Тінь відкриття. Не офіційна частина, Те, про що не говорять... Опции

[Mozart]

Пост для населения, не понимающего украинский, под спойлером)

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Сталкерская покатуха. 13:30 1-й день
Для ценителей жанра)) все знают, что такое сталкер (а кто не знает - не наш клиент ).
Покатуха будет в меру стремительной. Никто никого не будет терять (иногородним не бояться). Я проведу вас по таким местам, где вы еще не были Будет жарко и опасно - все, что вы хотите))

Ну и, на мой взгляд, самое интересное:
Гальмобатл (Brake-battle). 10:00-13:00, 2-й день
<пафос>
Слайды на скорости over 90000000000км/час!!!!!!!!

Меджики і параллели длинною over 100500 метров!!!!!

Самое адреналиновое событие Открытия!!!!!!

Роллеры со всех городов, уверенные в своих силах и желающие бросить вызов кучке киевских упоротых - милости просим))
</пафос>
Соревнования делятся на две части: слайды на сухому асфальте и слайды на мокром асфальте.
К соревнованиям допускаются участники, что пройдут квалификацию. Будут присутствовать регистрационные взносы (размер еще определяется).
Квалификация:
Один пробный заезд на скорости 35км/час. Участник должен исполнить параллель или меджик и при этом не занять ширину более 2-х метров. Тоесть слайд должен быть четкий и прямой.
Требования к безопасности: Участники обязаны быть одеты в наколенники, налокотники, кисти и шлемы. Крешпады и бодики - опционально.
Судьи: будут объявленны позже.
Правила. Гальмобатл на сухом асфальте:
Соревнования на самый короткий тормозной путь из определенной относительно-фиксированной скорости. Засчитывается любой способ торможения (допускается исполнение слайдов и торможение штатником). Слайд не засчитывается, если учасник упал.
Разметка: Территория слайда размечается на отрезки длинною 1м. Ширина зоны слайдов - не менее чем 3м. Длинна зоны слайдов - достаточная))
Оценка: В зоне начала слайда находится один судья, который фиксирует момент входа участником в слайд. В зоне завершения слайда - находится другой судья, который фиксирует точку остановки учасника (берется самая дальняя точка). Второй судья называет первому отметку с точностью до 5см.
Соревнования проходят в несколько раундов (в зависимости от количества участников) - от 2 до 3, с разной котнольной скоростью. 50 и 65 км/час для двух раундов и 50, 60, 70 км/час для трех раундов. В каждом раунде у участника есть две попытки. В зачет идет лучший результат. Победитель определяется по результатам всех раундов (тоесть нужно показать лучшие результаты во всех раундах, чтобы точно занять первое место в итоге). Если победителя не удается определить по результатам лучших попыток в раундах - в расчет идут вторые попытки за все раунды. Если и здесь не удается определить победителя - определяется разница в длинне лучших попыток каждого раунда. А если и здесь ситуация не изменяется - то определяется разница в длинне вторых попыток каждого раунда.

Правила. Гальмобатл на мокром асфальте:
Соревнования на самый длинный тормозной путь. Засчитывается торможение лишь parallel або magic. Слайд не засчитывается, если участник упал.
Разметка: Территория слайда размечается на отрезки длинною 1м. Ширина зоны слайдов - не менее чем 3м. Длинна зоны слайдов - достаточная)) Зона слайда предварительно хорошенько поливается водой.
Оценка: В зоне начала слайда находится один судья, который фиксирует момент входа участником в слайд. В зоне завершения слайда - находится другой судья, который фиксирует точку остановки учасника (берется самая дальняя точка). Второй судья называет первому отметку с точностью до 5см.
Соревнования проходят в один раунд. Скорость участник заказывает себе самостоятельно перед каждым заездом. У участника есть три попытки. В зачет идет лучший результат. Победитель определяется по результатам лучшей попытки. Если победителя не удается определить - в расчет идут вторые результаты. Если и тут не удается определить победителя - в расчет идут третьи результаты.

Сталкерська покатушка. 13:30-Пуща, 1-й день
Для цінителів жанру)) Усі знають, що таке сталкер (а хто не знає - не наш клієнт ).
Покатушка буде в міру стрімка. Ніхто нікого не буде губити (іногороднім не боятися). Я проведу вас по таким місцям, де ви ще не були Буде спекотно і небезпечно - все, що ви хочете))

Ну і, на мій погляд, найцікавіше:
Гальмобатл. 10:00-13:00, 2-й день
<пафос>
Слайди на швидкості over 90000000000км/год!!!!!!!!

Меджики і паралелі довжиною over 100500 метрів!!!!!

