потом уже поймешь что тебе нужно: кататься в горах на скорости или мочить трюки на фигурах - и купишь себе лыжи по душе. 2 mamut Про целину в блейдах и мысли быть не может. Для приятного фрирайда нужны лыжи как минимум в рост и талией >90мм -------------------- Respect, Max
|
|
|
Сообщение
#10
|
|
![]() |
По поводу травматичности а также "игрушечности" блейдов. Цитата:
Цитата Фил013 - 16.12.2007 16:06
Ребята, прочитал про травмы, полученные в результате катания на Snowblades, и хочу сказать : Я катаюсь на Blades с 1997 года, можно сказать везде - Подмосковье, Андорра, Зельден, Чегет... За это время, посредством входа в систему через блейды с моей помощью стали уверенными лыжниками человек 20, как минимум. Многие так и продолжают кататься на блейдах, причем великолепно. Ни у кого, не было НИКАКИХ проблем. НИКАКИХ. Не скрою, сам на Чегете получил, попав между буграми на выкате, сильное растяжение, но тут уж понятна причина... Но это в процентном отношении что-то на уровне погрешности. Я бы сказал так - думайте, когда катаетесь, не лихачьте в первый день, внимательно изучайте предназначение снаряда, а то, как говорят у нас, "с дуру можно и х... сломать". Когда вышли первые Snowblades у Salomon была в ходу шкала Power Reference с группами от 3-й, кажется, до 8-й. Понятно, что 8-я была высшей. Так вот, Snowblades имели индекс PR8 - для серьезных лыжников. Так к ним и надо относиться уважительно, как к эстремальному карву, а не к игрушке. -------------------- ![]() |
|
|
Сообщение
#11
|
|
![]() |
Не удержусь...
![]() Бордеры АЦТОЙ!!! ![]() На счёт блэйдов: 1) Сноублейды - жёсткие и короткие. До 99см. бывают с крепленим скобками и с автоматическим лыжным креплением. 2) Шорт Ски - лыжи до 120см. Сноублейды штука очень интересная. Практически ролики на снегу. Довольно быстрые. Однозначно что это не лыжи. На лыжах проще кататься, особенно с палками. Я на САломонах Минимакс. Ботинки XWave -10 РУЛЕЗ!!!! И самое главное, если нет машины, то лыжи лучше не брать. Потому что пока всю эту кухню дотащишь до горки, то и кататься не хочется. Так что покупайте блэйды и вперёд. Ещё понял что надо в горы тулить, на протасе нельзя понять всю их суть. -------------------- |
|
|
Сообщение
#12
|
|
![]() |
2 Rave Ваще молодец что на блейды стал. Но имхо блейды - игрушки. Конечно достойная зимняя альтернатива роликам, но дальше протасова заходить не советую - не держат на скорости, неустойчивы на любом рельефе. Учись пока кататься в протасовом, почувствуй карвинг, попробуй кататься в свиче. Блейды кажись и были задуманы как просто снаряд для фана в городском сноупарке. А потом уже поймешь что тебе нужно: кататься в горах на скорости или мочить трюки на фигурах - и купишь себе лыжи по душе. 2 mamut Про целину в блейдах и мысли быть не может. Для приятного фрирайда нужны лыжи как минимум в рост и талией >90мм Согласен на счёт целины. Во всём остально ты не прав. если у меня вес 65 кг, и крепление автомат, то пофигу как они держат на скорости. Вот так. Прыгать надо, так же как и на ролах через бугры и неровности. Кстати делать переходы на большой скорости сложно, да и на протасе где в гору ломятся с досками очень опасно... О карвинге на протасе и речи быть не может, нужен продолжительный склон, с хорошо укатанным снегом, вот там блэйды на скорости себя и покажут. Так или иначе, прикола в них много. Хотя мне всё же больше нравятся парковые лыжи. На лыжах прыгать безопасней. -------------------- |
