23.06.13, Крещатик. "Неделя устойчивой энергетики" :) Опции

[Effective_UKR]

Ребята!

23 июня в 16:00 на Крещатике (от м. Крещатик до Майдана) пройдет экологическая акция, которая ознаменует старт Европейской недели устойчивой энергетики.
Приглашаем всех желающих поучаствовать в конкурсах, присоединиться к изготовлению солнечного коллектора, посмотреть на электромобили (будет даже электро-таврия), на автомобиль, который работающий от солнечной батареи, да и в принципе поддержать идею "Эко-парковка" позле Главпочтампа.
Приезжайте на роликах, выразите свою поддержку, используя эко-транспорт
Неделя устойчивой энергетики - возможность узнать больше, хорошо провести время и стать частью изменений в обществе!:)

PS: Я активный роллер + работаю в асоциации возобновляемой энергетики, которая является одним из организаторов этой акции

Сообщение отредактировал Effective_UKR - 19.6.2013, 10:44

[Likrant]

Всегда умиляли эти электро-солнце-мобили. Как с диетами: "чтобы такого съесть, чтобы похудеть". А всё почему, а потому, что скрывают экологическую основу полного цикла жизни этих мобилей: от начала производства до конечной утилизации. И в данном случае просто значительная часть эффекта находится именно в крайних фазах, а не как у бензиновых - в процессе эксплуатации.

Хотите экологии - используйте энергию своих мышц, вред, конечно, есть, но заметно меньше.

[Effective_UKR]

Всегда умиляли эти электро-солнце-мобили. Как с диетами: "чтобы такого съесть, чтобы похудеть". А всё почему, а потому, что скрывают экологическую основу полного цикла жизни этих мобилей: от начала производства до конечной утилизации. И в данном случае просто значительная часть эффекта находится именно в крайних фазах, а не как у бензиновых - в процессе эксплуатации.

Хотите экологии - используйте энергию своих мышц, вред, конечно, есть, но заметно меньше.

Суть в том, что в процессе эксплуатации этих автомобилей не выбрасываются газы в атмосферу.
Если сравнить общую сумму выбросов одной машины на бензине за все время ее функционирования с одноразовой утилизацией электро-кара, то электромобиль все же останется гораздо чище для нашей экосистемы

А вот касательно своих сил, для передвижения, то тут я согласен. Пользуюсь самокатом для того, чтобы от метро доехать до офиса Можно было бы и ролики, если бы гардеробная была в офисе.

[Svintus]

Тема переехала в раздел Кино, Концерты, Мероприятия, Праздники, Мегазона

[Effective_UKR]

Тема переехала в раздел Кино, Концерты, Мероприятия, Праздники, Мегазона

Спасибо

[Likrant]

Суть в том, что в процессе эксплуатации этих автомобилей не выбрасываются газы в атмосферу.
Если сравнить общую сумму выбросов одной машины на бензине за все время ее функционирования с одноразовой утилизацией электро-кара, то электромобиль все же останется гораздо чище для нашей экосистемы

Если мне память не изменяет, то производство аккумуляторов считается исключительно токсичным. Впрочем делают их в Китае, так что, вероятно, всем до лампочки.

Электроэнергия для зарядки в розетке тоже не из воздуха берётся, а утилизация отработанного урана тоже, знаете ли, не тривиальная задача.

[Jeugen]

Батареи только собираются в китае, элементы делает корея и япония. Хотя есть и местные поделки...
И если утилизация урана такая уж опасная, то может лучше всем перейти на динамо-машины? Поставил дома велосипед с динамой, и пока за компом сидишь, педальки крутишь. И экономия, и тренажер заодно.
Так же есть гидроелектростанции, есть конденсационные электростанции (тоже не экологично чисто, но выбросов поменьше чем в паре тысяч машин), есть ветряки, есть волновые электростанции в конце концов.
В общем ядерный реактор не единственный источник добычи электроенергии. И да, в любом случае будущие электрокары будут экологичней современных бензиновых машин. По крайней мере я хочу верить.

[Effective_UKR]

Суть в том, что в процессе эксплуатации этих автомобилей не выбрасываются газы в атмосферу.
Если сравнить общую сумму выбросов одной машины на бензине за все время ее функционирования с одноразовой утилизацией электро-кара, то электромобиль все же останется гораздо чище для нашей экосистемы

Если мне память не изменяет, то производство аккумуляторов считается исключительно токсичным. Впрочем делают их в Китае, так что, вероятно, всем до лампочки.

Электроэнергия для зарядки в розетке тоже не из воздуха берётся, а утилизация отработанного урана тоже, знаете ли, не тривиальная задача.