Найадреналіновіша подія Відкриття!!!!!!

Роллери з усіх міст, впевнені в своїх силах і бажаючі кинути виклик зграйці київських упоротих - ласкаво просимо))
</пафос>
Змагання поділяються на дві частини: слайди на сухому асфальті та слайди на мокрому асфальті.
До змагань допускаються учасники, що пройдуть кваліфікацію. Будуть реєстраційні внески (розмір іще розраховується).
Кваліфікація:
Один пробний заїзд на швидкості 35км/год. Учасник повинен виконати паралель або меджик і при цьому не зайняти ширину більше 2-х метрів. Тобто слайд повинен бути чіткий та прямий.
Вимоги до безпеки: Учасники зобов'язані бути одягнені в наколінники, налокотники, зап'ястя та шолом. Крешпади та бодіки - опціонально.
Судді: будуть оголошені пізніше
Правила. Гальмобатл на сухому асфальті:
Змагання на найкоротшу гальмівну дистанцію з певної відносно-фіксованої швидкості. Зараховується любий спосіб гальмування (допускається виконання слайдів та гальмування штатником). Слайд не зараховується, якщо учасник упав.
Розмітка: Територія слайду розмічається на відрізки довжиною 1м. Ширина зони слайду - не менше ніж 3м. Довжина зони слайду - достатня))
Оцінка: В зоні початку слайду знаходиться один суддя, що фіксує момент входу учасником в слайд. В зоні завершення слайду - знаходиться інший суддя, що фіксує точку зупинки учасника (береться сама дальня точка). Другий суддя називає першому відмітку з точністю до 5 см.
Змагання проходять в декілька раундів (залежить від кількості учасників) - від 2 до 3, з різною контрольною швидкістю. 50 і 65 км/год для двох раундів і 50, 60 та 70 км/год для трьої раундів. В кожному раунді учасник має дві спроби. В залік іде кращий результат. Переможець визначається за результатами усіх раундів (тобто потрібно показати кращі результати в усіх раундах, для того аби точно зайняти перше місце у підсумку). Якщо переможця не вдається визначити за результатами кращих спроб в раундах - в розрахунок ідуть другі спроби за усі раунди. Якщо і тут не вдається визначити переможця - визначається різниця у довжині кращих спроб кожного раунду. А якщо і тут ситуація не змінюється - то визначається різниця у довжині в других спробах кожного раунду.

Правила. Гальмобатл на мокрому асфальті:
Змагання на найдовшу гальмівну дистанцію. Зараховується гальмування лише parallel або magic. Слайд не зараховується, якщо учасник упав.
Розмітка: Територія слайду розмічається на відрізки довжиною 1м. Ширина зони слайду - не менше ніж 3м. Довжина зони слайду - достатня)) Зона слайду попередньо добряче змочується водою.
Оцінка: В зоні початку слайду знаходиться один суддя, що фіксує момент входу учасником в слайд. В зоні завершення слайду - знаходиться інший суддя, що фіксує точку зупинки учасника (береться сама дальня точка). Другий суддя називає першому відмітку з точністю до 5 см.
Змагання проходять в один раунд. Швидкість учасник замовляє собі самостійно перед кожним заїздом. У учасника є три спроби. В залік іде кращий результат. Переможець визначається за результатом кращої спроби. Якщо переможця не вдається визначити - в розрахунок ідуть другі результати. Якщо і тут не вдається визначити переможця - в розрахунок ідуть треті результати.

П.С. Тема створена для анонсів неофіційних заходів на Відкритті 2013. Усі, хто теж бажає щось організувати "не офіційне" - доповнюйте

Сообщение отредактировал Mozart - 10.4.2013, 11:48

[BeLifart]

Придется выкинуть еще одни джинсы, а то после 10-метрового жопослайда с них нечего взять)

[HartMann]

Моя особиста думка: слід зробити обмеження на 5-колесні рами або для 5-колесників зробити окремий залік. 4-колесні рами апріорі мають меншу силу тертя відповідно мають менше шансів на виграш, що як на мене треба враховувати.

[voldemart]

я считаю что только жесткость яиц имеет значение.
если считаешь что 5 колес выиграшнее - найди 5 колес.

[Ivet]

Вы оба правы.

Пять колес - однозначно легче. Но отсутствие мозгов это не компенсирует. И где одни на 4 колесах будут на 70км\ч спокойно тормозить, там другие на 5 и от 50км\ч ссаться будут.


P.S.