|
|
Сообщение
#13
|
|
![]() |
Не удержусь... ![]() Бордеры АЦТОЙ!!! ![]() Теж не втрималась! Перш ніж називати "Бордеры АЦТОЙ!!!" - спробував би. ![]() Сообщение отредактировал Bzdibzik - 27.12.2007, 14:39 -------------------- ![]() |
|
|
Поблагодарили либо согласились (1): |
|
Сообщение
#14
|
|
![]() |
если у меня вес 65 кг, и крепление автомат, то пофигу как они держат на скорости. Не пофигу. Почему-то для скоростного спуска берут лыжи подлиннее.. Для слалома короткие разве что для маневренности. Вот так. Прыгать надо, так же как и на ролах через бугры и неровности. Интересно посмотреть как ты будешь прыгать через метровые бугры, где ровного места ваще нет. Все равно что на ролах по брущатке О карвинге на протасе и речи быть не может, нужен продолжительный склон, с хорошо укатанным снегом, вот там блэйды на скорости себя и покажут. И тут минус. Всю жизнь тренировали слалом на протасовом. Именно там и пережили переход на карвы. Конечно в горах лучше, но трассы должны гладить. А таких мест у нас пока немного. Так или иначе, прикола в них много. Хотя мне всё же больше нравятся парковые лыжи. На лыжах прыгать безопасней. +катаю на парковых твинтипах -------------------- Respect, Max
|
|
|
Сообщение
#15
|
|
![]() |
И хватит спорить что лучше: лыжи или борд - этой теме уже много лет.. Просто уважать друг друга и вместе пинать тех кто бухает на склоне
![]() -------------------- Respect, Max
|
|
|
Сообщение
#16
|
|
![]() |
По поводу травматичности а также "игрушечности" блейдов. Цитата: Цитата Фил013 - 16.12.2007 16:06 Ребята, прочитал про травмы, полученные в результате катания на Snowblades, и хочу сказать : Я катаюсь на Blades с 1997 года, можно сказать везде - Подмосковье, Андорра, Зельден, Чегет... За это время, посредством входа в систему через блейды с моей помощью стали уверенными лыжниками человек 20, как минимум. Многие так и продолжают кататься на блейдах, причем великолепно. Ни у кого, не было НИКАКИХ проблем. НИКАКИХ. Не скрою, сам на Чегете получил, попав между буграми на выкате, сильное растяжение, но тут уж понятна причина... Но это в процентном отношении что-то на уровне погрешности. Я бы сказал так - думайте, когда катаетесь, не лихачьте в первый день, внимательно изучайте предназначение снаряда, а то, как говорят у нас, "с дуру можно и х... сломать". Когда вышли первые Snowblades у Salomon была в ходу шкала Power Reference с группами от 3-й, кажется, до 8-й. Понятно, что 8-я была высшей. Так вот, Snowblades имели индекс PR8 - для серьезных лыжников. Так к ним и надо относиться уважительно, как к эстремальному карву, а не к игрушке. А тут я чет ваще не понял. Сначала чувак пишет что ставил новичков на блейды, а потом это вдруг оказалось снарядом для опытных парней.. Расшарьте че к чему плиз ![]() -------------------- Respect, Max
|
|
|
Сообщение
#17
|
|
![]() |
TO Bzdibzik - пробовал. Не понравилось. После 5 лет на роликах ощущение привязанных ног очень не нравится. Да собственно я не об этом... Короче тему закрыли, я остаюсь при своём мнении.