Любая наша деятельность имеет "вход" и "выход", что-то хорошое, а что-то - плохое.
Всё познается в сравнениях и мы можем лишь выбирать меньшие из n-ного количества зол.

С точки зрения выбросов СО2, традиционные источники энергии гораздо более вредные:
"Проблема выбросов CO2 очень важна и показательна. 1 кВт/час энергии от сгорания угля производит 1 кг CO2, если мы берем нефть,- показатель составляет 0,8 кг СО2, 1 кВт/час энергии с газа производит 0,6кг CO2, геотермальная энергия - 0,02-0,06 кг. И когда мы ссылаемся на геотермальную энергию, подсчеты включают все стадии производства - от бурения до сгорания. Поэтому производство того же самого количества энергии с использованием угля, нефти, газа и геотермальной энергии сократит выбросы CO2 до 95% от прежних объемов выбросов", координатор Европейского энергетического исследовательского альянса Эрнст Гюнгес.

Разрешите вернуться к теме

Буду рад видеть роллеров на Крещатике 23.06, будет интересно, весело и с пользой для общества

[Likrant]

Батареи только собираются в китае, элементы делает корея и япония. Хотя есть и местные поделки...
И если утилизация урана такая уж опасная, то может лучше всем перейти на динамо-машины? Поставил дома велосипед с динамой, и пока за компом сидишь, педальки крутишь. И экономия, и тренажер заодно.
Так же есть гидроелектростанции, есть конденсационные электростанции (тоже не экологично чисто, но выбросов поменьше чем в паре тысяч машин), есть ветряки, есть волновые электростанции в конце концов.
В общем ядерный реактор не единственный источник добычи электроенергии. И да, в любом случае будущие электрокары будут экологичней современных бензиновых машин. По крайней мере я хочу верить.

В батареях есть активное вещество для разделения зарядов. Оно как раз и токсично. Думаю его и делают в Китае, а в японии только всякие микросхемки.

Чисто для общего осознания: если ты будешь тратить всю свою энергию за день только на освещение комнаты (лампочка на 15 Ватт), то сможешь освещать эту комнату порядком 130 часов. Это с учётом того, что твоё сердце не будет биться, ты не будешь дышать и поддерживать свою температуру.

Гидростанции очень вредны, волновые станции только при хороших приливах. Да и вообще большинство "восстанавливаемой" энергии плохоприменимо, потому что, по моим прикидкам, человечество потребляет значительную часть энергии в день, которая поступает на планету от Солнца.

Надейся.

С точки зрения выбросов СО2, традиционные источники энергии гораздо более вредные:
"Проблема выбросов CO2 очень важна и показательна. 1 кВт/час энергии от сгорания угля производит 1 кг CO2, если мы берем нефть,- показатель составляет 0,8 кг СО2, 1 кВт/час энергии с газа производит 0,6кг CO2, геотермальная энергия - 0,02-0,06 кг. И когда мы ссылаемся на геотермальную энергию, подсчеты включают все стадии производства - от бурения до сгорания. Поэтому производство того же самого количества энергии с использованием угля, нефти, газа и геотермальной энергии сократит выбросы CO2 до 95% от прежних объемов выбросов", координатор Европейского энергетического исследовательского альянса Эрнст Гюнгес.

Геотермальная энергетика... вы когда-то пробовали бурить у себя на даче скважину в 100м? А тепер подумайте о хорошем и пробурите на 5км (;

Сообщение отредактировал Likrant - 19.6.2013, 12:43

[Iceberg]

1. Кто финансирует подобного рода зеленый фашизм(закрытие ядерных реакторов и переход на отопление дровами)?



2. Как вы относитесь к тому что часть компаний производящих солнечные батареи уже обанкротилась или обанкротиться в ближайшее время так как даный вид энергии просто нерентабелен и вся индустрия являеться мыльным пузырем?

Код

Американская компания Suntech Power Holdings, которая до недавнего времени считалась крупнейшим в мире производителем солнечных батарей, сообщила, что ее основная дочерняя компания в Китае Suntech Wuxi обанкротилась. Это стало еще одним подтверждением снижения темпов развития индустрии солнечной энергетики.

Код

Черная полоса для немецких производителей солнечных батарей началась в декабре прошлого года. Именно тогда о банкротстве заявила берлинская компания Solon, основанная в 1996 году. Уже через неделю по ее стопам последовала Solar Millennium, работавшая в Баварии и Бадене-Вюртемберге. Отрасль приготовилась к худшему — и худшее произошло.