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Будучи участником двух таких мероприятий. Где машина завышала километраж и первопроходцы не ссались на 60 км\ч. То в второй раз когда нас разгоняли мотоциклом. Я уже задумывался: "А зачем я это собственно делаю?". И тогда судя по словам мотоциклиста было всего 55+км\ч. И вот сейчас я понимаю что даже 5 колес мне тогда не сыграли роли. Страшно и ппц

Сообщение отредактировал Ivet - 6.3.2013, 18:18

[Шкет]

Моя особиста думка: слід зробити обмеження на 5-колесні рами або для 5-колесників зробити окремий залік. 4-колесні рами апріорі мають меншу силу тертя відповідно мають менше шансів на виграш, що як на мене треба враховувати.

Если логически подумать:
Вес человека влияет на силу трения. На 5-колеске идет распределение веса по всем 5 колесам,а на 4-колеске - по 4.

По длине слайдов разницы никогда особо не замечал, 5-колеска дает только больше устойчивости.
Можете глянуть видео повнимательней,там все видно.

Сейчас 5-колеску достать проще простого.

[Ivet]

Если логически подумать: Вес человека влияет на силу трения. На 5-колеске идет распределение веса по всем 5 колесам,а на 4-колеске - по 4.

Опытным путём установлено, что сила трения зависит от силы давления тел друг на друга (силы реакции опоры), от материалов трущихся поверхностей, от скорости относительного движения и не зависит от площади соприкосновения. (Это можно объяснить тем, что никакое тело не является абсолютно ровным. Поэтому истинная площадь соприкосновения гораздо меньше наблюдаемой. Кроме того, увеличивая площадь, мы уменьшаем удельное давление тел друг на друга.)

Сообщение отредактировал Ivet - 6.3.2013, 19:10

[Шкет]

Если логически подумать: Вес человека влияет на силу трения. На 5-колеске идет распределение веса по всем 5 колесам,а на 4-колеске - по 4.

Опытным путём установлено, что сила трения зависит от силы давления тел друг на друга (силы реакции опоры), от материалов трущихся поверхностей, от скорости относительного движения и не зависит от площади соприкосновения. (Это можно объяснить тем, что никакое тело не является абсолютно ровным. Поэтому истинная площадь соприкосновения гораздо меньше наблюдаемой. Кроме того, увеличивая площадь, мы уменьшаем удельное давление тел друг на друга.)

и?
это не объясняет то,что слайд будет короче/длиннее

[Ice]

На 5-тиколісках має бути коротший

Ваш кеп))))

Хоча, я думаю, що це не так змагання, як шоу, тому, особисто мені байдуже 4 чи 5 коліс

[Шкет]

На соревы по мокрому вообще не вижу смысла участвовать на 4-колеске.

100 км/час,и все дела...

[Mozart]

Я впевнений, що різниця між 5-ти коліскою та 4-х коліскою - є не лише в стійкості, а й у довжині слайду.
Але ці змагання ще не набули такої великої популярності, щоб розділяти їх на дві категорії. І в цьому році точно не будуть розділятися..
Тому: або шукайте 5-ти коліски, або катайте на 4-х колісках))

[BeLifart]

Тому: або шукайте 5-ти коліски, або катайте на 4-х колісках))

Согласен. Не нужно ограничивать людей кол-вом колес. Их и так не много участвует в гальмобатле.
В таком нужно участвовать ради удовольствия и адреналина, а не ради победы

[Mozart]

Обновляю инфу:
Поскольку официальная часть открытия начнется в 15.00 на КПИ - мною было решено провести сталкерскую покатушку ДО официальной части. Финиш сталкерской на КПИ - мы успеваем на официальную часть, а потом еще вместе с основной колонной роллеров едем в пущу. Так что в этом году нам повезло вдвойне)))
Итак:

ВСЕМ-ВСЕМ-ВСЕМ ЛЮБИТЕЛЯМ СТАЛКЕРА ПОСВЯЩАЕТСЯ!!
Собираемся 13 апреля возле метро Печерская в 13.20 http://maps.yandex.ua/-/CVVMNBMe
Мой номер телефона 093 74 88 666
ПЕРЕДАЙТЕ ВСЕМ, КТО ХОТЕЛ ПОЕХАТЬ В СТАЛКЕРСКУЮ ПОКАТУШКУ

ПС:Вижу, есть много вопросов по сталкерской покатушке. Есть желающие, есть сомневающиеся, есть те, кто вообще не знает что это такое.. Потому принято решение:
Непосредственно перед стартом покатшуки, в 13.10, я проведу для желающих пробный заезд, где вы все сможете увидеть почти все прелести, которые ожидают вас на покатушке, и сможете оценить ваши силы и возможности.