Ну на счёт всяких там каментов по поводу блэйдов и как на них кататься, оставим этот разговор. У всех всё по разному. И по брусчатке на правильных ролах жечь не проблема, и по гравию в Донецке в 3 часа ночи на тёмной трассе мы катались. Так что такие дела. Никто не говрит что нужно нестись 100км в час на блэйдах, но скорость на которую они расчитаны, держат нормально. Так или иначе, РОЛЫ РУЛЯТ!!! -------------------- |
|
|
Поблагодарили либо согласились (1): |
|
Сообщение
#18
|
|
![]() |
+1 гравий/щебень - можно все
![]() Учился под Житомиром ![]() |
|
|
Сообщение
#19
|
|
![]() |
Доброго времени суток, господа хорошие
![]() Вернулся я с Карпат с новыми впечатлениями и первым более-менее серьезным опытом катания на скибордах (сноублейдах). Как же ведут они себя на горных склонах? Ну начну с банального - гонять в них в горах в пять раз приятнее, чем на Протасовом Яру ![]() Но к делу! Контролировать скорость в блейдах мегалегкая задача. В течении дня скил нарабатывается нужный. Плуг рулит на любых скоростях, как оказалось 8) Просто надо правильно его выполянть. Прямые ноги + небольшой наклон внутрь, чтобы тормозить внутренними кантами. Что сие дает? А то, что разгоняться вообще не страшно! Это вам не роллы, где разогнался с горы, а впереди автомобиль! А плугом долго! И колеса для Т-стопа жалко! А не хотите плугом, есть более красивый способ - слаломом, виляниями со стороны в сторону с параллельным заносом задней части блейдов. То есть тот же паралел, но не полный, а лишь для некоторого сброса скорости. Разгон. Хочется рассмеяться над теми лыжниками, кто твердит, что блейды для медленного катания. С места стартовал с лыжниками, обгонял моментально! То есть когда лыжник что-то там выруливает палками, а сноубордист прыгает на месте, вы на скибордах уже скользите ) Маневренность. Подверждено! Никаких огромных радиусов на скорости. Малейшее движение ногами и уже меняете направление скольжения! Ну точно как на роллах. То бишь можно спокойно себе маневрировать даже на узких трассах. Устойчивость. Лыжники плакали над ледяными горками. Сноубордисты молча скрипели зубами, плакали про себя. Ибо знали что это из-за них на горках нет снега, а один стёсанный лед. И по нему они тоже не могли нормально скользить. Скибордисты радостно рассекали по льду 8) Никакого дискомфорта. Просто начинаешь проскальзывать немного быстрее! Это как на ролах попасть с брусчатки на ровынй асфальт ) На целине и в сугробах немного сложнее. То есть ехать-то можно, не упадешь. Но завернуть почти нереально 8( Тут блейды конечно проигрывают полноценным лыжам. Скорость. Ну уж я не знаю, что там пишут про "нескоростные блейды", но при даунхилах на склонах у меня не было такого, как бывает на ролах с короткой рамой. То есть когда ногу уже водит. Разгонялся до свиста в ушах (ей богу на ролах никогда так не гонял), все устойчиво и прекрасно. Стойку только сделать надо более низкую и следить впереди, чтобы не въехать в сугроб. Ну и наконец, безопасность. Про "опасные" скобы сноубледов было сказано и написано немало. Но лично у меня при двух серьезных падениях бледы спокойно себе слетали с ноги. Вопреки тому, что о них пишут. То есть лично я нифига не прочувствовал, чем стандартные "безопасные" лыжные крепления круче скоб. Лыжнику будет немного тяжелее и опаснее на блейдах, потому что назад уже не сядешь (в заднюю стойку). Нам, роллерам, привыкшим к четкой равновесной стойке, пофиг. Из всех моих падений: 75% - на бок (самое безопасное и "правильное" падение лыжника) из-за большого угла наклона тела относительно склона. И оставшиеся 25% - на жопу. Не больно, без травм. И заметьте - ни одного вперед харей! В итоге - приехал целый без единого синяка, хотя готовился к худшему ![]() Итог: сноублейды, они же скиборды, давай-давай! Лучшее, что я ощутил за зимы моей жизни! Восторг от скорости, адреналлин от виражей да и просто удовольствие ) -------------------- ![]() |
|
|
Сообщение
#20
|
|
![]() |
Поздравляю, Рэйвец! Дружище, рад, что сей девайс таки оправдал свое!
-------------------- |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 14:44 |