Ролики и дороги, Правила дорожного движения для роллеров Опции

[Cybran]

Господа, есть ли конкретный свод правил (или, может, кто на словах объяснит), как следует ехать на роликах по дороге? У меня в городе (Бровары) не всегда можно ехать по тротуару (по причине крупнозернового асфальта а иногда и просто по куче камне), а как водители к подобным ездокам относятся и как мне с ними обращаться - без понятия.

[Likrant]

не знаю. я їзджу і на ролах, і на велі, і на моті - враження таке, що всі тебе хочуть вбити. на ролах не так помітно, але коли тебе на моті не бачать взагалі, виїзджають з другорядної, обганяють та повертають направо підрязаючи, відкривають двері перед тобою ніби й немає тебе - і все це вже по відношенню до повноцінного учаснику руху у вигляді мотоцикла. два регістратори( перед, зад) на моті, на шолом ще поставлю. на велі навіть регістратор. то що вже казати про роли.
щоправда це у харкові, тут бидлометр населення зашкалює. у києві проїздами чи на концертах лише був, але далі на заході ліпше відношення людей, на дорогах у тому числі.

В Киеве уважение заканчивается вместе со свободой на второй полосе.

[Svintus]

не знаю. я їзджу і на ролах, і на велі, і на моті - враження таке, що всі тебе хочуть вбити. на ролах не так помітно, але коли тебе на моті не бачать взагалі, виїзджають з другорядної, обганяють та повертають направо підрязаючи, відкривають двері перед тобою ніби й немає тебе - і все це вже по відношенню до повноцінного учаснику руху у вигляді мотоцикла. два регістратори( перед, зад) на моті, на шолом ще поставлю. на велі навіть регістратор. то що вже казати про роли.
щоправда це у харкові, тут бидлометр населення зашкалює. у києві проїздами чи на концертах лише був, але далі на заході ліпше відношення людей, на дорогах у тому числі.

Это происходит по отношению ко всем участникам дорожного движения. Просто по отношению к определенным ТС меньше или больше. К мотоциклам и машинкам с женщиной за рулем - больше, к БелАЗам меньше. Такое.

В Киеве уважение заканчивается вместе со свободой на второй полосе.

Да его то и в первой нету особо )

Сообщение отредактировал Svintus - 14.1.2013, 11:58

[tifo]

Это происходит по отношению ко всем участникам дорожного движения. Просто по отношению к определенным ТС меньше или больше. К мотоциклам и машинкам с женщиной за рулем - больше, к БелАЗам меньше. Такое.

ну що до цього нічого не скажу - якось навіть не замислювався. відношення бидловське до усіх трьох наведених мною раніше ТС + таке ж саме до інших авто.

я про ступінь взаємоповаги на дорозі взагалі. у харкові з цим дуже погано. у донецьку краще, набагато, але мусорва на авто там повністю йо***ута на голову. у києві та далі на захід, да навіть у сусідніх областях, набагато краще.

Сообщение отредактировал tifo - 14.1.2013, 13:05

[Survivor]

К вопросу о правилах для роллеров. Как раз хожу в автошколу, зубрю ПДД. Меня заинтересовали следующие правила в редакции 2012 года.

1.10. Термины, приведенные в настоящих Правилах, име­ют следующее значение:
велосипед – транспортное средство, кроме инва­лидных колясок, приводимое в движение мускульной силой человека, находящегося на нем

Если быть буквоедом, то ролики действительно попадают под определение велосипеда, и правила движения для него такие же, как для велосипедиста.
Но такой финт ушами не для всех катит (сама на занятии 15 минут ругалась с инструктором при ярой поддержке двух велосипедистов, но убедить его не удалось - водилус упрямус). На этот случай (если роллера считать пешеходом) мы имеем следующее правило:

4.2. Пешеходы, переносящие громоздкие предметы, ли­бо лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, велосипед или мопед, везущие санки, тележку и т. п.. если их дви­жение по тротуарам, пешеходным либо велосипед­ным дорожкам или обочинам создает препятствия для других участников движения, могут двигаться по краю проезжей части в один ряд.

То, что движение роллера создает препятствие для других участников движения как бы очевидно (в этом случае нам это на руку). Так что мы имеем полное право двигаться по краю проежки в один ряд.

Для того, чтобы, считаясь пешеходами, двигаться в несколько рядов, и формально при этом не нарушать закон, мы имеем следующее правило:

4.5. Движение организованных групп людей по дороге разрешается только в направлении движения транс­портных средств колонной не более чем по четыре человека в ряд при условии, что колонна не занима­ет более половины ширины проезжей части одного направления движения. Спереди и сзади колонны на расстоянии 10-15м. с левой стороны должны быть сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с зажженными фонарями: спереди — белого цвета, сзади — красного.

У меня пока что все.

[Jack]

Если быть буквоедом, то ролики действительно попадают под определение велосипеда, и правила движения для него такие же, как для велосипедиста.

Насколько я помню где-то далее встречается что должен быть руль, тормоза и мигалка. С рулем сложней всего

[Граф Молния]

Если быть буквоедом, то ты не находишься на роликах, а обут в них. Точно так же можно лыжи напялить.
А если уже прикидываться велосипедистом, то шлем, отражатели и так далее. Единицы роллеров так ездят.