В итоге:
12:50 - возле метро Печерская собираются желающие попробовать свои силы в сталкерской покатушке
13:10 - старт пробного заезда
13:20 - возле метро Печерская собираются все, кто едет в сталкерскую покатушку
13:40 - старт сталкерской покатушки

[Svintus]

Так а где будет проходить гальмобатл? Очень хочется снова посетить сие безумие. ИМХО, самая зрелищная дисциплина из заявленных, на данном фестивале.

только жесткость яиц имеет значение© - Отличный девиз )

Сообщение отредактировал Svintus - 5.4.2013, 0:29

[dipsy]

Так а где будет проходить гальмобатл? Очень хочется снова посетить сие безумие. ИМХО, самая зрелищная дисциплина из заявленных, на данном фестивале.

только жесткость яиц имеет значение© - Отличный девиз )

Дайош гальомбатл по Янгеля ! там в кінці якраз сітка-уловлювач

[Mozart]

Так а где будет проходить гальмобатл? Очень хочется снова посетить сие безумие. ИМХО, самая зрелищная дисциплина из заявленных, на данном фестивале.

только жесткость яиц имеет значение© - Отличный девиз )

На данный момент - еще до конца не понятно, где он будет проходить (погода, погода..). На выходных еду в Пущу - посмотреть на улочки, возможно получится провести непосредственно в Пуще. Еще один вариант - Труханов..
В общем: на этих выходных уже определимся с местом

П.С Девиз отличнейший!!!

[TarikDem]

Можна буде в мене дома по коридору слайдити!

[Ivet]

Можна буде в мене дома по коридору слайдити!

Неплохой у тебя дома коридор - 300 метров.

[Mozart]

Продолжая тему анонсов...

"Гальмобатл"

Место проведения соревнований - Пуща-Водица!!! карта
Участие в соревнованиях платное - минимум 30грн. - выше на ваше усмотрение)
Дата соревнований: 14 апреля (воскресенье)
Начало соревнований - 10:00. Примерное окончание - 13:00
Примерный регламент:
10:00-10:10 - квалификация на участие в соревнованиях
10:10-10:30 - разминка на сухом асфальте
10:30-11:00 - соревнования на сухом асфальте (скорость 50км/час и 65км/час)
11:00-11:30 - показательные выступления. скорость unlimited и только жесткость яиц имеет значение©
11:30-11:45 - подготовка для соревнований по мокрому асфальту
11:45-12:30 - разминка на мокром асфальте
12:30-13:00 - соревнования на мокром асфальте. скорость unlimited и только жесткость яиц имеет значение©
(детально по раундам - непосредственно перед соревнованиями)

Участникам: не думаю, что кому-то нужно напоминать о требованиях к технике безопасности: защита, поведение и т.д. Помимо квалификации и наличия защиты - каждому участнику необходимо будет подписать заявление об отсутствии претензий в случае травм, к организаторам и мотоциклисту, в частности. Несовершеннолетные к участию в соревнованиях не допускаются!! Я лично буду принимать решение об участии или не участии роллера в соревнованиях.
Зрителям: вы также должны соблюдать максимальные правила техники безопасности. Не нужно подходить к зоне слайдов вплотную (это не касается упоротых фотографов, которые тоже берут всю ответственность на себя). Слушаться организаторов и волонтеров. Ни в коем случае не пересекайте трасу во время совевнований, даже если вы на 100500% уверенны, что успеете - это может помешать участникам и мотоциклисту.
Всем: соревнования мега-екстремальные и.. нелегальные)) проводим мы их на обыкновенной улице, без каких-либо предварительных договоренностей. Учитывайте, пожалуйста, это)

Приветствуются благодворительные взносы в фонд бензина и прочих расходов. Их можно сдать любому из команды организаторов.

У кого будут с собой светоотражающие жилетки наденьте их, пожалуйста

ПС: Приезжим, которые живут в Пуще - вообще идеально))) Скажу даже больше: если вы хотите пойти на соревнования и не хотите потом возвращаться в санаторий за вещами - вы можете взять их с собой. Для этих целей будет предусмотренно несколько клеенчатых скатертей на которые можно будет сложить вещи.
ПС2: для всех остальных - в Пущу ходят маршрутки от м. Нивки, а также трамвай-вечность от м. Контрактовая (ни в коем случае не садитесь на него, если время вас поджимает)

Сообщение отредактировал Mozart - 8.4.2013, 22:52

[BeLifart]

в Пущу ходят маршрутки от м. Нивки, а также трамвай-вечность от м. Контрактовая

Так же ходят маршрутки от м. Академгородок и трамвай с площади Шевченка.