20 марта 2012 года о своем банкротстве объявила Solarhybrid. А еще через две недели, 3 апреля, после того как за год стоимость ее акций упала с 2,96 евро до 12 центов, заявку на банкротство подала одна из крупнейших немецких компаний в области солнечной энергетики Q-Cells.

Банкротство Q-Cells стало для отрасли наиболее сильным ударом. Компания, чей оборот на пике 2010 года составлял 1,3 млрд евро, считалась одной из наиболее компетентных на рынке.

[Nosfer]

Ликрант шарит электромобили ну никак не экологичнее обычных к сожалению у нас большую часть электроенергии получают от сжигания угля и мазута так что из чистого закона сохранения енергии (если отбросить кпд) загаживать електромобиль будет ровно столько же сколько соответствуещей мощьности бензиновый но пасивно и не вокруг себя

а к этому добавить еще и производство/утилизацию батарей так вообще страшно становится учитывая что у нас даже обычные пальчиковые батарейки никто не утилизирует.




Сообщение отредактировал Nosfer - 19.6.2013, 12:10

[Ice]

бла-бла-бла-бла....

[Likrant]

Ликрант шарит электромобили ну никак не экологичнее обычных к сожалению у нас большую часть электроенергии получают от сжигания угля и мазута так что из чистого закона сохранения енергии (если отбросить кпд) загаживать електромобиль будет ровно столько же сколько соответствуещей мощьности бензиновый но пасивно и не вокруг себя

а к этому добавить еще и производство/утилизацию батарей так вообще страшно становится учитывая что у нас даже обычные пальчиковые батарейки никто не утилизирует.

Носфер, электроэнергия у нас атомная, а вот тепло - это уголь, мазут и газ.

[Nosfer]

Носфер, электроэнергия у нас атомная, а вот тепло - это уголь, мазут и газ.

татышо какое забавное заблуждение До 50% не дотягивает а если брать по миру то доля атомной енергетики наверна 10-15%

[Likrant]

Носфер, электроэнергия у нас атомная, а вот тепло - это уголь, мазут и газ.

татышо какое забавное заблуждение До 50% не дотягивает а если брать по миру то доля атомной енергетики наверна 10-15%

Википедия подсказывает, что 43%. И 47% ТЭС. Печаль однако

[Jamaica]

Зачем бежать перед паровозом?) Думаю, в данный момент полноценному развитию альтернативной энергетики активно сопротивляется гигантская нефтяная промышленность. Если уж "солнечные" корпорации не выдерживают, то всякие "зеленые" акции для нефтемагнатов вообще как комариные укусы.

Но сколько там той нефти осталось? У Вики пишут что "при нынешних темпах потребления, разведанной нефти хватит примерно на 40 лет, неразведанной — ещё на 10—50 лет". Так что переход на электричество в ближайшее время неизбежен. Вот только добавит ли это экологичности?

[Effective_UKR]

2. Как вы относитесь к тому что часть компаний производящих солнечные батареи уже обанкротилась или обанкротиться в ближайшее время так как даный вид энергии просто нерентабелен и вся индустрия являеться мыльным пузырем?

Шокирующая новость: рынок солнечных панелей демпингует Китай.
В поднебесной производство солнечных панелей финансируется государством, что призводит к чрезвычайной дешевизне таких изделий. Логика проста: сфера очень перспективная и они просто хотят захватить рынок.

[unagi]

портал такий портал...

[Iceberg]

2. Как вы относитесь к тому что часть компаний производящих солнечные батареи уже обанкротилась или обанкротиться в ближайшее время так как даный вид энергии просто нерентабелен и вся индустрия являеться мыльным пузырем?

Шокирующая новость: рынок солнечных панелей демпингует Китай.
В поднебесной производство солнечных панелей финансируется государством, что призводит к чрезвычайной дешевизне таких изделий. Логика проста: сфера очень перспективная и они просто хотят захватить рынок.

Это хороший пример двойных стандартов тоталитарного режима ЕС угнетают свободную торговлю. Приведите размер субсидий на солнечную энергетику которые выделили страны ЕС и США для своих компаний за последние 10 лет.
Мы живем в эпоху глобализации и рыночной экономики, Европейский союз занимается протекционизмом по отношении к китайским производителям солнечных батарей вводя защитные пошлины в размере 47,6 процентов.

[Mitresko]

А человек та же машина: топливо - углеводы и кислород, отходы - СО2 и вода, и теперь нельзя тренироваться и делать физические упражнения потому что человек выбрасывает СО2??Как говорил эколог, который у меня читал, "проблема не в выбросах, а в концентрации этих выбросов на определенной територии"